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楼主: 18684683708

[电池] 电动车保护板问题

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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-11-25 19:44
  • 签到天数: 338 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-9-21 23:06 | 显示全部楼层
    光电宝宝 发表于 2019-9-21 23:01
    电池保护板是保护电池用的,和电动车电机功率,控制器限流没有关系

    电池保护板电流设置在电池最大放电能力 ...

    按电池能力来买保护板?

    我一辆电动车是72V180AH的电池,放电能力按说明书至少400A以上,车子满把最大电流80A左右。

    我是买个100A的保护板,还是400A的?
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    该用户从未签到

    发表于 2019-9-21 23:06 | 显示全部楼层
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    发表于 2019-9-21 23:08 | 显示全部楼层
    benxiong22 发表于 2019-9-21 21:13
    我觉得,保护板额定电流和控制器限流值差不多就可以了,毕竟就是起步和爬大坡时才会出现这个极限电流,而保 ...

    控限流100a
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    发表于 2019-9-21 23:09 | 显示全部楼层
    18684683708 发表于 2019-9-21 17:17
    分口保护板价格还便宜几十块,又不是边充边用,同口没任何意义。

    同口可以大电流充电,也可以能量回收,分口板没什么人用了
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    发表于 2019-9-21 23:11 | 显示全部楼层
    l19820128 发表于 2019-9-21 17:15
    算错了吧,40A是2800瓦,我1000W电机,急速电流从来没过30A,用的力恒的蓝牙保护板~,用了2年了
    ...

    是起步快慢,限流大起步爽快不墨迹,只要电机电池受得了
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    发表于 2019-9-21 23:18 | 显示全部楼层
    liyhon 发表于 2019-9-21 23:06
    按电池能力来买保护板?

    我一辆电动车是72V180AH的电池,放电能力按说明书至少400A以上,车子满把最大电 ...

    你的是电三轮吧,不然能放下72v180ah电池的车型还真不多,极速电流80a,那么电机功率就算6kw,这种电机控制器限流要200a以上的,不然起步太软,如果是电三轮自重大,限流还需要更大一些,电池用400a保护板有什么问题吗??保护板的作用是保护电池不受伤害,这个也搞不明白?

    如果你的控制器限流只有100a,那么电池保护板也可以用小一些,150a就可以,毕竟大电流保护板也更贵


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    给你看看图: [attachimg]2036975[/attachimg] [attachimg]2036976[/attachimg] 我这车是专用长途的,续航接近500公里。一般人可不需要这么大的电池。所以我才说,不能按电池来配保护板。你最后也说了,要看控制器  详情 回复 发表于 2019-9-22 05:18
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    该用户从未签到

    发表于 2019-9-21 23:20 | 显示全部楼层
    liyhon 发表于 2019-9-21 23:06
    按电池能力来买保护板?

    我一辆电动车是72V180AH的电池,放电能力按说明书至少400A以上,车子满把最大电 ...

    你的控制器限流多少?
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-6-10 14:10
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-9-21 23:22 | 显示全部楼层
    18684683708 发表于 2019-9-21 17:11
    60v电池,40A电流的话才2,3百瓦,这够用吗?

    40A足够了,因为我用的就是40A同口板。我的是铁锂17串。平地一家三口载着跑都没问题,我160斤骑车爬30度坡也没事。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-11-25 19:44
  • 签到天数: 338 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-9-22 05:18 | 显示全部楼层
    本帖最后由 liyhon 于 2019-9-22 06:12 编辑
    光电宝宝 发表于 2019-9-21 23:18
    你的是电三轮吧,不然能放下72v180ah电池的车型还真不多,极速电流80a,那么电机功率就算6kw,这种电机控 ...

    给你看看图:

    阿里旺旺图片20190922050653.jpg
    阿里旺旺图片20190922051212.jpg

    我这车是专用长途的,续航接近500公里。一般人可不需要这么大的电池,为放下电池还改了车架。另外电池的放电能力也不光看容量大小,是不是动力型的,是几C放电也有很大关系。电池最小只要放电能力超过限流就行,只要能放下,那还可以再加大。但如果电机和控制器不变,保护板自然也不用再加大电流。所以我才说,不能按电池来配保护板。你最后也说了,要看控制器限流来配。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-11-25 19:44
  • 签到天数: 338 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-9-22 05:20 | 显示全部楼层
    本帖最后由 liyhon 于 2019-9-22 07:17 编辑

    当然,如果你电池放电能力低于满把最大电流,那是配置错误问题,和用什么保护板没什么关系,必伤电池,或者一起步就保护走不了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-10-6 05:32
  • 签到天数: 1281 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2019-9-22 06:43 来自手机 | 显示全部楼层
    zgj 发表于 2019-9-21 17:35
    同口的,这样下坡可以回收点能量。充电好管理

    这种可以回收能量的控制器可以自己换吗?有单独卖的吗?

    点评

    带能量回收的控制器挺多的,看介绍或问问卖家就行。 但从我的使用来看,实际效果一般般。在福建骑行时有一段很多山,上下坡多,专门观察了电流表,充电电流并不大,补不上多少电。 当然,也听说有一神人,上山后,  详情 回复 发表于 2019-9-22 06:54
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-11-25 19:44
  • 签到天数: 338 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-9-22 06:54 | 显示全部楼层
    王有才才 发表于 2019-9-22 06:43
    这种可以回收能量的控制器可以自己换吗?有单独卖的吗?

    带能量回收的控制器挺多的,看介绍或问问卖家就行。
    但从我的使用来看,实际效果一般般。在福建骑行时有一段很多山,上下坡多,专门观察了电流表,充电电流并不大,补不上多少电。

    当然,也听说有一神人,上山后,在后座绑一大石头,溜下山时,电已充满。是不是真的我不知道,别人讲的。但我们日常用的时候,哪能搞块大石头上上下下的玩啊。

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    去某宝上搜能量回收一个也没搜到  详情 回复 发表于 2019-9-22 09:21
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-8-25 00:29
  • 签到天数: 91 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2019-9-22 08:57 | 显示全部楼层
    看控限流。建议用同口。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-10-6 05:32
  • 签到天数: 1281 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2019-9-22 09:21 | 显示全部楼层
    liyhon 发表于 2019-9-22 06:54
    带能量回收的控制器挺多的,看介绍或问问卖家就行。
    但从我的使用来看,实际效果一般般。在福建骑行时有 ...

    去某宝上搜能量回收一个也没搜到

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    搜 电动车控制器 反充电  详情 回复 发表于 2019-9-22 09:29
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-11-25 19:44
  • 签到天数: 338 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-9-22 09:29 | 显示全部楼层
    王有才才 发表于 2019-9-22 09:21
    去某宝上搜能量回收一个也没搜到

    搜   电动车控制器 反充电

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    这下搜到了  详情 回复 发表于 2019-9-22 17:14
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-10-6 05:32
  • 签到天数: 1281 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2019-9-22 17:14 来自手机 | 显示全部楼层
    liyhon 发表于 2019-9-22 09:29
    搜   电动车控制器 反充电

    这下搜到了
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