看来米人多啊!!!:Q XTR 一般般的, 变速系统没啥玩头,用过以后就知道不过那么回事。
好玩的是车架、前叉这些架构系统的东西,有玩头,值得玩。
比如milf兄的GIANT - anthem车架,VPP-MT虚拟转点的结构让人入迷。
骑感在5、6000元级别的车架里面也算相当不错了。
没想到这个论坛还有不少车友哦。真是亲切呀。 我当车灯用的是一只标称3W的**手电(是正规**的),但我觉得骑车用的不够,泛光范围不够大。手头还有一只FENIX L1D,就是没有一个好的夹子。原来的夹子在一次摔车事故中身首分离了。另外说一下,我的车子是美利达的F840。 "JINGYONG"这两字被**了。 连“和。。谐"也被HEXIE了。呵呵 这款FENIX的AA就是穿手绳孔太小了,不大气,伞绳用不上 原帖由 米饭周 于 2008-8-11 14:05 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
XTR 一般般的, 变速系统没啥玩头,用过以后就知道不过那么回事。
好玩的是车架、前叉这些架构系统的东西,有玩头,值得玩。
比如milf兄的GIANT - anthem车架,VPP-MT虚拟转点的结构让人入迷。
骑感在5、6000元级别的车架里面 ...
如果一开始就玩XTR是没有什么感觉,但是如果从DDEORE到LX 到XT玩的话,最后还是感觉还是XTR好用。
ANTHEM确实是好车架,价格实惠量又足,我们好多同事自己都用这个车架。
顺便贴个这月刚替装客人装的车
[ 本帖最后由 omon 于 2008-8-25 11:28 编辑 ] 哈哈哈。这个trek架子有点贵了哦,高出anthem几倍啦。
trek虽然设计保守,但是做工堪称一流的。
我就是从alivio一路用到XTR,虽然自己用着XTR,
却并不觉得XTR就怎么样NB了。
玩山地车还是要玩车架、叉子。别的别太差就可以啦。 很多玩手电的都是装车上的嘛
页:
1
[2]