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楼主: cjyxpp

[其他DIY] 蔚来的电车好用吗?了解一下。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2022-10-15 11:14 | 显示全部楼层
    2724376393 发表于 2022-10-15 11:10
    看看那个老外,后面准备一桶油和发电机。哈哈


    典型的  增程式混动 啊,哈哈  
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    该用户从未签到

    发表于 2022-10-15 11:20 | 显示全部楼层
    搭上保险和维修就不省心也不省钱了
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2022-10-15 11:21 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2022-10-15 11:13
    纯电车本来就不适合走长途,只适合 市里短途,上下班、买菜代步用  

    长途,还是要油车,或者混动;

    说的在理!就城市里转悠,跑跑代步优步滴滴之类的,既可以自己用又可以接单跑,即划得来又能自己玩,这样算下来成本就可能真的比油车更给力了。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2022-10-15 11:37 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2022-10-15 11:21
    说的在理!就城市里转悠,跑跑代步优步滴滴之类的,既可以自己用又可以接单跑,即划得来又能自己玩,这样 ...


    几万元的电车,省钱;

    但几十万的电车,不省钱,因为车的价格比油车贵很多,而且电车问题多,寿命短,适合有钱人当玩具;  

    跑网约车、货运之类,油费占比大,用电省钱;  

    家用,里程少,电车价格比油车贵很多,寿命短,虽然省点油费,但总成本还是很高的,不一定划算;

    算账,要算长期使用的总成本以前维修等成本,还有安全性等  
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    该用户从未签到

    发表于 2022-10-15 12:01 来自手机 | 显示全部楼层
    网上有蔚来老板的视频,他说“他就想不明白现在为什么还有人买油车,是因为怀旧吗!”    作为一个老板连自己的行业、自己产品的优缺点都不清楚,不想着改善自己的不足,满脑子都沉浸在油车的缺点上。可想而知目光多么短浅。自此对这个品牌特别不看好。

    点评

    他不是不知道,为了自己的利益,夸大自己,贬低别人,商人惯用的伎俩; 不止他一个,还有几个新能源车老板也是这样,我也是 看不起这些无良的商人  详情 回复 发表于 2022-10-15 12:10
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2022-10-15 12:10 | 显示全部楼层
    轻风吹 发表于 2022-10-15 12:01
    网上有蔚来老板的视频,他说“他就想不明白现在为什么还有人买油车,是因为怀旧吗!”    作为一个老板连自 ...


    他不是不知道,为了自己的利益,夸大自己,贬低别人,商人惯用的伎俩;

    不止他一个,还有几个新能源车老板也是这样,我也是 看不起这些无良的商人   
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-2-20 14:52
  • 签到天数: 1925 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2022-10-15 13:30 | 显示全部楼层
    lyp963211 发表于 2022-10-15 10:58
    我表哥就是买的蔚来,从价格上来说很没性价比,三电没有核心技术,过度营销,那个李斌也面相也不是啥好东西 ...

    1,三电核心技术除了比亚迪谁敢说有?蔚来愿意花大钱做底盘调校和技术研发起码这点我是喜欢的。
    2,宣传对标这个那个,我也非常讨厌,可是有什么办法呢,民众吃这套,从新能源汽车到手机,国内哪家不这么干?还有个原因就是资本也吃这套,给人感觉投资很成功啊、未来大有希望啊。
    3,换电是其中一个方向,走的路线不同而已,那些走快充的也一样玩不了换电,这里面的技术远远不是建个换电站那么简单,而且现在包括上汽在内又有几家开始走换电路线了。而且蔚来的快充也不算慢。当然目前还看不出来换电和快充哪个才是未来主流,有竞争是好事。
    4,你说的最后一句,除了比亚迪可以,其他哪个能打?广汽好歹知道拿钱砸技术,吉利用低质量的换壳车拿企业订单,长城干脆许多充电站不让进,怕自燃!

    点评

    1、都啥年代了,还底盘技术,20年前说这东西还有人信,电动车底盘技术说白了就是成本稍微高点,多花点时间调校。 2、他玩他的营销吧,反正我表哥买了以后,还真有销售人员跟他说,多介绍客户,可以“回扣”(说是养  详情 回复 发表于 2022-10-15 21:42
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2022-10-15 15:10 | 显示全部楼层
    蔚来就是太重了,能耗太高,75度电只能跑300多公里
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2022-10-15 15:13 | 显示全部楼层
    另外换电个人感觉没什么前途,太烧钱,还不通用,早晚把自己玩死,家门口有换电站的可以买,跑长途就算了换电站比充电桩少太多了

    点评

    换电就是想赚第二次钱,原配电池差点都无所谓,反正可以换,而且普通情况下都能换电的车子肯定电池的密封和各项温度管理也要差,没办法,先天决定的。  详情 回复 发表于 2022-10-15 21:20
    赞同,目前还稍有一点优势,但不是长久方向,随着电池能量密度进步和充电技术进步,慢慢就会失去优势。严格来说,目前充电速度有些车企已经差不多了,差的只是充电桩数量的基础建设维护。这个很好解决的,投资就行。  详情 回复 发表于 2022-10-15 15:25
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-4-12 21:50
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2022-10-15 15:25 | 显示全部楼层
    guyi168 发表于 2022-10-15 15:13
    另外换电个人感觉没什么前途,太烧钱,还不通用,早晚把自己玩死,家门口有换电站的可以买,跑长途就算了换 ...

