求助万能的论坛，绕卷电池该如何改锂电池

clowns

入图所示，原用电器上使用这种绕卷电池，使用许多年，现该电池逐渐老化，本着DIY的精神，打算动手改锂电池，实际测量过电压，（关机9.1V 充满11.1V）该电池官方电压单节电芯2.1V 5节应该是10.5V工作电压，要求不改原充电电路的前提下尽量符合实际使用
方案1.18650方案，3.7V的18650电池3节应该是11.1V符合要求，但是实际发现18650电池电压范围（3.0V-4.2V）最低电压可以9V 但是最高充电电压的时候12.6V，实际充电电压达不到12.6V，那么18650电池实际处于在未充满电的状态下工作。
方案2.磷酸铁锂电池方案，3.2V的磷酸铁锂电池3节应该是9.6V ,实际发现工作电压过高，实际充电电压到11V 电池处于过充状态，是否会影响寿命？

特此发铁询问一下论坛大人，选用那种方案更正确，或者有推荐更好的方案吗？

T8468

3.7*3比较好,虽然不过充,建议加入充放保护,就OK了,

mscdex

磷酸铁锂比较合适，充到11.1也没什么问题，加个保护板就ok了。

mscdex

磷酸铁锂是可以充到3.7的，但要加均衡保护板防止不均衡，单个电压过高。

mscdex

另外，如果用电电流不大，可以考虑用升压或降压方案

shyxp

钛酸锂电压多少？

liyhon

4串钛酸锂，2.7*4=10.8，你的11.1有点超，没用过，不知道影响大不大。另外钛酸锂选择较少，能不能放进去也是个问题。18650便宜通用，看你的使用环境了，我觉得不充满也可以用啊，只是续航短点而已。

clowns

liyhon 发表于 2019-11-24 10:33
4串钛酸锂，2.7*4=10.8，你的11.1有点超，没用过，不知道影响大不大。另外钛酸锂选择较少，能不能放进去也 ...

3串2并 18650实际使用过，发现充满很难起跳，不知道是电池的原因还是充电电路的原因，好几次我担心过充都是人为的插拔一下电源，充满指示灯就亮了，希望让它自动充满停止概率很低，我加了充电保护板的，一个奇怪的问题

liyhon

clowns 发表于 2019-11-24 11:00
3串2并 18650实际使用过，发现充满很难起跳，不知道是电池的原因还是充电电路的原因，好几次我担心过充都 ...

不奇怪，各种充电电路和电池的判停是不一样的

T8468

3.7*3比较好,虽然不过充,建议加入充放保护,就OK了,

沨の痕

直接3串锂电池加保护部，11.1V充不满电而已，正常使用

我来了~~~

建议你用磷酸铁锂电池，用4串，什么都不用改，直接用可以了。

平流层

看电路，理论上这种差1，2v的直接锂电12。6问题不大，需要具体看和研究充电部分和稳压部分。

2012阿拉丁

11.1还好其实，大概一半电，寿命超长，只要能满足使用时间，3.7*3挺好的

我的摩托车改锂电池，就是用3.7*4     实际上也是大概一半电，就不怕长时间满电，衰减太快

春树暮云x

目测你这个是存储设备上使用的后备电源？建议用原厂的，数据无价啊，哈哈

Himalayas

就3S Li-ion挺好，只用到一半容量也大过铅的。而且一直处于低电势区寿命大大延长。