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山地自行车灯是否需要明暗截止线

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该用户从未签到

发表于 2014-7-15 20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

单选投票, 共有 17 人参与投票 查看投票参与人

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  • TA的每日心情

    2014-8-26 08:30
  • 签到天数: 83 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2014-7-15 20:19 | 显示全部楼层
    头像观摩团路过。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-5-26 14:43
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2014-7-16 09:49 | 显示全部楼层
    需要   最好有远近光切换
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2014-7-16 10:25 | 显示全部楼层
    shuai0shuai 发表于 2014-7-16 09:49
    需要   最好有远近光切换

    最好还加个速度感应 骑得越快 亮度越高...
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-10-10 08:50
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2014-7-16 11:41 | 显示全部楼层
    这个提议很不错
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-8-1 08:42
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2014-7-16 11:44 | 显示全部楼层
    最好可以像汽车灯那样
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-10-8 08:43
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2014-7-16 11:52 | 显示全部楼层
    正所谓不怕一万,最怕万一,安全起见,都是有比较好。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-4-24 12:46
  • 签到天数: 2134 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2014-7-16 12:00 | 显示全部楼层
    我觉得有一个远光,一个泛光更好
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2014-7-16 21:21 | 显示全部楼层
    zhangjunlvshi 发表于 2014-7-16 12:00
    我觉得有一个远光,一个泛光更好

    看了国外的一些山地车灯 几乎清一色的透镜..而且都没做远近光...功率也搞得超级大,估计烫得很~~http://www.lupine.de/
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-12-21 19:12
  • 签到天数: 2006 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2014-9-26 15:13 来自手机 | 显示全部楼层
    有比没有好吧

    特别是在道路上


    真正没人烟的野外﹑山地,没走过不好讲

    感觉应该是需要照射距离更远﹑照射范围更大的灯光
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    该用户从未签到

    发表于 2015-1-19 12:43 | 显示全部楼层
    觉得意义不大吧,每天开车都都会遇到无良司机在城用远光的。骑车的还是灯亮些更安全,在城里走非机动车道也不会影响到守规矩的驾驶者,对逆行的车辆来说也是个警告。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2015-4-17 01:06
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2015-4-15 00:51 | 显示全部楼层
    2只要是自行车灯就必须有明暗截止线
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  • TA的每日心情
    无聊
    2015-4-17 01:06
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2015-4-15 00:51 | 显示全部楼层
    2只要是自行车灯就必须有明暗截止线
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  • TA的每日心情
    无聊
    2015-4-17 01:06
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2015-4-15 00:55 | 显示全部楼层
    多讲两句,这个明暗线超级重要,在汽车上的近光灯,有明暗线的近灯跟旧式射跟前的近灯,无论是安全上还是视觉上别区相当的大啊。另外讲句不好听的话,说不需要的兄弟,估计有七成是不开汽车的,一成是骑山路无人的,一成是开汽车永不打近灯的{:3_102:}
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