天气稍微变冷一点，汽车电瓶就又不行了
汽车买了将近7年了，开得少，现在6w公里。中途换了一次电瓶，现在居然又不行了，放个10来天就打火困难，国庆节又严重托底底盘，下午去修理店看看，等待时听了半小时歌，轮到我时居然打不起火了，点火过程电压低于4v……搞好回来充电吧
48v转12v的dcdc电源估计限流30a的，电压我记得以前调在13.8v的，充电电流16a时，电动车表头显示输出256w，效率约86%吧。
20分钟后，显示充电电流11a，电动车表头显示容量减小1.7ah。简单估算，充入1.7ah×4×0.86=5.8ah，平均充电电流约5.8×3=17.4a
顺便推销一下我的汽车压缩机急加速自动启停控制器，不知道好不好http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
20分钟后，充电电流基本稳定在10a左右，还可以接受，现在50分钟了，电流依然10a，电动车放出3.5ah电量。
我也快7年，不过开得比你还少，还没到5w。14年换的电瓶
70分钟了，是不是充入15ah了？
估计电瓶缺电时，原车发电机是90a的，充电电流可能还不止30ahttp://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/14.png
搞错了，acc档汽车本身就消耗5a左右电流，所以没有充入那么多电量
acc档耗电5.7a（其中音响功放耗电1.2a，不包括一体机），锁车时耗电150ma左右。
如果按锁车时耗电150ma计算，停10天没电的话，就是还有36ah，也不还不用换吧？我这次停了17天，中间开了30公里左右。
有些日系车配的新电瓶不也才30ah的么http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/14.png
看来上次就是换亏了的，上次是听了2小时歌打不起火我就换了http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/05.png
150ma耗电停17天，就是61ah，期间算开了1小时，算行驶时充电电流10a，那么电瓶容量还有51ah，我觉得还可以抢救一下不用换
该换车了
驾驶习惯有问题
车里 备个 小音箱就好了 9.9包邮还带蓝牙.
完全没必要用车载的.
xsw2 发表于 2017-10-23 08:18 static/image/common/back.gif
车里 备个 小音箱就好了 9.9包邮还带蓝牙.
完全没必要用车载的.
人的标准真是差别太大，你9.9包邮的音响就能满足，我要求不是很高家里用的蓝牙音箱也一千多。我见过几万块钱汽车花几万改音响的，听说过但没见过的就更夸张了
杨柳如烟 发表于 2017-10-23 08:09 static/image/common/back.gif
驾驶习惯有问题
驾驶习惯？无非就是经常开、先点火再开大灯、不要熄火使用音响等。我的车不点火开不起大灯，为了电池寿命长就故意多开汽车、为了省200多元就能换一个用三四年的电瓶，连听歌都舍不得听，这就叫好的习惯？
你好，再见 发表于 2017-10-23 08:31
人的标准真是差别太大，你9.9包邮的音响就能满足，我要求不是很高家里用的蓝牙音箱也一千多。我见过几万 ...
得啦 就车里面的隔音水平 还要求音质?另外,追求音质就不要可惜电瓶, 人家一根发烧线 都可以买2,30个 电瓶了.
再说只是个解决方案. 你拿几万的音箱上去, 不一样 ? 只要内置电池就可以了.
感觉 这次是多管闲事了.
原车电瓶5年 5.5w公里 不开长途 所以里程少
方位上海算耐用么? xsw2 发表于 2017-10-23 08:49 static/image/common/back.gif
得啦 就车里面的隔音水平 还要求音质?另外,追求音质就不要可惜电瓶, 人家一根发烧线 都可以买2,30个 电 ...
就算再差的原车音响，也比9点9包邮的蓝牙音箱效果好吧，为了省电拆掉原车音响换个小蓝牙音箱，是不是有点本末倒置了，再说音响其实耗电并不多，我加了功放加了8寸座椅低音炮，正常听歌状态耗电量昨天测了，整车耗电5.7a，音响耗电1.2a，就是十几瓦