http://space.taobao.com/745a816a5ac67e962afb5de2c89557dd/show_blog-17626724.htm 这个可能有用 http://space.taobao.com/745a816a5ac67e962afb5de2c89557dd/show_blog-15119237.htm 还有这个
原帖由 gdjzr1999 于 2008-8-29 17:52 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
看来要请专家讲解下摩托车氙气灯和摩托车发电系统了，据我知道，我的踏板车不发动车子，车上的供电由电瓶提供，当发动机启动，发电机的电整流后供给车子供电，也在给电瓶充电，这时候电瓶相当于稳压器，所以车上电瓶没装或坏了，晚上开 ...
我知道的也是这样的
车上的交流发电机高速运转生产的电能很大
但是有个整流稳压电路输出
并且是和蓄电池并联的
当发电机电压过低时由蓄电池供电
这样就不会出现摩托车低速行驶电量不够的情况了
原帖由 黑眼睛 于 2008-8-29 09:35 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
回subooo：
车是交流直接供电的，不经过电瓶的。电瓶只给喇叭、转向，刹车灯供电。没有电启动。
以前的老车一般都是交流直接供电的。
我的是新车
直流供电系统
整个车体钢架结构是电源的负极
LS的链接制作很麻烦啊
原帖由 subooo 于 2008-8-30 11:50 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
我知道的也是这样的
车上的交流发电机高速运转生产的电能很大
但是有个整流稳压电路输出
并且是和蓄电池并联的
当发电机电压过低时由蓄电池供电
这样就不会出现摩托车低速行驶电量不够的情况了 ...
是这样的，我现在了解到的关于摩托改HID,先就要了解电源系统，然后要知道原车的大车灯是几爪的，便于安装，其中双爪、H4这些很好安装，单爪改动比较麻烦。
我现在最想知道的是氙气灯稳定工作后，灯发热问题，和原车的卤素灯哪个高？我的灯罩35w的卤素灯发热没问题，不知道氙气如何？请高人指点啦(:handshake:)
看来比想象中的更复杂。车与车不同恐怕没有一定的电路基础，改不太好了。
干脆把我那个502改成三头的LED，夹在车把上。
下午又了解了下摩托反光杯，我的塑料的，不抗高温，(:54:) 改装不成了
楼主去摩友论坛混混看就知道了，LED大灯早就有人做过，不过效果真的不行，还有你的车要先改成全车直流供电才可以，点火的AC－CDI保留（不是不能改成直流点火，是太麻烦），估计改成直流供电，然后换个效果好点的灯碗，用35W的双爪灯泡效果你就会满意了。
我看前面给的链接里面，改装有用10个或者14个Q5的，我觉得没必要吧。能有手榴弹的亮度我就知足了。
楼主的车是太子款吗？
有没有套件可以提供呀
HID 发热量很小的 我的车子上装了， 原来因为灯不够亮换大功率灯泡60W的把反光杯烧坏了 现在也没换，换了HID亮度非常爽，就是有一点聚光不是非常好
有套件啊你自己去淘宝找好了一大堆呢， 但是要知道你的灯泡类型 大灯是不是直流供电不是大问题，hid是直接从电瓶取点的，交流供电的话可以连大灯开关一起改的反正开关也是控制一个继电器只要把大灯开关的进线截断接到电门线上就可以了
给老爸的MOTO就装了HID,一个字,爽(:4:)
灯泡35WOSRAM 整流器 海拉
开在路上很骚包
听到最多的就是好亮啊
DJ先锋，问哈 发热大不？我的灯碗是塑料的，不耐高温，卤素的只能上35w的
发热量还不小,手摸玻璃有点热
关掉灯的时候可以看见灯芯是红的，你说热不热
我的上了HID，才170元，远氙近卤，就是光杯不是很好，平行散光，近光偏近，不过，可以打败路上好多四个轮的
我定了套hid,25w的，适合我的塑料灯杯(:51:) 等待中