松下5V3Ａ车载电源如何短接？

kyp1977 · 发表于 2017-2-16 19:20

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kyp1977 · 发表于 2017-2-16 19:26

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lypara · 发表于 2017-2-16 19:26

对的，一般安卓都是短接，现在新出的手机快充协议就有点复杂了。

kinjiyou · 发表于 2017-2-16 20:48

D+ D-短接就可以了，不要和正负极连接。。。。

确保使用压降比较小的线来充电

xiao2yue · 发表于 2017-2-16 21:39

淘宝买一个识别小板，自己焊接

buyuliang · 发表于 2017-2-16 22:35

还是带识别的好

勇往直前168 · 发表于 2017-2-16 23:02

考虑淘宝那种自动识别小小的板装在母头，这个车充我送别人也是数据短接，

LJun · 发表于 2017-2-17 09:12

这种母头是自己接的，D+D-不应该和正或者负导通，通就是出问题了，这2个直接短接就行了

kyp1977 · 发表于 2017-2-17 19:31

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L555T_007 · 发表于 2017-2-17 19:43

kyp1977 发表于 2017-2-17 19:31

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测量了Ｎ个充电器，都是Ｄ＋Ｄ＿和负极导通的，不清楚为什么

你万用表坏了

破老百姓 · 发表于 2017-2-17 20:08

usb里边有四根线，两侧的是正负极，中间的就是D+D-了，感觉是传输数据的，车载也就是充电用不上。短不短无所谓吧？

kyp1977 · 发表于 2017-2-19 17:29

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lihaoxi-110 · 发表于 2017-2-22 14:11

今天拆修手上的二手at&t车充，居然usb母座D+D-本身就是短接的。空载才5v多点。

闪电神龙 · 发表于 2017-2-22 14:23

卖家的意思是要你换头或者短接小头那端的D+ D-

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