新到的东西,日本原装石桥牌自行车灯和三洋的臂灯:)
<P>什么都不说,先上图</P><P>这个自行车灯是用2个AA电池？灯珠是2.5V0.5A的卤素灯珠？这种灯珠很难弄的啊。</P> 感觉臂灯不防水！但我感觉应该是防水！ 臂灯的优点在哪里呢？有过在野外将头灯绑在手臂的经历，感觉不如戴在头上方便。但又觉得既然有生产的，就会有它的道理。那位大侠解答下?! 可能比带个头灯雅观一些吧，嘻嘻，瞎说的…… <P>自行车车灯只是为了让对方看见自己而已，对路面的照明能力几乎没有。</P><P>日本法令规定自行车在天黑以后必须开灯.</P> 2.5V 0.5A的灯珠亮度肯定不高的。 <P>呵呵,那个自行车灯是防水的,臂灯的防水能力可能不高</P><P>自行车灯用的是三号电池,内部空间极大,用来改装太合适不过了:)</P><P>那个臂灯是用五号电池,带原装的臂带,也很方便呀:)</P><P>这些灯具,要得只是它美丽的外壳,其他东西当然是自己改装了:)</P> 臂灯舒服啊。呵呵 <DIV class=quote><B>以下是引用<I>CrazyLED</I>在2005-1-12 20:48:47的发言：</B>
<P>自行车灯用的是三号电池,内部空间极大,用来改装太合适不过了:)</P></DIV>
<P>请问老大三号电池是什么样子的？有多大？能上张图吗？还有这个车灯拆装方便吗？是不是有个底座固定在车把上，而车灯是可以快速卸下的那种？</P> 防水的就对了！：） <DIV class=quote><B>以下是引用<I>yiming</I>在2005-1-13 1:41:02的发言：</B>
<P>请问老大三号电池是什么样子的？有多大？能上张图吗？还有这个车灯拆装方便吗？是不是有个底座固定在车把上，而车灯是可以快速卸下的那种？</P></DIV>
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<P>三号电池就是比大号小一些的那种啊,也就是C电.</P>
<P>拆装很方便的,是快卸的:)</P> <DIV class=quote><B>以下是引用<I>CrazyLED</I>在2005-1-13 12:02:58的发言：</B>
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<P>三号电池就是比大号小一些的那种啊,也就是C电.</P>
<P>拆装很方便的,是快卸的:)</P></DIV>
C电是2号，不是3号。 哦:) 搞错了~ 车灯的反光碗是金属的吗？我在想如果改成用2节20500锂电池驱动7.2V灯泡的话，反光碗是不是受得了。 我也不知道3号电长啥样子！有四号吗？六号呢？ <P>圆柱型碱性电池的标法（叫法）：</P>
<P>中国 欧美 日本 </P>
<P>1＃ D 单一型</P>
<P>2＃ C 单二型</P>
<P>5＃ AA 单三型</P>
<P>7＃ AAA 单四型</P>
<P> AAAA 单五型</P>
<P> ...... ......</P>
<P>我们习惯上把欧洲标注法的电池念成1、2、5、7号电池，实际电池标注和欧标一样；日本用自己的特殊行业标准标注，不过也标注欧标。</P>
[此贴子已经被作者于2005-1-13 19:04:48编辑过]
<P>哇,普利司通还出灯啊?我很喜欢普利司通的轮胎..</P>
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