汽车发电机大约七八百瓦这样子，一小时不到一度电，不到一升油，综合算，一度电大约一升油左右吧，远不如汽油发电机的效率高。
mscdex 发表于 2018-11-15 16:18 static/image/common/back.gif
汽车发电机大约七八百瓦这样子，一小时不到一度电，不到一升油，综合算，一度电大约一升油左右吧，远不如汽 ...
这样的话增程式电动车比混动效率高。省去传动部分的重量，甚至传统变速箱都不需要了，发动机能够一直以最高效率转速去发电。像比亚迪唐二代，看了评测，会更优先用电，即使电量剩的不多，发动机补充一些电量之后又回到纯电模式。那么直接增程式多么好
guyi168 发表于 2018-11-15 14:48 static/image/common/back.gif
混合动力不是用发电机给电池充电再用电行驶，而是低速用电高速有油，让发动机始终工作在最佳工况，不过也 ...
我就是ths车主，运行逻辑没那么简单，但是真心超级好开超级平顺。奇瑞的渣渣车我也买过，开了半年就卖了，奇瑞车就是工业垃圾
toud 发表于 2018-11-15 23:52
这样的话增程式电动车比混动效率高。省去传动部分的重量，甚至传统变速箱都不需要了，发动机能够一直以最 ...
增程式的效率不高，因为多了油电转换的过程，而且性能比较弱，比亚迪唐不是增程式的
toud 发表于 2018-11-15 23:52 static/image/common/back.gif
这样的话增程式电动车比混动效率高。省去传动部分的重量，甚至传统变速箱都不需要了，发动机能够一直以最 ...
增程的发电机功率小，只有几千瓦吧
lte 发表于 2018-11-15 13:31 static/image/common/back.gif
那油电混合的车没多大优势了。。
真正的双电机混动的技术无比复杂，不是比亚迪那些伪混动比得上的
马上有很多增程车出来了，
看大家的使用感受吧！
在电机没有克服高转无力、依然使用单级减速的情况下，
还是混合动力优秀省油，比如丰田的雷凌和卡罗拉两款混动。
终极成本还得纯电，但又不是电池越多越好。
在轻量化和电池黄金配比的前提下，做到1度电13公里是可以的。
Colin007 发表于 2018-11-16 10:48 static/image/common/back.gif
马上有很多增程车出来了，
看大家的使用感受吧！
现在每升油8块，一度电最多1块吧
donkey 发表于 2018-11-15 15:29
我的汽车挂空挡开空调,瞬时油耗0.8升/小时,空调大约1kw的话,大概一小时就1度电,耗油0.8升.所以汽车发电的成 ...
汽车空调的结构及134a本身效率就低，制冷量似乎就5-7Kw了，需求功率不会低多少
充个手机而已，手机电池才几W的能量，不用心疼！
lte 发表于 2018-11-16 12:52 static/image/common/back.gif
现在每升油8块，一度电最多1块吧
1升汽油在专门的发电机大概能发4度电，在汽车发动机带的发电机上效率是非常低的，因为汽车上汽油不是拿来发电的。
汽油转成电，只有百分之三十左右能量。汽油增程车非常浪费能源的。
你就算怠速的油耗就好了。充电器只有10W，QC快充满功率也只有25W，一般还达不到，和汽车怠速功率相比实在是九牛一毛。以一台150KW最大功率的车为例，怠速至少也有5KW以上，再低就熄火了。充电器只占了车子功率消耗的极少部分。
xu1491 发表于 2018-11-16 16:31 static/image/common/back.gif
你就算怠速的油耗就好了。充电器只有10W，QC快充满功率也只有25W，一般还达不到，和汽车怠速功率相比实在是 ...
嗯，这样啊。空挡怠速要费那么多油吗？
mscdex 发表于 2018-11-16 15:05 static/image/common/back.gif
1升汽油在专门的发电机大概能发4度电，在汽车发动机带的发电机上效率是非常低的，因为汽车上汽油不是拿来 ...
汽车的汽油有一部分是用来供空调点烟口灯光电瓶使用的。。。。。
mscdex 发表于 2018-11-16 10:43 static/image/common/back.gif
增程的发电机功率小，只有几千瓦吧
可以加大啊
mscdex 发表于 2018-11-16 15:06 static/image/common/back.gif
汽油转成电，只有百分之三十左右能量。汽油增程车非常浪费能源的。
咋说呢，转换效率是低，但是发出来的电再带动车效率比较高，怠速的时候几乎不费电，关键发动机直接带动效率也不高啊，怠速还很费油
mscdex 发表于 2018-11-16 15:06
汽油转成电，只有百分之三十左右能量。汽油增程车非常浪费能源的。
没有最费只有更费
汽油车更费，特别是市区拥堵场合。 高速时倒是效率相当。
现在电费比油费便宜，有充电条件的上电车也行，特别是家用第二辆。
进来学习下
L555T_007 发表于 2018-11-17 09:36 static/image/common/back.gif
没有最费只有更费
汽油车更费，特别是市区拥堵场合。 高速时倒是效率相当。
有地方充电肯定是纯电成本低。前几天刚加了油，满油跑了210公里，再加满花了220元，合一公里一块多了，这还是加油站优惠日，7.1一升。