dqp05 发表于 2018-6-9 12:49
因为政策原因，铁锂已经被排除了，BYD都改用三元了。
政策原因铁锂电池排除？BYD都改用三元锂电池？为什么？看来我没看新闻。
chahu2008 发表于 2018-6-7 22:36
坐标哪里？价格是补贴后的到手价么？整车(电池)怎么质保？
我是北方小城市，冬季零下二三十度，平时工作 ...
你这个温度，就不要想了。
只能威马的柴油加热系统能满足你的需求。
10多万一辆，续航400公里，
冬天实测零下30度，续航仍然保持95%，
还有额外暖气供应，烧柴油的暖气。
应该叫驻车加热器，油耗相当的节省。
luyou006 发表于 2018-6-12 06:59
政策原因铁锂电池排除？BYD都改用三元锂电池？为什么？看来我没看新闻。 ...
国家要求电池能量密度，磷酸铁锂能量密度低，不符合政策要求，只能用三元锂。
用户名被使用 发表于 2018-6-5 09:35
电池太贵，换电池的钱足够五六年的油费了！
比亚迪电池终身质保的，
Colin007 发表于 2018-6-12 09:35
你这个温度，就不要想了。
只能威马的柴油加热系统能满足你的需求。
10多万一辆，续航400公里，
还有其他选择么？安全性如何？与同价位汽车比较
chahu2008 发表于 2018-6-12 12:12
还有其他选择么？安全性如何？与同价位汽车比较
其它选择就是二轮电动车，安全性无，比四轮便宜多了。
但还是太多人选择二轮电动车。
谨慎的人，二轮电动车开几十年无事故，
激情的人，开坦克也能翻沟里的
MAGLITE 发表于 2018-6-8 19:29
然而只是少数。
确实是的。然而，已经足够否定楼主标题所说的，“都是粗制滥造”了。
再说一句，我也租过几个月的知豆，这货就绝对是个骗补贴的，连租车给我的小伙都是这样认为的。当然，什么都是相对的，如果知豆只卖1-2W，那毫无疑问它是台性价比好车。
asoya 发表于 2018-6-8 22:37
先买车后补发，这是行规，没有卖一辆车就给补贴一辆一说，都是最终集中审核，一次发放，可以参考今年的各 ...
没实操过别自己瞎想。电动车是分国补与地补的。以广州2017年为例，国补都是在售车时，直接体现在售价里的（直接减了国补那一部分）；地补才是买完后再补贴给个人的，这部分就需要个人申请甚至是销售厂商统一操作了。
ifly 发表于 2018-6-12 22:30
没实操过别自己瞎想。电动车是分国补与地补的。以广州2017年为例，国补都是在售车时，直接体现在售价里的 ...
帝都没这回事。
asoya 发表于 2018-6-12 22:51
帝都没这回事。
汗，帝都竟然国补都需要自己申请？？{:5_593:}
ifly 发表于 2018-6-12 22:54
汗，帝都竟然国补都需要自己申请？？
帝都什么都不需要管，你买车多少钱就是全部补贴之后的。交钱开发票提车上牌，剩下和购车人无关。
asoya 发表于 2018-6-12 22:58
帝都什么都不需要管，你买车多少钱就是全部补贴之后的。交钱开发票提车上牌，剩下和购车人无关。
...
这样更省购车人的事啊。对于购买者是个好事情！
dqp05 发表于 2018-6-12 11:40
国家要求电池能量密度，磷酸铁锂能量密度低，不符合政策要求，只能用三元锂。 ...
谢谢答复。。
Colin007 发表于 2018-6-12 13:46
其它选择就是二轮电动车，安全性无，比四轮便宜多了。
但还是太多人选择二轮电动车。
那我再等等吧。要不就先来个二手油车开着
特斯拉糙………建议看看实车。