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2019款帕萨特380豪华版落地大概多少钱

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  • TA的每日心情
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-10-15 17:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    帕萨特是一款极为经典的中级标杆轿车,曾经长期是这个级别的霸主,由于长时间没有换代逐渐被迈腾所取代,而现在19款新帕来了,全新的mqb平台,全新的外观内饰设计,以及全新的动力系统,相信在新一轮的中级车较量中帕萨特仍然会是最顶级的存在。  

    全新帕萨特外观设计让人耳目一新,车身尺寸更大,前脸中网也更为宽广精致,充满了时尚和大气之感,车身侧面线条更流畅,后尾稍有溜背,向着年轻化在迈进。后尾部全led尾灯,光鲜亮眼,字母标识被挪到了大标下方,隐藏式排气管神秘感更强,所有的新变化确实让人很惊艳。

    动力方面,新帕取消掉了1.8t发动机,全系采用1.4t和2.0t高低功率, 而380车型则属于高配的2.0高功,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,配7速湿式双离合,零百成绩7.4秒,而此次的双离合是经过了全新调教,换挡平顺性和稳定性更高,尽量克服低速顿挫的问题,效果还是很明显的。长期以来朗逸电动版就有着不凡的发展速度,相信未来也是一如既往,势如破竹。

    新帕萨特共有四种驾驶模式可以选择,在不同模式下可以展现出不同的底盘性格,像运动+模式就明显要比舒适模式更加紧绷,油门调教也要更灵敏。新帕的底盘依然属于偏硬的那一类,整体性很好,在保留了路感的同时又不会让多余的冲击传递到车内,很有高级感。开起来的感觉,帕萨特方向盘转向力度适中,长期驾驶不累,但也能反馈路面上的很多信息,让驾驶者不无聊,油门踏板很线性,初段不重, 轻搭在油门上就能获得很好的反馈,无论是舒适度还是驾驶乐趣新帕都兼顾的很好。

    内饰方面,新帕也不是老款的死气沉沉,更适合年轻的口味了,大面积的烤漆饰板以及木纹装饰,让整车更具质感,同时氛围灯和全液仪表盘的加入也赋予它更多的豪华感,全液晶仪表支持三种色彩变换,视觉冲击力强,方向盘采用平底式皮质加木纹握起来非常顺手。

    2019款帕萨特380豪华,裸车报价22.39万,全部落地再加购置税19302,车船税480,强险950,商业险7089,上牌500,共合计25.22万左右。在配置上非常丰富,主动刹车,全速段巡航,全景天窗,导航,前排座椅加热通风,全液晶仪表,前后雷达,倒车影像,自动空调,led大灯等。

    整体来说新帕的产品实力和老款相比有了大幅度提升,外观内饰,包括驾驶感受都更好。要说有什么缺点,变速箱的顿挫感并没有完全的消除,还有进步的空间,另外在座椅的硬度上也稍微有点硬,后排地台也比较高,高速噪音偏大等。
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