看很多朋友嘀咕怎么弄单车刹车灯，分享我的经验 已上图
我将给大家带来一个一个廉价易行且可靠性级高的刹车灯，下午我把自行车搬上来再发图了。上图时还会包含前照明灯的PP ，
敬请各位期待！
已上图：呵呵 拍好了，是**拍的，对不起各位了，小崽子的我，米钱玩相机，咳...
在生活中，常用到的一种开关就是 鼠标中的微动开关，十分时合做自行车的刹车开关。这种开关在挤压时能够联通电路，
而放松挤压后能断开电路，灵敏度极高，使用寿命一般的微动都在100万次以上 ，好的多达500万次，（在这 微动 我推荐欧姆龙）
如果您选的微动寿命200万次以上，按平均每天刹车1000下，可以使用约5.5年。寿命长是其中之一的好处，
其次，这种开关接触极好，即使十分抖的状态下，灯光都不会出现一丁点的闪烁，忽明忽暗等（其他地方要焊接好哦）
前照明灯，是粘贴在车上的外观都是用透明胶粘着的，防小雨，大雨有雨披就不要紧了哈
是山寨手垫改装的，取其灯头
光圈
固定在车上，您看到的这个开关，其实是没有实在意义的，这种开关在抖动的情况下，
供电不是很稳定，表现为灯光闪烁，忽明忽暗。真正接通电路的是隐藏在里面的
两个微动开关在白开关向下按动时挤压了微动来联通电路。长时间骑车，灯光无半点闪烁！(:44:)
背后固定的地方花了我还几张没用的银行卡(:5:) 确保灯是长在车上的一样，不会晃动
刹车时，一端向上提升，微动开关闭合，小灯接通！(:51:)
上图是个 gif 的预览
车灯的供电是两块18650并联供电，使用时间不言而喻，半年不充电也米啥问题
上图中最右边的的小纸带是固定电池的，极大的增加了电池的接触性
您现在看到的就是刹车灯的供电了
为了便于拆卸使用了3.5mm耳机接口作为联接
您现在看到的就是微动了
微动靠左边的那个白色的一横就是接触点，当您按下去电路就接通了
这个就是自行车当刹车时，一端向上提，固定在微动开关上面的东西 {这玩意我用的是硬塑料（废银行卡）}
就会向下挤压开关，灯就变亮了
好了就介绍到这里，大家可以根据自己的车的情况，丫丫一番(:44:) 丫丫无极限(:44:)
[ 本帖最后由 frunk 于 2009-2-24 01:40 编辑 ] 太好了嘎嘎！
沙发我占了 先猜测一下，是不是磁铁，干簧管，刹车灯，导线组成的？ 占位！ 等着图片 还有分前刹后刹不？ 楼主很强大。奇思妙想。 原帖由 andysou 于 2009-2-23 09:09 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
还有分前刹后刹不？
当然分的，要不然只能要不是煞前轮亮，要不是刹后轮亮了这样就没意义了
要不管刹哪个都亮才是呀，不过这样要前后 各做一个了 嘿嘿 支持，初中拿蓝色LED做过刹车灯，很亮骚。
旁边小妹妹：哇塞，酷毙了 这个不是一般的强，改天也弄一个。 牛叉叉的人 刹车灯很NB 我觉得最酷的是折叠车上双碟刹，那大灯和刹车灯都没这个够看(:54:) 哈哈！好啊！ 好想法 又有实际使用价值
很好很强大 原帖由 sucker 于 2009-2-23 07:55 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
先猜测一下，是不是磁铁，干簧管，刹车灯，导线组成的？
弹簧使用到了磁铁没用到导线是个旧的充电器里面变压器的线 不是很粗这样就不是很明显了哈 创意不错，手工有待提高，外壳材料，固定方式，防水方式什么的都有待考虑 ！！！！又见牛人(:42:) 支持DIY 原帖由 frunk 于 2009-2-23 09:26 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
当然分的，要不然只能要不是煞前轮亮，要不是刹后轮亮了这样就没意义了
要不管刹哪个都亮才是呀，不过这样要前后 各做一个了 嘿嘿
根本不需要，只要弄个水银开关做加速度检测就可以了 提个建议，将刹车灯开关改成干簧管磁控，可靠性会好得多