我一卖电动车锂电池组的，老爸非要装增程器

benxiong22 · 发表于 2019-5-2 20:07

装上去了，装在驾驶车厢的坐桶里面，整个车厢铁皮共振，好响。
震动也灰常强烈，坐一下子屁股都麻了。
关键是好热，坐桶铁皮箱子手都摸不得。

threecai · 发表于 2019-5-5 08:59

benxiong22 发表于 2019-5-1 18:07
去年我爸就说过买增程器的事，我后来帮他买了个主动均衡器先把20Ah和32Ah的两组铅酸并起来用，也是发给我弟 ...

熊哥说的主动均衡器，是用来两组电池并联的吗？网上搜不到呀，请告诉我一下关键字，谢谢

benxiong22 · 发表于 2019-5-5 11:03

threecai 发表于 2019-5-5 08:59

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熊哥说的主动均衡器，是用来两组电池并联的吗？网上搜不到呀，请告诉我一下关键字，谢谢
...

淘宝搜铅酸主动均衡器

benxiong22 · 发表于 2019-5-5 11:04

threecai 发表于 2019-5-5 08:59

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熊哥说的主动均衡器，是用来两组电池并联的吗？网上搜不到呀，请告诉我一下关键字，谢谢
...

并联其实可以不用均衡器，用了他这个均衡器后，20Ah和32Ah串联都可以

threecai · 发表于 2019-5-5 18:47

benxiong22 发表于 2019-5-5 11:03
淘宝搜铅酸主动均衡器

谢谢分享
看介绍，这是一个电池组的主动均衡电路，类似于以前的坛子里的“搬运工”锂电池均衡板
您的使用效果如何？如果效果不错的话，我也给我的72V绿佳电动车加装一个
原配的72V50Ah蓄电池已经两年了，现在感觉效果不好了，但是换起来又太贵，而且骑两年后就要强制报废（郑州挂的黄牌，算是超标车），不准备再换新电池了，均衡一下凑合用

Colin007 · 发表于 2019-5-5 21:08

本帖最后由 Colin007 于 2019-5-5 21:11 编辑

benxiong22 发表于 2019-5-2 20:07
装上去了，装在驾驶车厢的坐桶里面，整个车厢铁皮共振，好响。
震动也灰常强烈，坐一下子屁股都麻了。
关键 ...

增程器安装位置为什么不选在车底？
这玩意就一个烧油的发动机，发热量绝对是杠杠的。
而且看上去根本没有任何悬挂结构，哪怕是几根弹簧也好啊！

现在增程器的选型方向是，没电的时候，要带着整辆能跑能拉，
导致发电功率必须非常大，至少峰值功率要足够，然后整个发电机就很大很重，
最要命的是，效率还非常的低。大功率发动机，低功率运行，那是很低效的。因为如果大功率发电机一直以额定高功率高效率运行，会充坏电池。
只有在爬坡时，才能高功率运转，给电机足够的电能。爬坡完成，又要低功率运行，保证不能充坏电池。

其实大容量电池，配一个1-2KW额定功率的小发电机，
电量低于30%的时候，就一直开启发电，冲到50%时停止。
尽量维持这个电池容量区间，直到有外接充电器为止，
一来保护了电池，二来也不影响用车，三来发电机可以一直以恒定高效转速发电

一举三得

286861820 · 发表于 2019-5-5 22:03

还不如直接改通信电池 48V 50多A 那个随时可以抽出来

三爷 · 发表于 2019-5-6 00:34

笨熊厉害了，发动机装坐桶铁皮箱子里，不需要散热吗？不嫌震吗？基本常识啊，没地方装?

PBX2 · 发表于 2019-5-6 07:23

我这一老爷子，以前是开大货的，现在老了也没驾照了又想上路就花了四万多买了个雷丁老年代步车，里面就是加了增程器的。
行车的时候有两种选择，一是用电，亏电了增程器自动启动发电，二是增程器与电池同时使用。
增程器就是个250CC的单杠汽油机，启动后很大声而且震动厉害。另外这个雷丁代步车跑不快，最高时速45KM/H。

TAMI · 发表于 2019-5-6 09:08

benxiong22 发表于 2019-5-1 18:40
那要驾驶证啊

其实现在也需要驾驶证了，我们这边三轮四轮，开始上路没收。。。。。

donkey · 发表于 2019-5-6 09:47

PBX2 发表于 2019-5-6 07:23
我这一老爷子，以前是开大货的，现在老了也没驾照了又想上路就花了四万多买了个雷丁老年代步车，里面就是加 ...

45公里/小时的速度还不快?我在城市里面开汽车都开不了这么快.平均只有一半的速度.最高速度也就到50公里了
老人反应能力慢,身子骨也差,慢点好.

PBX2 · 发表于 2019-5-6 10:17

donkey 发表于 2019-5-6 09:47
45公里/小时的速度还不快?我在城市里面开汽车都开不了这么快.平均只有一半的速度.最高速度也就到50公里了 ...

哈哈哈！真的是太慢了呀！

ghia · 发表于 2019-5-10 15:47

myydno1 发表于 2019-5-1 18:35
这什么意思？电动车在装一个烧油的小发动机？那这电动车还有什么意义？直接买烧油的火三轮啊 ...

看起来比直接烧油的车多了一道工序，但这么用其实效率更高。内燃机在不同工况下效率差异巨大，一般燃油车绝大多数时间工作在热机低效率工况下。发电机就不同了，运转起来基本能保持在最佳效率，所以这样转来转去反而更节能。

McPrinz · 发表于 2019-5-10 15:59

donkey 发表于 2019-5-6 09:47
45公里/小时的速度还不快?我在城市里面开汽车都开不了这么快.平均只有一半的速度.最高速度也就到50公里了 ...

对！真实感受，城区50已经是快的飞起了，60已经很容易出事故了，遇到那种乱穿马路的电瓶车根本刹不下来。还有路很短，速度快刷的一下又到路口了，红灯还是得停下来，所以根本快不起来。而在城乡结合部的公路上50嘛就不快了，上省道的时候50就感觉特慢

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