实测电路工作电流 东成LD-X,狼族,3*7135,63000,猎人,Li,AA,2AA

ak47fans

直想搞些手电的全程工作电流的测试，只有连筒壳一同实测,才能知道真正使用的电流状态,在实验室测出的东西，在真实环境就会打些折扣，那样究竟最后得到的是什么，大都只是大概知道，有时说也说不清楚，如果能有参考的放电图，那样估计就可以更准确了.大家就可以按自已所需,来选择合适的电路了.

之前做过一次测试,但因所用的电表不能长期通过大电流而失败了.因此我引进了电流传感器,这传感器内电阻只有100 μΩ，能把电流转成电压，是20mV/A.我的电表分辨能力是1mV，所以只能分辨50mA的电流变化.
***加入了TL431做2.5V参考电压，使0位电压下降至26.8mV，因此电表的分析度提高至0.1mV，而电流分辨能力可以增加到5mA了***


因为筒壳的回路电阻非常影响测试结果，所以所有测试的电路装上筒后都经过小心调整，确保是在最理想的状态下测试，电池是买了半年的三洋，因为方便连续测试，所以不是同一个电池，因此电容量可能有些差异，不过电流的曲线大致仍是一样，大家参考是放电的情况，不要直接引用续航时间呀!

还有就是胜利电表电脑记录所得的资料,不能用其他工具来划图，所以只能用手工把关键的数据重新输入Excel内来划图. 如果其他筒友有方法可以直用那些输出资料的方法，请教教我.

好! 回到主题，要测什么，怎样测...

按自已的能力，我只能测手上的筒壳和电路，另外因为要改装筒尾开关来连接电表，所以目前只能测DIY筒，品牌货除非能解决这问题，否则也不能测. 我手上有老周的筒最多，同时那些配件能互换，非常适合我测量不同的电路，同时这是端面导电的筒壳，回路电阻可以做到最小，因此大部份都是用他的壳做测试.

电路有8*7135, 3*7135, 63000, 3454, AX2002, 东成23mmV1, 东成AA, 东成2AA, 猎人L2, 猎人L3...

电路效率请参考另一帖:
http://www.shoudian.org/thread-127761-1-1.html

ak47fans

第一支当然是东成老大的M10 23mm V1, 这电路非常TB，单锂推接近全功率的四串MCE，电池端电流可以高达接近4A，对电池，开关，筒壳的要求极高，一个环节失误，就做不到理想效果了，之前有些失败的的例子其中一个原因可能就是筒壳的回路电阻太大，使单锂续航并不理想.这测试可以做到单锂40分钟的高亮

M10 23mm V1, 双锂 1小时45分的高亮



LD-21
单锂 : 实测电池端电流，续航时间是1小时41分钟，之后直接低压示警，电池估计剩下了1/10的能量(从充回的能量值推算出来)，这也是这电路单锂推动时的缺点。

                               
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双锂 : 实测电池端电流，续航时间是3小时22分钟，之后直接低压示警，奇怪完全是单锂的一倍时间。

                               
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LD-23 XM-L 2.6A
单锂总续航时间是54分钟，在40分钟时离开恒流状态，这点由电流开始下降决定，电池端的电流2.44A开始，上升至2.58A回转，终结时电流是2.17A，推算LED端电流会有2A以上

                               
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双锂续航时间是1小時48分钟，全程恆流，

                               
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LD-23 XM-L 1.5A
单锂续航时间是1小時45分钟，因为看不到电流下降，所长以应该是全程1.5A恒流。

                               
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LD-25 XM-L 2.6A
电流大于2.6A的时间是46分钟，之后9分钟电流下降至1.33A，转为呼吸灯低压警报

                               
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8*7135 MCE四并
换上在C8筒 XM-L的实测
绩航时间是57分钟，脱离恒流状态在46分钟时发生，之后用了11分钟电流下降至0.8A，再转为低压警示，拆出来测电压是3.36V(1分钟后)。

                               
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3*7135电路 Q5 头一小时是1A的高亮，之后一小时有80%的电流，第三小时就急剧下滑至低亮
这类电路，价平，可靠，就是回路电阻或电池内阻偏高也只是亮度下降，续航力反而有所增长，合一启般人使用.


63000两小时13分的高亮，之后低压提示转为低亮的，我没再测下去，电流太低我不能测，但把电拿下来还是3.59V.
恒流电路對電池，開關，筒殼的要求極高.回路电阻增加就会使电流大增，因而效率下降;因此这类电路并不合新手使用，商家安装恒流电路也要特别留意，能亮并不代表正常，这电路要求更细腻的安装工艺.


东成3454 恒流电路，2小时42分的800mA LED端电流，因为电流没63000那样大，所以续航力加长了.
大致上安装要求也一样与其他恒流电路相若，

有两个版本，我分单面兴双面，我测试的是双面版本


AX2002调光电路,單雙鋰通用，現在只測了單鋰下一步會測雙鋰，這板在單鋰時差沒有恆流,截止电压比一般的电路偏高一点，但也可以做到3小时的续航，只是平均亮度较低.

雙鋰,全程恆流,4小时的续航.


