出远门，电动汽车真的不是个好的出行方案，还是混动或内燃机吧。
eroware 发表于 2018-10-2 14:33
直接停马路边了 不会低速慢慢跑的
我就有一次 没油了停马路边了 正巧带了个铁皮油桶去加油站打油了
这样做试验很不好，太容易烧油泵了。
怒独僧 发表于 2018-10-2 17:57
我想应该肯定是会的，也所以他们才会想着去服务区充电。
我估计是这司机没经验，不知道大货车前面有盲区 ...
就是出厂装了，司机也会拆掉。
944104121 发表于 2018-10-2 15:33 static/image/common/back.gif
跟手机一样【有的电池老化或者质量不行显示50%的电量，一接电话马上关机】燃油车到红线还能开个几十公里【 ...
那是因为手机没带库伦计，电车应该都带的吧，不可能出现这种情况
944104121 发表于 2018-10-2 16:50 static/image/common/back.gif
这车低载中速或者满载高速的情况下车子的仪表会实时更新显示续航里程数值么？如果答案是肯定的那出事的概 ...
电车都有低速档和高速档，不同档位显示的里程数是不一样的，载重对续航影响不大，除非严重超载
dqp05 发表于 2018-10-2 18:47 static/image/common/back.gif
不是司机没经验，开始速度正常，后来动力变弱，车速降低，被迫换到最右边的车道。
...
肯定是司机没经验，动力减弱后就应该靠边停车，不应该再继续行驶，而且高速规定车速就不能低于80，我开过几个月电车，事实是电量低于10%也不会减速，而且电量低于20%就一直要提示你充电了，低速档充满显示200km，高速档显示150km
guyi168 发表于 2018-10-2 21:14
肯定是司机没经验，动力减弱后就应该靠边停车，不应该再继续行驶，而且高速规定车速就不能低于80，我开过 ...
1、高速最低限速是60公里/小时，不是你说的80公里/小时；2、上高速前，汽车显示可以行驶175公里，实际上只行驶80公里，就突然没电了；
3、只要能继续行驶，我想老司机也不会叫拖车吧？
4、即使停车，一样有被撞的可能；
下面是详细报道，请你仔细看：
https://news.sina.com.cn/s/2018-10-01/doc-ifxeuwws0019978.shtml
dqp05 发表于 2018-10-2 21:40 static/image/common/back.gif
1、高速最低限速是60公里/小时，不是你说的80公里/小时；2、上高速前，汽车显示可以行驶175公里，实际上 ...
仔细看了一遍，结论就是大货车的问题
电动车跑长途现在没法跟汽油车相比的，就在市内短途做个买菜车还行。
guyi168 发表于 2018-10-2 21:14
肯定是司机没经验，动力减弱后就应该靠边停车，不应该再继续行驶，而且高速规定车速就不能低于80，我开过 ...
高速你停车？
国产电车基本不太行
看来汽车是不够安全，最好能标配拉力赛车上的加固骨架，以防一些常见事故受伤问题。
高速上的龟速车是最大的安全隐患，不分电车油车。
预计的续航，肯定要按照最近的工况来算么，不然没任何意义
PBX2 发表于 2018-10-2 19:38
这样做试验很不好，太容易烧油泵了。
是的 下次不弄了 油泵是靠汽油散热的 烧了也麻烦的
leosoro 发表于 2018-10-2 22:16
高速你停车？
如果低于60 甚至长时间就20-30的话 应当打双闪最好就走应急车道了
没坐过也没开过电动车，难道电动汽车不像汽油车一样快没电了就不会事先报警吗？
处理措施也不当
guyi168 发表于 2018-10-2 21:14
肯定是司机没经验，动力减弱后就应该靠边停车，不应该再继续行驶，而且高速规定车速就不能低于80，我开过 ...
不能低于60
whseen 发表于 2018-10-2 22:26
看来汽车是不够安全，最好能标配拉力赛车上的加固骨架，以防一些常见事故受伤问题。 ...
在挂车，槽罐车，泵车，商砼车，渣土车面前，这个加固的架子也没用。质量太大了，动能太大了