一个构想，坛子里有能提供加工的兄弟吗？
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<P>我来解释一下：双G90灯头，双18650，两根铝合金管并排。两个开关控制灯头，这样可以提供200/400lm的选择，同时全防水设计，握手里也不嫌长，应该不难加工吧？</P>
<P>有能提供加工的兄弟吗？价钱好说：）</P> 要是自己有车床就好了 <P>不如三个灯...600流明...</P><P>哇~~~</P> <P>呵呵，根据昨晚的实测，200lm已经够我在漆黑的路面上以25km的时速骑行了，如果有必要再开一个灯短时间用一下。所以一般也就开一个。呵呵，两节18650可以用至少2h啊，带四节电池，够晚上到不了目的地临时应急的了。T6用来修车，E9给lp用，^_^</P> <P>不高不高，刚刚开始摸：）</P>
具体的方案也想的差不多了，找一块100×44×22的铝块，台钻开空，先用10mm的钻通，然后用19mm的钻头从尾端钻70mm，再用比G90灯头稍大一点点的钻头在头端开个斜孔，可以安置灯头。呵呵。yy罢了，没工具啊 <P>用一个G&P90灯头和双18650串联在一起用还行, 但G&P灯头太耗电啦, </P><P>用双G&P90灯头的话，双18650还是不够用的,干脆用4个18650还不错. 做成一个电池盒里,在接上去用.</P><P>感觉G&P90的反光碗聚光不太好, 光很散的. </P> 还可以啦，一般情况一个G90灯头就足够了，多数的快拆式的自行车灯一般只有2.4w的，极少数是6w以上的，200lm足够夜晚的骑行了。而两节1100mah的17500锂电G90可以用1个小时，那如果是2400mah的18650两个小时没问题啊。做电池盒也不是不可以但体积就太大而且拆卸不方便，毕竟骑车还是白天的时候多，那时候要拆下来的。反正18650便宜，多买几节就可以了。光斑散正是我需要的，可以照亮很大一片路面。太集中的光斑反而不合适。呵呵，各人需要不同吧。 <P>我这儿车床，钻床多了，没铝块啊，哈哈~~~~~~~~~~~~~~~~</P> 好主意，顶一下。 要配就配G90 + GP315. 你在哪里？我买好铝块寄给你行不：） <P>有没有坛友提供加工呀，价格好说。。。。</P><P>我们没有机床的只能看着yy呀～～</P> <P>单件的机加成本很高,,</P><P>只有谁可以有时间上机床</P><P>自己动手</P> <DIV class=quote><B>以下是引用<I>ghost</I>在2005-3-2 16:33:24的发言：</B>
你在哪里？我买好铝块寄给你行不：）</DIV>
<P>我在无锡啊</P>
[此贴子已经被作者于2005-3-6 15:18:13编辑过]
并两个不算多，我可并了9个，超大容量。从天黑开始点到天亮也没问题，壳就用它原来的。
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