海宝铅酸单节12V，要求单节保护电压为V10.5，那么

gxtc-lilin · 发表于 2015-6-3 08:08

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海宝铅酸单节12V，要求单节保护电压为V10.5，那么4节串联的保护电压是多少V，不知道控制器的型号参数的情况下，如何知道控制器截止保护电压，控制器保护电压过低的情况下，如何有效保护电池

lymex · 发表于 2015-6-3 08:31

1、12V铅酸已经是6个电池串联的，再4个串那标称就是48V，保护电压=4×10.5=42V
2、控制器就是负责保护的吗？如果是，那就用电源替代电池供给控制器，控制器的输出接假负载，逐渐降低电源输出电压就可以找到保护点
3、控制器保护电池的方法，一般就是达到保护点电压后强行切断

Prophet · 发表于 2015-6-3 08:58

楼上正解。
楼主算术不会算了。

海宝用于电驴最好。寿命长。

gxtc-lilin · 发表于 2015-6-3 09:36

Prophet 发表于 2015-6-3 08:58
楼上正解。
楼主算术不会算了。
海宝用于电驴最好。寿命长。

是不确定，也没有工具可以尝试

zhangjunlvshi · 发表于 2015-6-3 12:06

电动车控制器42就保护了，44就很慢了

Prophet · 发表于 2015-6-4 11:19

gxtc-lilin 发表于 2015-6-3 09:36
是不确定，也没有工具可以尝试

起码万用表该有吧。
朱松然教授的专著学习学习。

Prophet · 发表于 2015-6-4 11:23

zhangjunlvshi 发表于 2015-6-3 12:06
电动车控制器42就保护了，44就很慢了

理论上是10.5*4 取42.
但是考虑到电池组不均衡。电压降落到42V此时有落后电池已经低于10.5
故建议把保护电压上调1~2V 保护电池不至于过放电，寿命延长
从44降到42V 实际电驴也跑不了多少路。2km 左右。

zhangjunlvshi · 发表于 2015-6-5 12:26

Prophet 发表于 2015-6-4 11:23
理论上是10.5*4 取42.
但是考虑到电池组不均衡。电压降落到42V此时有落后电池已经低于10.5
故建议把保护 ...

没有几个人会跑到控制器保护的，44V时只有10码左右了，而且铅酸也没有那么娇气，几次42 没有神马大关系

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