还是关于电动车的

chinesehome · 发表于 2020-6-24 16:10

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在这儿，板块有点不对。但是电动车联盟又上不了，百度贴吧发了没什么人看。所以在这问一下。

极酷这种后减震，太硬了。稍微高一点点的凹凸不平，觉得震的厉害。想换一对软一点的后减震。不知道有没有什么好的介绍。

量了一下尺寸，应该是23公分。请教，如果换的时候，换长一点有没有问题？比如换24 25或者27的。

sd7890 · 发表于 2020-6-24 16:23

联盟现在能上

xxpp312 · 发表于 2020-6-24 16:47

把减震拆下来，弹簧磨短一点

毕业旅行 · 发表于 2020-6-24 18:53

电动车联盟恢复了

xxttcc · 发表于 2020-6-24 18:54

https://www.ddclm.com/
电动车联盟地址

chinesehome · 发表于 2020-6-24 19:17

谢谢楼上几位，也去那边发了个帖子。

sdahz · 发表于 2020-6-24 21:32

换长减震，车尾就翘高了，重心前移，操控如何只能换上试车才知道。

我的睿御，后减震换了比原车孔距长1公分，架大撑时车尾比原减震高了4公分左右，重心向前，操控别扭，骑了几天就换回原车减震了。

要摩托车减震效果好，轮胎也很重要，还有胎压，轮胎减震效果更直接快捷。

chinesehome · 发表于 2020-6-24 22:13

sdahz 发表于 2020-6-24 21:32

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换长减震，车尾就翘高了，重心前移，操控如何只能换上试车才知道。

我的睿御，后减震换了比原车孔距长1公 ...

我还想着长一两公分没事的。
那这样子的话只能找回23公分的了？

buick5000 · 发表于 2020-6-25 06:59

电动车联盟可以上啊，谁说不能的？

几米空间 · 发表于 2020-6-25 07:05

还可以问问老板卖家的

whseen · 发表于 2020-6-25 07:39

电动车联盟6月起死回生，可以上而且有客户端，后减振硬有全局踩踏平台，脚蹬不易卸力符合新国标电动自行车设计。我的全避振自行车锁死漏油压弯打底摔车，把后减振拧硬到1100磅反而省力，压弯避免打底吃胎漏气。

chinesehome · 发表于 2020-6-25 09:38

whseen 发表于 2020-6-25 07:39

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电动车联盟6月起死回生，可以上而且有客户端，后减振硬有全局踩踏平台，脚蹬不易卸力符合新国标电动自行车 ...

我极酷这部车子，现在感觉前后都硬。看到有几个有点意思的，但都是25 26的。23换25 26不知道有没有问题。很犹豫。

toyboy · 发表于 2020-6-25 12:04

减震太硬跟长短关系不大！你找那种橄榄形的，就是弹簧2头直径小，中间大的那种试试。

chinesehome · 发表于 2020-7-3 22:00

买了第1副红色的，齐立，还是很硬。当时上面三副，有点想买第3副，双弹簧的。上次说红色的最软。今天中午收到了，晚上走了一遍，和原配那个差不多，也是硬。

sioned · 发表于 2020-7-3 23:58

这种小减震基本都是样子货　　摩托减震川南便宜实惠　看了下有孔距２５的　　这样车子重心会前移　有条件的话再买对减震吊耳焊上去　这样车身高度不会变　有可能会还要改下后泥瓦
或者前轮上高点的轮胎
或者前减也换了吧　前减应该比后减重要。。。

MAGLITE · 发表于 2020-7-7 00:11

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