    赞同,目前还稍有一点优势,但不是长久方向,随着电池能量密度进步和充电技术进步,慢慢就会失去优势。严格来说,目前充电速度有些车企已经差不多了,差的只是充电桩数量的基础建设维护。这个很好解决的,投资就行。

    想想,到时随便一台车真实续航500-600公里,家里或小区各处有慢充,换电还有个啥优势。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-5-14 18:01
  • 签到天数: 525 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2022-10-15 19:46 | 显示全部楼层
    拥抱新能源吧!  还想买油车的老顽固以后只会越来越少
    你开过了电车,让你再去碰油车就会觉得嫌弃
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2024-6-27 08:03
  • 签到天数: 175 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2022-10-15 20:37 | 显示全部楼层
    很多服务是不可持续的。
    你说那么多车主都要预约换电,咋服务的过来?

    电车就是小范围代步的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-26 16:55
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2022-10-15 21:08 | 显示全部楼层
    toyboy 发表于 2022-10-14 22:16
    这个不错~哪天换了个半路让你抛锚的、或者干脆冒烟、放屁的~那就窝心了!

    电车啊~我告诉你吧,城市里跑 ...

    每年有12次免费送电池给你用的啊,换一次400百里程也够了。现阶段村村通的路基本上都有水泥了吧。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-26 16:55
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2022-10-15 21:11 | 显示全部楼层
    yang9845 发表于 2022-10-14 22:43
    蔚来车还行,但不要谈性价比,至于换电免费,那是先把钱一次性放车款里早收了的。服务好也一样,多收了钱服 ...

    同事已开2年了,从北到南2000公里以上都跑了,人家亲身感受确实是很省心,他的车还能实时联网,通过APP操作。

    点评

    我的12万元的车,花个几十元装个GPS(流量3年免费,以后10元一年),一样能连联网上APP,还能远程发动开空调,然并卵,就测试用两次,这些所谓的营销宣传高新技术,其实很低级的。核心还是三电和L3以上的自动驾驶,  详情 回复 发表于 2022-10-15 21:27
    最不喜欢的就是联网,汽车各种参数都被上传到厂家,被厂家操控,没有隐私和安全,我若买车,要么买没有联网的,要么把联网关闭;  详情 回复 发表于 2022-10-15 21:15
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    该用户从未签到

    发表于 2022-10-15 21:12 | 显示全部楼层
    上这个玩电池的论坛,我当然看好换电的产品,换电的优点太多了,而且与快慢充都不抵触。唯一希望的是通用性,各种标准圈地圈钱没必要
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-26 16:55
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2022-10-15 21:13 | 显示全部楼层
    安和桥北 发表于 2022-10-14 22:48
    蔚来老板娘不行,
    有段她和章泽天的视频,
    她说话句句伤人,

    这个。。。。确实没注意。
    买车不用调查老板或者老板娘吧
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2022-10-15 21:15 | 显示全部楼层
    cjyxpp 发表于 2022-10-15 21:11
    同事已开2年了,从北到南2000公里以上都跑了,人家亲身感受确实是很省心,他的车还能实时联网,通过APP操 ...

    最不喜欢的就是联网,汽车各种参数都被上传到厂家,被厂家操控,没有隐私和安全,我若买车,要么买没有联网的,要么把联网关闭;


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    开心
    2023-3-26 16:55
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2022-10-15 21:18 | 显示全部楼层
    myydno1 发表于 2022-10-15 07:24
    蔚来不行,还是买比亚迪吧。

    说说优劣呗,单位里面也有一辆比亚迪-唐,给它设立了一个充电车位,透过窗户,天天都能看见他插电在冲,
    基本没停过,这哪门子会方便啊。

    点评

    这个是 唐混动,纯电续航短,单位里只能慢充,所以要经常充电; 现在的纯电车,续航普遍600公里左右,可以很久充电一次  详情 回复 发表于 2022-10-15 21:20
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2022-10-15 21:20 | 显示全部楼层
    cjyxpp 发表于 2022-10-15 21:18
    说说优劣呗,单位里面也有一辆比亚迪-唐,给它设立了一个充电车位,透过窗户,天天都能看见他插电在冲,
    ...


    这个是 唐混动,纯电续航短,单位里只能慢充,所以要经常充电;  

    现在的纯电车,续航普遍600公里左右,可以很久充电一次  

    点评

    这车也确实是用了很多年了,电池技术进步了不少。  详情 回复 发表于 2022-10-15 21:37
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    开心
    2023-3-26 16:55
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2022-10-15 21:20 | 显示全部楼层
    2008jyq 发表于 2022-10-15 10:14
    新车换个旧电池你心里舒服吗?

    它的电池始终在替换,有人维护,只要正常使用,无所谓新旧吧。

    点评

    就怕新买的是宁德、LG、松下换了几次变成了N线的垃圾电池。厂家背后又将原配好电池给你其他新车。  详情 回复 发表于 2022-10-15 21:22
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