东城新品DDL-A1之开箱体验

dacai · 发表于 2012-7-29 21:55

邕人发表于 2012-7-29 21:25

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三圈螺纹，典型的偷工减料！

都是一根料车出来的，何来偷工减料一说啊？我估计是为了多增加一道o圈才做出的妥协

邕人 · 发表于 2012-7-29 23:04

dacai 发表于 2012-7-29 21:55

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都是一根料车出来的，何来偷工减料一说啊？我估计是为了多增加一道o圈才做出的妥协
...

国标是5圈螺纹，不够5圈的，就是偷工减料！

dacai · 发表于 2012-7-29 23:11

邕人发表于 2012-7-29 23:04

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国标是5圈螺纹，不够5圈的，就是偷工减料！

好吧，你赢了{:1_301:}

kelvins · 发表于 2012-7-30 00:51

{:1_303:}

hk3388 · 发表于 2012-7-30 02:25

hk3388 · 发表于 2012-7-30 02:35

开关组件最好别拆，会扭断飞线的，用尖嘴钳固定铜帽再旋开胶压环或许可避免

hk3388 · 发表于 2012-7-30 09:14

把銅帽压下去再旋松膠压环,这样或許不会扭断飞线了

wsqmwaq · 发表于 2012-7-30 09:16

看着不错呀夜晚的效果图片有没有呢？

kakaruote · 发表于 2012-7-30 10:16

很迷你啊，红色电池很少见到。。。

zhangweixuanzzz · 发表于 2012-7-30 11:10

还是蛮漂亮的。

LWPCHX2008 · 发表于 2012-7-30 13:02

大···········

bigshow1980 · 发表于 2012-7-30 15:42

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dacai · 发表于 2012-7-30 20:01

kakaruote 发表于 2012-7-30 10:16

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很迷你啊，红色电池很少见到。。。

呵呵，L91嘛

铁血炮灰 · 发表于 2012-7-31 09:02

银灰色的小筒很**
恭喜

光电宝宝 · 发表于 2012-7-31 12:39

dacai 发表于 2012-7-28 15:17

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在天朝什么都不管用，我是怕被山寨厂家看到结构以后拿去仿造

山寨相仿的话可以自己买一个回去拆哈哈

光电宝宝 · 发表于 2012-7-31 12:41

dacai 发表于 2012-7-29 21:55

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都是一根料车出来的，何来偷工减料一说啊？我估计是为了多增加一道o圈才做出的妥协
...

是为了控制长度作出的妥协吧，使用双o圈和多做几圈螺纹不矛盾的，影响的是整体长度，个人觉得这种小筒长度可以大一些，手感会更好

dacai · 发表于 2012-7-31 12:43

光电宝宝发表于 2012-7-31 12:41

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是为了控制长度作出的妥协吧，使用双o圈和多做几圈螺纹不矛盾的，影响的是整体长度，个人觉得这种小筒长 ...

有道理，总之我觉得螺纹少跟偷工减料没多大关系

光电宝宝 · 发表于 2012-7-31 12:51

dacai 发表于 2012-7-31 12:43

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有道理，总之我觉得螺纹少跟偷工减料没多大关系

设计方向不一样吧，不过我还是喜欢螺纹多几圈的，长度的影响可以忽略，就像很多人觉得这种小筒一定要轻便，携带才舒服，但是东城这个显然筒壁做的要厚实很多，重量也比同类的筒子大，但是大家都觉得手感扎实，还没有说太重，觉得累赘的

关于螺纹，貌似东城第一版的F3 整体非常好，唯独螺纹只有不到两圈的样子，纠结的不行，拧尾盖会歪，螺纹磨损也严重，感觉随时都会挂掉一样，到手第二天就转了

结论：一位追求减少重量缩小体积本身就是一个错误的方向，螺纹有效咬合最少三圈以上才合理，就像工业设备，结构连接螺纹连接很少见到三圈以下的。。。

jp8555 · 发表于 2012-7-31 12:56

好筒子

dacai · 发表于 2012-7-31 12:59

光电宝宝发表于 2012-7-31 12:51

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设计方向不一样吧，不过我还是喜欢螺纹多几圈的，长度的影响可以忽略，就像很多人觉得这种小筒一定要轻便 ...

以前喜欢小桶子，现在越来越喜欢大桶子，感觉比较可靠，耐操

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