散光还是不错的，
把其中一个Q5换成Q2-5A的黄光试试,雨天效果肯定能改善不少.
改得好，有图有文，辛苦了。学习了。
两个Q5足够亮了，当对面轿车开远光时，骑者的瞳孔收小了，就是换两个P7也无济于事，所以我觉得2个Q5足够了，也可以省点电，毕竟是电瓶车吗。
还有一个问题是，12V电压应该是48V变换而来（我的车是如此），应该是个DC-DC电路，供灯光、喇叭等用，12头改成双Q5后功率增加了许多，担心会烧坏那个控制模块中的DC/DC电路，所以改双P7可能有隐患。
太亮,光太泛,散容易出事故
强。。效果没的说
太强了，我喜欢
原帖由 shj117 于 2008-8-23 17:15 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
改得好，有图有文，辛苦了。学习了。
两个Q5足够亮了，当对面轿车开远光时，骑者的瞳孔收小了，就是换两个P7也无济于事，所以我觉得2个Q5足够了，也可以省点电，毕竟是电瓶车吗。
还有一个问题是，12V电压应该是48V变换而来（我的车是如 ...
没事,我的电动车装了一个50W的灯泡都没事，只是电源线有点细，发热！测了DCDC输出还是12V，从后座拉到车头去掉2V压降.
再说12V电源只是灯与喇叭用的，跟控制电源是分开的，就算坏了不用当心半路要推回家，换一个也很便宜
电动车原装的进灯电压是多少啊
电池装磷酸铁锂吧 既然你这样玩 肯定不在乎钱 磷酸铁锂电池价钱大概3000
再上个48V30AH的链接http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db2-4dbaf4d15e328a2f138688211ea5737b.jhtml
电池组指标：
标称电压：48±10%V
标准容量：30±10%Ah（10hr标准放电）
额定放电电流：30A
瞬间最大放电电流：60A
主动保护动作电流：50±5A
标准充电电流：3.0A,12小时
快速充电电流：6A,6小时
标准充电电压：59V
电池净重量：16kg
36V的串10个Q5，48V的串13个Q5，一字排开，估计照明宽度保证10米没有问题，即便是标准电流也不会少于1000流明。
原帖由 胖猴 于 2008-8-29 15:57 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
36V的串10个Q5，48V的串13个Q5，一字排开，估计照明宽度保证10米没有问题，即便是标准电流也不会少于1000流明。
10分钟内，保证有一半的led烧掉(:titter:) (:titter:) (:titter:)
原帖由 zjzd 于 2008-8-29 12:05 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
电池装磷酸铁锂吧 既然你这样玩 肯定不在乎钱 磷酸铁锂电池价钱大概3000
哈，我买车才花了３０００啊
长时间开散热是个问题啊！
原帖由 汽车杂志 于 2008-8-8 01:37 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
应该加上柔光罩。
现在灯光都集中到一点上了，两边太暗。如果有冒失鬼从路旁走出来的话，是无法发现的。这灯只能起到让正前方车辆发现你的作用。
还有，交通法规对路面的摩托车灯光的最低要求是不少于500流明。所以摩托车 ...
(:51:) (:44:) 问题是楼主的车是电动车啊……不是摩托车的……
什么时候弄个火车头上的等来看看……
危险
非常容易被撞飞
同意楼上的！(:51:)