zzqzhangboy 发表于 2009-6-5 22:57



且不说LED目前的价格,价格肯定是高的离谱的,但要看到它未来的趋势,大功率下LED寿命并不高,不高的话为什么目前会广泛应用到汽车车灯领域呢?采用LED的也并不仅仅是前照灯,包括转向灯,刹车灯,如果一个车灯能 ...
干嘛这么凶 发表于 2009-6-5 22:40 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif

哈哈宝马能普及吗?

哈哈LED能普及吗? 现在普及没意义!

价格太高昂了!

羊毛出在羊身上!(到头来厂家还是把钱加在消费者身上)

目前世界消费能力都在下降!

这个时候普及这么贵的东西 有可能成功吗?

康卡斯 发表于 2009-6-6 03:00

没看明白是个什么LED,不过LED用到大灯上就不用担心会烧泡啦

wlbx 发表于 2009-6-6 08:33



且不说LED目前的价格,价格肯定是高的离谱的,但要看到它未来的趋势,大功率下LED寿命并不高,不高的话为什么目前会广泛应用到汽车车灯领域呢?采用LED的也并不仅仅是前照灯,包括转向灯,刹车灯,如果一个车灯能 ...
干嘛这么凶 发表于 2009-6-5 22:40 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif

  且不说LED目前的价格,价格肯定是高的离谱的,但要看到它未来的趋势。
  你知道LED的原料是什么吗?是纯硅。HID的原料是什么?是玻璃和氙气。氙气在空气中的含量虽然小,但是由于工业大量的制氧,氙气只是其中的副产物,所以价格不会太高。所以LED的价格在未来一段时间内不会有大的变化,直到它不用硅的那一天。
  大功率下LED寿命并不高,不高的话为什么目前会广泛应用到汽车车灯领域呢?
  这个论坛对LED了解得非常多的高手很多,您这句话恐怕有点过了。影响LED寿命的最关健因素是温度,估计谁都知道,这点是汽车最不能保证的。你只知道LED寿命高却不知道这个寿命是要有条件的,这个条件汽车基本没有办法满足。至于广泛应用到汽车领域,很遗憾的是除了这个X1我几乎没有见到哪个车是用LED做大灯的。小功率很难引起高温这个大家都知道吧?用在转向灯上连散热片都不用装。
  采用LED的也并不仅仅是前照灯,包括转向灯,刹车灯,如果一个车灯能节省45W,那如果包括转向灯,刹车灯,等所有车灯加起来,就不单节省了90W的功率。
  如果非要再加上那0.75%我也没有办法,但是我告诉你,我一般不会让刹车灯、转向灯一直亮着的,他们的平均功率最多就是3W。
  再说没有那个1升排量的汽车,可以输出80KW的
  我计算的是12KW,您为什么要拿80KW来说事呢?80KW只是举个例,我对汽车不是很了解,只是看过一些参数。下图是网上找来的,长安的发动机,如果数据有假也没有什么毕竟我没有拿它来进行计算。

  虽然节省的能量百分比是很低,但如果成千上万的汽车每一辆都能节省那么一点点,总的节能效果也是相当可观的
节能,可能对某个单一个体来说,效果并不明显,但这是要宏观来看待的每个人都在节能方面做一点点努力的话,环境也会变得好很多。
  很遗憾,为了节省这些能量,你必须在制做这些东西的时候付出大量的能量,不信你可以计算一下。看节省出来的能量够不够把这些东西做出来。

panjieyao 发表于 2009-6-6 08:36

节能不省钱

bobhlw 发表于 2009-6-6 22:43

没看到远光图。。

龙门太子 发表于 2009-6-6 22:46

龙门太子 发表于 2009-6-6 22:46

wwyzzj 发表于 2009-6-7 00:19

右上角那个光斑很黄很暴力!

desk_hua 发表于 2009-6-7 01:17

现在LED顶多做车的近光使用吧
看看现在奥迪的一些新车,都是做近光或安全行车灯用

laoke 发表于 2009-6-12 07:07

别指望进口车的车灯很晃眼,国外对车灯的检测是很严格的,晃眼的还是国产和违法改的厉害
页: 1 2 [3]
查看完整版本: LED远光,宝马X1即将出世,看来LED是大势所趋