恒流放电最佳的电池跑小火车反而不行，是什么原因导致...

nadarkzi · 发表于 2019-4-22 16:36

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在做干电池的恒流放电，正好在知乎看见了一篇评测文章，看评测工具是艾德克斯的电子负载，外加一个托马斯小火车。看图片是使用了0.1A恒流放电，白象一马当先，排名第一，但是为啥跑小火车的时候不行了呢？什么原因导致的？难道是因为小火车需要的电流大（评测说350mA），有的电池大电流放电不行？但是350对碱性来说也不算大电流吧。

要测试电池的真实使用情况，是不是恒功率好些。

McPrinz · 发表于 2019-4-22 16:52

干电池恒阻啊，最直观测试方法是看直驱手电能亮多久。持续350mA对碱性来说的确已经大了（不是卷绕，化学反应不过来），碱性还是适合间歇性的放电。

L555T_007 · 发表于 2019-4-22 16:55

所以电池有容量型和功率型之分

nadarkzi · 发表于 2019-4-22 17:06

McPrinz 发表于 2019-4-22 16:52
干电池恒阻啊，最直观测试方法是看直驱手电能亮多久。持续350mA对碱性来说的确已经大了（不是卷绕，化学反 ...

过去是这样的，但是现在消耗干电池的大户是小孩玩具，小火车比较接近啊，那东西应该不算恒阻吧。长虹都改用恒流的方式表达容量了，不知道是不是为了直观。

nadarkzi · 发表于 2019-4-22 17:07

L555T_007 发表于 2019-4-22 16:55
所以电池有容量型和功率型之分

碱性也分容量和功率吗？我测了下，基本都在70多mΩ到110多mΩ之间。

McPrinz · 发表于 2019-4-22 17:09

nadarkzi 发表于 2019-4-22 17:07
碱性也分容量和功率吗？我测了下，基本都在70多mΩ到110多mΩ之间。

放电快他内阻就增加很多，差异会变大

nadarkzi · 发表于 2019-4-22 17:13

McPrinz 发表于 2019-4-22 17:09
放电快他内阻就增加很多，差异会变大

好的吧，我现在在做1A放电的测试，国标里还有个250mA，等有时间了做。我看了看我的毛球修剪器和鼻毛修剪器，350mA是真的不够，毛球2节5号，要干到3W功率

LJun · 发表于 2019-4-23 00:46

350mA对碱性电池来说算大了

dqp05 · 发表于 2019-4-23 02:42

小火车需要大电流

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