豆腐的L-DINI小直MCE调光老是觉得怪怪的..
关于外观和光斑就不多说了,坛上不少比我先到手的都上图了,我的可能是最后一批才发出的.调光老是觉得怪怪的..
1.我的到手是:高-中-低-爆闪-SOS-高-中-低-中-高-爆闪-SOS的12档循环模式,真是不太习惯.
2.看电路像是小小的7135X8,但与我手上另一片又不同:
豆腐的L-DINI小直的7135X8很难测高亮电流(电池端),加入万用表后就转入低亮模式,估计低压保护了,情况是用满电电池.
用半电量电池能测量到电流,但又不能反映最大电流,我测出是1.6A
而我直接从小小那里购到的7135X8则调光有规律,另装入另一支MCE筒子时,用满电电池可测量出高亮档2.9A.
半电量两种电路在高亮档都是相同的1.6A
我老是觉得豆腐定购的7135X8是限定电流版,最多不会过2A电流 汗。。。。。
1.没有这种12档的，只有5档的，高-中-低-暴闪-SOS。超过一定时间，换挡的时候需要多按一下而已，而且是有记忆功能的。
2.亮度没问题的，我与非主流的对比，由于电路和LED的差异，感觉比非主流还要亮一点点。
一般情况下测试测LED端电流在2.5A以上。
但你说这个情况我昨天也遇到了，是给坛子里另外一个哥们测试，他的是非主流的正品，3档。也出现了这个问题，就是接入电流表后，无法换挡，只能是低亮，输出0.16A
但装上开关后，无任何异常，亮度与我的5档的非主流小直一摸一样。高中低3个档位亮度无明显差异。 本帖最后由 weijian 于 2009-3-26 09:09 编辑
2# 2009
两种都是小小的7135X8,为啥区别如此之大.
我的筒子调光确实是这种模式循环的,我试过了好几次,不管从那个档位开始都是这个循环.虽说是5档,但感觉就是将原本12档写入5档程式. 我也觉得怎么会有12挡？楼主，五档切换熟悉之后很好用，我估计是你切换的时候按尾帽时间问题 小小的7135X8是有12档的
1）六档
微亮2%
低--3.5%
中1--12.5%
中2--25%
中3---50%
高--100%
2),十二档
微亮2%
低--3.5%
中1--12.5%
中2--25%
中3---50%
高--100%
暴闪
警闪
慢闪（3秒闪一次)
慢闪（1秒闪一次）
慢闪（10秒闪一次）
SOS
所以我的感受是原12档的写入5档的. 挡位太多了对我没用！
基本就是高亮低亮闪2下！ 不如三档最实用。 没有MCE，进来学习。 我没说清楚，我的意思是说，小小的12档没有你这种档位的12档。
小小那里不能订制档位。我问过，只能在默认的几种里选择。想要改变现有的档位，2000片电路起订制。
东城那里可以改程序，刷调光模式。
豆腐说小小的电路最近在装配的时候也有几个有问题的，也不定楼主就是那万种之一呢。 建议你直接问小小或者豆腐，看看是啥问题？我觉得这个调光是小问题，如果楼主确实不喜欢，联系商家更换就是了。 噢,我也是刚到手不习惯.
另为啥测量电流如此奇怪呢?五档的无法测量高档电流,但在小小处直购的就没问题. 不喜欢那么多挡位.5档就够了.一般我开的车都是5档的.一次开了一下奔腾轿车.6个档.感觉很麻烦.
不知道LZ讨论的什么车?(:13:) 不喜欢那么多挡位.5档就够了.一般我开的车都是5档的.一次开了一下奔腾轿车.6个档.感觉很麻烦.
不知道LZ讨论的什么车?(:13:)
xguoyi 发表于 2009-3-26 11:27 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
农夫车,12档,两只波箱,低速大马力,高速能与飞机比.(:lol:)
农夫车,12档,两只波箱,低速大马力,高速能与飞机比.(:lol:)
weijian 发表于 2009-3-26 11:32 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
一般超级大货车的档位比较多。
我是一半残废，就会开自动。
好的是7档，次的是5档。 哈哈，怎么就扯到车上去了。大货车，档位多。另外不知道开火车，需要换档不 我想换豆腐小直的电路，只要求有3个档，这个电路谁家有卖的啊？能替换豆腐小直原来这个。档位多了不胜其烦。 豆腐用的是小小的8X7135电路。
没事，你联系豆腐给你换不久完了。 楼主你放心好了，如果确实是筒子的问题，商家是免费维修和更换的。
另外我的Q5要的是升降压电路，结果发货发错了。发给了另外一个筒友。我的是7135的。不过豆腐给我买的PLI换升降压电路了，没收我差价，感谢一下。哈哈、
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