帮本地车友组了一组4820锂电池
48v 13串8并，使用三星26pm动力锂电池，容量20安时南京最近雨水特别多，电池两头都打了防水胶，
不怕颠脱焊？ cyp450 发表于 2018-7-14 23:47
不怕颠脱焊？
镍带变形可以一定程度抵抗颠簸导致的位移。
本帖最后由 coolgg 于 2018-7-14 23:57 编辑
焊点看着不错，是DIY的点焊机还是买的成品？
纯镍还是镀镍，厚度多少？保护板用的什么牌子？
cyp450 发表于 2018-7-14 23:47
不怕颠脱焊？
内部使用了纸胶带捆绑，又用金手指高温胶带捆绑，还用了纤维胶带捆绑，热缩膜紧固，另外在电池盒四面都放在耐火棉减震，全方位保护。如果这样还能脱焊，真不知道还有什么办法了
coolgg 发表于 2018-7-14 23:56
焊点看着不错，是DIY的点焊机还是买的成品？
纯镍还是镀镍，厚度多少？保护板用的什么牌子？
...
diy的点焊机，焊接片用的0.15镀镍，
主正负极点了两层，一层0.15镀镍，一层0.15纯镍
一共多少钱？ 能PM个价格么？
今年南京雨水比往年少了4成
finallyjet 发表于 2018-7-15 00:10 static/image/common/back.gif
diy的点焊机，焊接片用的0.15镀镍，
主正负极点了两层，一层0.15镀镍，一层0.15纯镍
为什么不用电池架？
这才是DIY的精神啊 手工不错！！！
finallyjet 发表于 2018-7-15 00:09
内部使用了纸胶带捆绑，又用金手指高温胶带捆绑，还用了纤维胶带捆绑，热缩膜紧固，另外在电池盒四面都放 ...
上电池支架固定啊。不知道你这一套电池下来多少大洋？
peter_zhao 发表于 2018-7-15 08:36
为什么不用电池架？
小电自由于空间小，如果上支架，容量做不到4820
这下来老贵了吧？
刚电动车论坛有人卖LG 13串37AH模块，回来焊上保护板就能用了，价格1200，这价格其实还有点贵，一般大单体1AH1.5元到2元才算便宜。 一般商品化的都是一整片镍片，做好绝缘后，不锈钢壳子完全密封起来，只留输入输出线(同样防水接口)，这种我看过加工。
onnmy 发表于 2018-7-15 11:32 static/image/common/back.gif
一般商品化的都是一整片镍片，做好绝缘后，不锈钢壳子完全密封起来，只留输入输出线(同样防水接口)，这种我 ...
http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/01.png
怒独僧 发表于 2018-7-15 10:05
这下来老贵了吧？
刚电动车论坛有人卖LG 13串37AH模块，回来焊上保护板就能用了，价格1200，这价格其实还有 ...
比你那个电池模块便宜，信不？
onnmy 发表于 2018-7-15 11:40
哎，只有电动车论坛那边才鼓吹整片，因为这样搞，里面用什么电池，根本看不出来
finallyjet 发表于 2018-7-15 18:35
哎，只有电动车论坛那边才鼓吹整片，因为这样搞，里面用什么电池，根本看不出来
...
我们谈工艺，不谈材料，因为电芯可以自选，可以自己买了加工，只收加工费，没有别的意思啊，我只是觉得整片的在物理结构强度上会好一点，电动车仓体寸土寸金，能节约空间当然不能浪费，什么电池架之类的都是胡扯，安全的前提下能量密度就是王道。