猎人L2电路,1小时35分续航. 开始一段不寻常的高电流,使我要要测测那段时间LED的端电流是多少，结果是当电池端输入电流是2.2A时LED端是1.8A;电池端输入电流是1.1A时LED端是0.9A，看来要骚亮用这电路是最合适的了


猎人L3电路,3小时40分以上的续航，因我的电表不能有效测试50mA以下电流，所以60mA我停下来不测了，迟些如果能改进电路，可以增加电流的分析力，有需要的话再重测了.
这板合要求长续航要求的人使用

ak47fans

东成AA升压电路，爱老公在开始一分钟可以见到电池端3A以上的电流，这应该就是LED端800mA电流了，半小时左右电流>2.5A可以算是高亮(LED端电流0.6A左右), 11分钟左右电流>1A是中亮(LED端电流0.3左右),之后3分钟低亮就完毕.续航41分钟


东成 430mA恒流电路 上AA,用爱老公,58分钟左右,电池端电流2A左右,LED端电流0.3-0.4A左右(之前误值为460mA，特此更正)


猎人L2电路,上AA,55分钟续航.拆去锂电保护后上AA看起来不错，有50分钟的放电平台，电池端电流2.2A左右
再用不同的输入电压下测试,发觉输出并不是横流，电流也随着电压下降而下降，所以单AA工作，没有东成的单AA板亮.
补充测试资料

                               
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狼族 AA电路 ,57分钟 LED端电流400mA左右的高亮续航，中亮秏电500mA也比东成的中亮效率高.(之前误测为25分钟，特此更正)

低亮以这电路护眼模式最牛，只秏电8mA，续航8天16小时，电流由8mA升至20mA，截止时电压是0.8V.

                               
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东成 430mA恒流电路 上2AA,用 2*爱老公,3小时18分钟左右,可以做到設計的LED端恆流值0.46A(电池端电流0.6A左右)!  20分钟后电池端电流下降至50mA，之后没有再测.(之前误值为460mA，特此更正)

                               
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猎人L2电路,上2AA,1小时续航，电池端电流1.8-2A左右,LED端电流0.2-0.4A左右

                               
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liuhuanhai

高手,要顶

战戈

留位～～学习了，期待楼主对其它板子的分析和数据～～

xzz354

7135头一小时是1A的高亮，之后一小时有80%的电流，第三小时就急剧下滑至低亮
这类电路，价平，可靠，就是回路电阻或电池内阻偏高也只是亮度下降，不会影响续航力，合一启般人使用.

这段说错了  应该是亮度下降 续航反而增加

yl002

留位 关注，支持楼主

zhu118

关注，支持楼主

映呈

支持这样有测试

leptao

等看后面的电路.

POWER_RDX

问一下，7135测试中所用的LED 1A下的Vf是多少？

flykite

{:1_217:}这个电流传感器似乎做的很精致

LAUREN2

这个帖子一定要顶！！！

对于接触电阻这里，我有一点看法：

虽然各大厂家尽力用最好的原件，但是终究有些遗憾。

1. 镀金弹簧：  大家都知道，弹簧里面是钢，也就是接触电阻极大的材料，但是为了减小电阻，以及美观，很多厂家选择镀金弹簧。

我觉得远远不够，我是这么做的：弹簧接触电池的那一部分，我使用北极光送我的正极小铜片，铜片下面我用东成大哥送我的高温线，我自己绕成一个弹簧形状，一般2圈，直接接到电路板上。
这样的好处是：和电池接触的点面积变大了，接触面积大，有利于减小电阻。电流通过导线直接到电路板，至少满足我的心理，呵呵

2.有些使用正极铜柱的，但是底下还是弹簧，我也是飞导线处理，呵呵

对于 电流超过1A的筒子，我都是这么处理的，希望玩家给一哥拍砖，谢谢！

chw

电流传感器 是什么原理？ 我一般用1mohm的精密电阻，1A只对应1mV，因为电表的精度，电流最多到小数点后面1位了。

ak47fans

...
1. 镀金弹簧：  大家都知道，弹簧里面是钢，也就是接触电阻极大的材料，但是为了减小电阻，以及美观，很多厂家选择镀金弹簧。

我觉得远远不够，我是这么做的：弹簧接触电池的那一部分，我使用北极光送我的正极小铜片，铜片下面我用东成大哥送我的高温线，我自己绕成一个弹簧形状，一般2圈，直接接到电路板上。
这样的好处是：和电池接触的点面积变大了，接触面积大，有利于减小电阻。电流通过导线直接到电路板，至少满足我的心理，呵呵

2.有些使用正极铜柱的，但是底下还是弹簧，我也是飞导线处理 ...
LAUREN2 发表于 2010-2-21 02:41

                               
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我所用的负极也是飞导线处理，正极就因为太小不能做了!

ak47fans

电流传感器 是什么原理？ 我一般用1mohm的精密电阻，1A只对应1mV，因为电表的精度，电流最多到小数点后面1位了。
chw 发表于 2010-2-21 14:52

                               
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电流传感器把电流转成电压，是20mV/A. 简单的对换表就是:
2.528V = 0A
2.508V = -1A
2.548V = 1A
2.569V = 2A

who

谢谢LZ的测试.

ak47fans

问一下，7135测试中所用的LED 1A下的Vf是多少？
POWER_RDX　 发表于 2010-2-19 19:30

                               
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在筒上测到1A电流是3.41V.