<p>近来Cree大兴其道,看着手中KL1方方正正的光斑,发紫的光色,心中越发不满.于是下狠心拆开了KL1,从小小那里购买了26.5毫米Cree 专用铝合金光杯,和16毫米圆基板P4,还有绝缘垫片.手中数码相机借出,KL1 分解图和配件图稍后上.</p><p>在此向小小表示感谢,发货过程中出现点小问题,小小不惜成本马上用EMS 补发,信誉非常好!!!</p><p>由于KL1电路仓送去加工,暂时不能进行装配,于是对电路进行了粗略测试:</p><p>新版KL1电路还是十分优秀的,有完善的保护.</p><p>经测试,17670电池非满电(3.9V左右)情况下,电路开路电压4.99V,带负载电池端平均电流850毫安</p><p>Cree-p4接上后,Led 端电压3.26V</p><p>Cree-Q2接上后,Led 端电压3.30V(Q2是小钢炮的,前天测试17335电池持续时间,电路不幸烧毁,正在联系商家解决中,那个发热量大呀,大到手根本那不起,散热胶也开了,心痛啊,)</p><p>最新的汉城P4(U-bin) 端电压还没测,晚上补齐</p><p>值得一提的是电路的电容很大,空载关闭电源后快速用电路接触发光体,还能亮一下,很刺眼.</p><p>数字表不是太好,数据仅供参考</p><p>其他测试等待晚上,中午时间太紧张了.</p><p>拆解图:相机打靶时震坏了,修回来对焦不良,图片不是很清晰.请大家原谅</p><p><font color="#ff0000" size="4"><strong>光斑为三米光斑</strong></font></p><p>
实战改造新版KL1头--全部完成--与CE1光斑对比
</p><p>
实战改造新版KL1头--全部完成--与CE1光斑对比
</p><p>
实战改造新版KL1头--全部完成--与CE1光斑对比
</p><p>
实战改造新版KL1头--全部完成--与CE1光斑对比
</p><p>
实战改造新版KL1头--全部完成--与CE1光斑对比
</p><p>
实战改造新版KL1头
</p><p>
实战改造新版KL1头
</p><p><br /> 电路特写</p><p>
实战改造新版KL1头
</p><p>原光杯与加工后的光杯对比,加工方法是车光杯外径,直到恰好放入KL1头内,后半部分需要自己磨制(光杯口已经很薄了,上车床会变形</p><p>
实战改造新版KL1头
</p><p>
实战改造新版KL1头
</p><p>全家福,缺了小钢炮,就剩下尸体了,心痛啊<br /></p><p>
实战改造新版KL1头
<br />电路仓加工回来了,上图:</p><p>
实战改造新版KL1头
<br /></p><p>
实战改造新版KL1头
<br /></p><p>加工后,车出的台内径16毫米,深2.4毫米,那两个小洞是原来有的,刚好和16毫米圆基板上的小洞重合,还有,顺便说一下,加工后的光杯外径24毫米,</p><br /><br /><br /><br /><br />[此帖子已经被作者于[lastedittime]1174742686[/lastedittime]编辑过] |