昆仑一口气 发表于 2009-4-26 08:47

shakingaaa 发表于 2009-4-26 08:54

上HID吧

干柴烈火 发表于 2009-4-26 08:55

兄弟，上 LED ！用MCE的头，就非常亮了

djdshp 发表于 2009-4-26 09:06

照路还是用白炽灯比较好。
电摩不用跑多快，35瓦已经是汽车的亮度了。
如果夜路不常跑，可以换高光效的泡子，亮度可以有限增加一点。
用LED光色不好，不推荐。双MEC的亮度增加也很有限。
HID太复杂。

n3650d 发表于 2009-4-26 09:28

上hid吧！搞成独眼的，外供电最简单，也可以用现在的供电，两个拼一个，ok

wlbx 发表于 2009-4-26 09:59

换3个暧白的LED就可以了，不用太亮，不然就等着“边骑边充电”吧。

汽车杂志 发表于 2009-4-29 01:27

本帖最后由 汽车杂志 于 2009-4-29 02:24 编辑

装一个单光的透镜足矣
http://www.shoudian.org/attachments/month_0901/20090121_22f0de5689c3094a1ef7j4evMDzczJA7.jpg.thumb.jpg

暴徒 发表于 2009-4-30 14:09

还是LED省电

djdshp 发表于 2009-4-30 15:26

LED省电是确实的，但用一半光通量的白炽灯，效果就和LED差不多了。要达到35W白炽灯的效果，至少需要五六个Q5，按照功率也有近30W了，节能的优点不突出。造价高许多。
用白炽灯安全性也好一些

POWER_RDX　 发表于 2009-4-30 21:23

白炽灯安全性也不怎么样，最好是双灯。两个12V10W灯泡，超压到16V，其亮度与两个常压驱动的12V35W相差无几

djdshp 发表于 2009-4-30 21:31

矿灯对可靠性要求很高，一般是双灯，但只一个工作，坏了的话，后备的自动替补。我觉得这样，效率更高，可靠性也好

POWER_RDX　 发表于 2009-4-30 22:35

交替工作也可以，但貌似LZ的车有俩灯....

Q4877 发表于 2009-4-30 22:37

HID吧

Q4877 发表于 2009-4-30 22:37

HID吧

Q4877 发表于 2009-4-30 22:37

HID吧

djdshp 发表于 2009-4-30 22:43

HID复杂性高。还需要透镜才能正常工作。车用HID的总功耗需要45W。

汽车亮单边确实不行，电摩亮一边可能不爽，但对安全和功能没影响。单个大灯泡的价格和小的差距不大，这样还能省灯泡钱

哈哈猫驴 发表于 2009-5-1 08:56

djdshp 发表于 2009-5-1 11:06

Q5如果用1A电流，整体的能耗4W左右，如果是1.4A的，能耗5.32W,6个不就超过30W了么？普通35W灯泡，光效不高，欠压时效率更低。
既然都讨论到超压工作了，那肯定是高光效的，前面说过，两个10W的超压就超过一个35W的，实际功率是15W×2.
重复前面的观点：用一半光通量的白炽灯，效果就和LED差不多了。

hgxiaoliangnih 发表于 2009-5-1 12:39

电摩上HID应该没问题！
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查看完整版本: （原创）我的电摩白炽灯