shuyuan888 发表于 2018-6-9 10:47

dqp05 发表于 2018-6-9 10:02
以后如何划分,我不关心,关心也没意思。
如果是以后电池如何,我还有些兴趣。
...

电池在短期内没有啥看点了

dqp05 发表于 2018-6-9 11:00

shuyuan888 发表于 2018-6-9 10:47
电池在短期内没有啥看点了

电池的进步,决定了纯电动汽车的普及程度

pb_andy 发表于 2018-6-9 11:38

就当老年代步车开呗,国家开恩给没牌照的开个口子买这种车不错了,要啥自行车

dqp05 发表于 2018-6-9 11:57

pb_andy 发表于 2018-6-9 11:38
就当老年代步车开呗,国家开恩给没牌照的开个口子买这种车不错了,要啥自行车 ...

没错,现在老年代步车,基本上都是纯电动,环保意识已经走在国家决策前面。现在自行车,大部分也是纯电动喽。

qdliuji 发表于 2018-6-9 12:13

现在国内的电动汽车(包括纯纯电动、插电的 )大部分是在骗补贴,或者粗制滥造,电池根本达不到车用的能重比而强行推广,电池寿命更是堪忧,倒霉的还是消费者。比亚迪的秦,虽说电池保6年还是8年,但很多车主反应没多长时间充电容量明显降低,而厂家不会尽心尽力给处理,这都是国内奸商的套路。车子质量比合资差点我能接受,只要价格低点、服务好点,很遗憾厂家做不到,所以我绝不会买国产车。就像咱们论坛的坛友,宁买洋品牌二手电源、电池也不愿意买国产的(现在比以前好点了)。目前新能源汽车最适合的是公交车,有充电的位置和电源,市区跑续航也能接受。小轿车目前来看只有混合动力比较合适,像丰田的双擎,或者插电的双擎,市区跑的确省油,市区一般百公里油耗5升左右,高速4升多点。当然每年要开2万公里以上才比汽油车合算。

shuyuan888 发表于 2018-6-9 12:18

qdliuji 发表于 2018-6-9 12:13
现在国内的电动汽车(包括纯纯电动、插电的 )大部分是在骗补贴,或者粗制滥造,电池根本达不到车用的能重 ...

比亚迪秦整车保6年,电芯终生保。

qdliuji 发表于 2018-6-9 12:21

shuyuan888 发表于 2018-6-9 12:18
比亚迪秦整车保6年,电芯终生保。

电池上的电路板保6年,不知道这玩意是干什么用的。秦刚出来的时候挺感兴趣,经常在爱卡论坛看,后来发现很多车主都说充电容量降低,只有部分厂家给换了电池。

shuyuan888 发表于 2018-6-9 12:27

qdliuji 发表于 2018-6-9 12:21
电池上的电路板保6年,不知道这玩意是干什么用的。秦刚出来的时候挺感兴趣,经常在爱卡论坛看,后来发现 ...

秦2017款的80用了三元锂电池,之前用的是铁锂电池,新车不开空调的情况下可以跑100公里以上(条件较好的情况下),夏天在市区也能开80公里左右。
这款车我所在的两个群(每个群快500人)没听说谁要换电池。

dqp05 发表于 2018-6-9 12:28

qdliuji 发表于 2018-6-9 12:13
现在国内的电动汽车(包括纯纯电动、插电的 )大部分是在骗补贴,或者粗制滥造,电池根本达不到车用的能重 ...

电池是最容易扯皮的部分,电池问题,多数是性能下降,而评价性能下降程度,是由厂家说了算,造成消费者体验差。

shuyuan888 发表于 2018-6-9 12:40

dqp05 发表于 2018-6-9 12:28
电池是最容易扯皮的部分,电池问题,多数是性能下降,而评价性能下降程度,是由厂家说了算,造成消费者体 ...

电池容量下降到什么程度可以更换,是有指标的。

qdliuji 发表于 2018-6-9 12:41

shuyuan888 发表于 2018-6-9 12:27
秦2017款的80用了三元锂电池,之前用的是铁锂电池,新车不开空调的情况下可以跑100公里以上(条件较好的 ...

用铁锂电池的时候,之后再没关注过。

shuyuan888 发表于 2018-6-9 12:46

qdliuji 发表于 2018-6-9 12:41
用铁锂电池的时候,之后再没关注过。

按照新出的 汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,以后估计小轿车很难再采用铁锂电池了,除非取得了技术突破,新规定对电池的能量密度有了硬性指标。

dqp05 发表于 2018-6-9 12:48

shuyuan888 发表于 2018-6-9 12:40
电池容量下降到什么程度可以更换,是有指标的。

在汽车之家BYD论坛看到一些人感觉电池明显不行了,4S店说不符合更换标准,在一起扯皮。
其它品牌纯电动汽车也有类似问题。
纯电动汽车矛盾最多的,是电池部分,也是最贵的部件。

dqp05 发表于 2018-6-9 12:49

shuyuan888 发表于 2018-6-9 12:46
按照新出的 汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,以后估计小轿车很难再采用铁锂电池了,除非取得了技 ...

因为政策原因,铁锂已经被排除了,BYD都改用三元了。

shuyuan888 发表于 2018-6-9 12:59

dqp05 发表于 2018-6-9 12:48
在汽车之家BYD论坛看到一些人感觉电池明显不行了,4S店说不符合更换标准,在一起扯皮。
其它品牌纯电动汽 ...

据我所知,比亚迪是按照能充进去多少度电作为更换指标的,根据这个的话就很容易扯皮。因为在实际使用中,气温、路况、使用习惯等等都会影响续航里程。

dqp05 发表于 2018-6-9 13:17

提醒大家:有人反应,车祸,保险公司不赔电池。

shuyuan888 发表于 2018-6-9 13:42

dqp05 发表于 2018-6-9 13:17
提醒大家:有人反应,车祸,保险公司不赔电池。

那个是假消息,保险金是按照车的价格来定的,车价里面包含电池的,怎么可能不赔?除非缴纳保险的时候去除了电池部分的价格。

dqp05 发表于 2018-6-9 13:58

shuyuan888 发表于 2018-6-9 13:42
那个是假消息,保险金是按照车的价格来定的,车价里面包含电池的,怎么可能不赔?除非缴纳保险的时候去除 ...

不是假消息,是最近汽车之家论坛里,有个车主碰到这个事情,求助大家帮助。
因为换个电池,和买个新车价格差不多,所以保险公司就以传统油车没电池部分而扯皮。

Dr.Z 发表于 2018-6-9 14:14

MAGLITE 发表于 2018-6-8 20:21
跟杠精有啥好说的,他喜欢就好

{:5_604:}62楼说的就是这种,这论坛里有那么几个,男的这种毛病,很烦

shuyuan888 发表于 2018-6-9 14:22

dqp05 发表于 2018-6-9 13:58
不是假消息,是最近汽车之家论坛里,有个车主碰到这个事情,求助大家帮助。
因为换个电池,和买个新车价 ...

没啥好扯皮的,保险不赔的话直接上法院,保费里难道单独去除了电池的价格?肯定是不可能的。
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