请教加装倒车雷达

tianyuan5020

chg008 发表于 2022-5-30 23:22
360度全景没用过。
我的倒车影像只有后方，有视觉死角，加装了后方倒车雷达，有用。
我没安装前雷达，在侧 ...

看网上有自己装右侧盲区摄像头的，是否可以解决你这种右前角刮蹭前车的。

fryefryefrye

toyboy 发表于 2022-5-30 16:41
错误的观点！影像的确比雷达信息量大，但弊端很多！

当你要停车的时候，你肯定得先观察停车位（宽度、长 ...

我开接近6米的大面包当私家车10多年了。
车后保险杠附近的区域，除了影像，所有镜子都看不到。
我在屏幕上画了两根线，就是倒车的时候，能压到的范围，标出来。
只要两线之间的路面没有异物，直接倒就行了。包括车位宽度的测量，非常准，极限状态，我可以左右各留10厘米停车。
至于操作方向，习惯了，就和直接开车一样。我经常看着屏幕连续倒车100米，无压力，无事故。

toyboy

fryefryefrye 发表于 2022-5-31 11:42
我开接近6米的大面包当私家车10多年了。
车后保险杠附近的区域，除了影像，所有镜子都看不到。
我在屏幕 ...

你没看明白我的意思～我没说“倒车影像”不好，我说它“弊端大”！通常倒车一般都是停车入位，车位是死的，里面的情况也基本是固定的，而在停车场（库）、路边，场面或路况周围空间基本上是有限的，而且车位外的情况很可能是动态的（有行人或车通过、其他车辆或墙、柱），不可能让你随意的倒车“甩角”，如果使用“倒车影像”占用视力，那么也很容易忽略车头的甩角，如果入位前先观察车位，耳朵只听“倒车雷达”的滴滴声，空出视力去观察车头的甩角问题，用后视镜判断入位（用倒车影像能看清车后3～4米情况，但是很难判断入位角度的），是不是比占用视力观察车后情况更合理？

几米空间

如果不想装360全景就建议安装雷达，装雷达不会影响二手车价值，我是有个后雷达就够了，好多车原车自带360全景前后都有雷达

PBX2

chouro 发表于 2022-5-30 14:05
买雷达一般都包安装，不用操心。

同意你的观点，卖家包安装。
另外带倒车影像的难道还会不带倒车雷达？没想通！

lho

很奇怪，怎么有人说倒车时倒车影像占用视力呢。倒车时不可能一直只盯着屏幕，根据实际情况，其它车头、倒后镜等位置都可能要轮流看一下，有的地方有时眼睛短暂的瞄一下就行。


倒车影像是必须的，右侧车头最好也要有，最好就360影像。在一些很窄的地方，仅仅够过的或差一点不够过的，就算老司机心里也没数，下车看吧，来来回回也不方便。更何况要是两车相会时，两车车头并排贴近了，不确定右侧车头够不够过，司机位车门也打不开了，很麻烦。所以右侧车头有摄像头也应该的，车后也是，要是刚好司机眼睛望向前方，而刚好有个小孩跑到车后就悲剧了。

我开车开了30年，开货车也开了将近20年。

sdjh

破线有风险，原车的电路最好别动，包扎不好容易短路，严重的会造成自燃
加装倒车雷达还不如加装个360影像，反正都要动电路，相对倒车影像和倒车雷达，360是真正没有盲区的

sdjh

PBX2 发表于 2022-5-31 13:08
同意你的观点，卖家包安装。
另外带倒车影像的难道还会不带倒车雷达？没想通！
...

有倒车影像没有雷达很正常，因为有影像就没必要有雷达了
360影像>倒车影像>倒车雷达

kstg4817565

倒车影像最大的作用感觉是后面有没有人尤其是小孩或者是障碍物。。开车时大部分都不会绕车一周，所以倒车影像最大作用是看清楚障碍物，倒车雷达的主要作用是侧方停车，移库，出库，当你听到滴的长音时候就和障碍物差10cm左右，方便小区复杂环境停车，说白了就是少打几把轮，，不用别人引导你来停车，主要的还是驾驶员，对车辆的外形大小的掌握，前挡可以用雨刮器来界定车头和前轮位置，其他的就靠经验了。一看二慢三通过对开车来说也是一样的

国望堂

新手最好雷达、360一起上，最初上路最好有老司机陪同。特别是倒车入库
刚好我LP是4月刚得的证，5月买的车（顶配版：有雷达、360），找了一个去年得证、买车的老司机陪同（我没C证），上路练了10次8次了，360帮助极大。

国望堂

看LZ提车都要代驾的，想找人陪车上路基本不可能了，还是装一个吧，花钱不多，买个安全

tl431

qy100188 发表于 2022-5-30 15:24
技术很重要，以前的车就没有这些高科技设备，不也一样开吗

同意，设备多了，会把该注意的车长车宽位置信息忽略掉

华电人

qy100188 发表于 2022-5-30 15:24
技术很重要，以前的车就没有这些高科技设备，不也一样开吗

以前路上车子也没这么多啊，人也没这么密集，摄像头也少。有个辅助的东西，等楼主敢上路了，才能练技术去啊。没见他说代驾开回家一个星期了车子还不敢动

tianyuan5020

综合了一下各位网友的建议和意见。
因为新车，暂时不想破线，就先不安装倒车雷达和360全场影像了。
车后面先用自带的倒车影像。网上买个右侧+前侧2摄像头看右侧和车前盲区，这个不用破线，粘贴上走明线就行。
这样也能凑合吧

duyes

整车12个雷达的告诉你，真他妈好用。至于装上安全不安全，主要看你买的雷达是不是原车标配，很多车顶配是自带前后雷达的，所以你装的时候只不过是软件解锁原车自带的功能，配上原车雷达，好用的很。铁将军没用过，不建议装。
我现在的车前后各4个，左右侧各2个，好用的一笔，还带有自动泊车功能。基本四周有问题都会报警，比倒车影像全。
360的倒车影像有可能会有延迟，原车雷达基本无延迟。
当然，如果你已经很熟了，没雷达也没问题。

fryefryefrye

toyboy 发表于 2022-5-31 12:39
你没看明白我的意思～我没说“倒车影像”不好，我说它“弊端大”！通常倒车一般都是停车入位，车位是死的 ...

早年开没有倒车影像的轿车，我倒车的时候，是一手扶副驾驶头枕，一手抓方向盘，整个人转身看后面的。
这种情况下，更加难以注意车头两侧的情况。
有了倒车影像，我就正常坐着开了，视线只要左右扫描，三个镜子，1个屏幕，前风挡，都能看到。

toyboy

fryefryefrye 发表于 2022-6-1 14:37
早年开没有倒车影像的轿车，我倒车的时候，是一手扶副驾驶头枕，一手抓方向盘，整个人转身看后面的。
这 ...

怎么说呢、、、、我都说了，存在即有所用，，不过呢、、现在有相当的一部分人、、3、4年过去了，不单车没停好，看到前面2米宽的限车型石墩就赶紧停车，都不敢开过去、、