TA的每日心情 | 开心 2024-1-16 18:36 |
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签到天数: 138 天 [LV.7]常住居民III
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1、电池安装应检查蓄电池是否存在破损漏液,如存在应更换蓄电池,以免酸液腐蚀。
2、电池应直立可靠安装,不得倒置。相邻电池间距应大于2mm。
3、电池安装应注意防振动,电池箱应具有良好的通气性能,且有防进水能力。
4、电池为荷电出厂,用户可直接装车使用。因电池在储存和运输过程中,存在自放电现象,首次使用可能容量不足,充电后二次使用即可达到正常容量。
5、电动车的运行过程即为电池的放电过程,本电池的最低保护电压为10.5V/只(以12V电池为例)。低于此电压即为过放电,蓄电池严禁过放电,否则将缩短电池的使用寿命。
6、蓄电池在放出(或累计放出)70~80%电量时,应及时对蓄电池进行充电。如果每天车辆运行的时间较短,可间隔2~3天充一次电,但每月应有一次完全的放电(放电至平均电压10.5V/只,以12V为例),然后及时将电池充足电。养成良好的充电习惯可延长电池的使用寿命。
7、随车充电器应有足够的精度和稳压稳流性能,使用质次、价
低、耐老化性能差的充电器,将对蓄电池造成极大伤害。
8、电池存放或充电时应远离明火、高温及儿童接触不到的场合。
9、电池在使用过程中建议采用智能控制的充电器,我们推荐采用三段式充电模式:第一阶段恒流充电,最大电流为0.25I~0.3I2(A),
第二阶段恒压充电,以12V电池为例,限压为14.8V/只,充至电流下降0.05I2~0.07l2(A)时,转入下一阶段;第三阶段涓流充电,以12V电池为例,恒压13.8V/只,至充电电流趋于0A结束。
10、电池充电时的环境气温以10~30℃为宜,并保持良好的通风。较低的气温将影响充电效率,甚至导致电极硫酸盐化;较高的气温会使充电参数发生漂移,引起电池热失控,充胀电池。
11、车辆长期不使用时,电池应在充足电后贮存,并每月补充电一次,以免长期亏电导致电极硫酸盐化。
12、电池内电解液为酸性溶液,如沾到皮肤、衣服上,应立即用清水冲洗。
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