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王有才才 发表于 2019-4-6 13:04

不让骑偷偷骑，个人感觉也就开始风头紧交警能来一波大的。风头过去了抓电动车那有抓违停超载那么有动力。

hzxst 发表于 2019-4-6 13:04

一天到晚，不去管理，只会搞一刀切，非驴即马，如果让这些官老爷们回到几百年前，去管刚发明的汽车，是不是也不能超过马车速度，也得前面挂两匹马?

wildcat 发表于 2019-4-6 13:08

王有才才 发表于 2019-4-6 13:04 static/image/common/back.gif
不让骑偷偷骑，个人感觉也就开始风头紧交警能来一波大的。风头过去了抓电动车那有抓违停超载那么有动力。 ...

我上班路线是国道，要不干脆不是上牌偷骑

shj117 发表于 2019-4-6 14:42

hzxst 发表于 2019-4-6 12:57 static/image/common/back.gif
那两脚踏就是浪费钱财的形式主义的典型，明明通过增加电池容量能解决的问题，却一定要装个万年用不上的脚 ...

说得好。
对于近55公斤空重的电动车，人力相对变得非常弱小，那两个脚踏只有害处，没有任何益处。即使没电的时候，我保证骑者宁愿推车走回来，也不愿纯人力骑回来。
脚踏只有电助力的自行车才有意义，比如铝合金车身、锂电池、小电机（不大于250W）、空重不大于25公斤的。特别是带力矩传感器的，能实时检测脚踩踏板的力量，以此信号去实时控制电机的输出功率，就好像车子能理解骑行者的意图，脚力得到了成倍放大，爬坡如履平地，人力和电机智能地融入一起。

国家的新标准，应该引领这个行业向高处发展，而不是倒退。假如把电动车细分为电动自行车和电摩，更为有利。把车重25公斤以下，车速25码以下、电机功率250w以下，定义为电动自行车，把超出的定义为电摩，分开管理。而电动自行车免上牌或放开上牌，这样就能倒逼这些不思进取的车企，造出更好骑、更安全、更环保的电单车。

MAGLITE 发表于 2019-4-6 14:43

shj117 发表于 2019-4-5 21:03
新国标乱七八糟的，55公斤，按俩踏脚也叫电动自行车，脑残，脚踏得动吗？我的铝车架、锂电池电动自行车是深 ...

浙江地方庇护注意还是比较严重的

wildcat 发表于 2019-4-6 16:38

查了下小牛n1s要7199，据说还要运费，我草，也就用个5年，要1400一年，太贵了

风中传说 发表于 2019-4-6 20:33

wildcat 发表于 2019-4-6 16:38 static/image/common/back.gif
查了下小牛n1s要7199，据说还要运费，我草，也就用个5年，要1400一年，太贵了 ...

我买的小鸟电摩，3000多，感觉不错

Ni-Mh 发表于 2019-4-6 20:39

wildcat 发表于 2019-4-6 16:38
查了下小牛n1s要7199，据说还要运费，我草，也就用个5年，要1400一年，太贵了 ...
也有5600多的呀

华电人 发表于 2019-4-6 23:06

wildcat 发表于 2019-4-5 18:53 static/image/common/back.gif
7 ，8千就骑5年

干脆以后要求按摩托车上牌吧

wildcat 发表于 2019-4-7 09:03

Ni-Mh 发表于 2019-4-6 20:39 static/image/common/back.gif
也有5600多的呀

我要大的，带人带货方便

wildcat 发表于 2019-4-7 09:03

华电人 发表于 2019-4-6 23:06 static/image/common/back.gif
干脆以后要求按摩托车上牌吧

禁摩啊

Ni-Mh 发表于 2019-4-7 10:04

wildcat 发表于 2019-4-7 09:03
我要大的，带人带货方便

N1s有各种低中高各种配置，5600外观一样，是低配的。

华电人 发表于 2019-4-7 10:15

wildcat 发表于 2019-4-7 09:03 static/image/common/back.gif
禁摩啊

艹艹艹！

wildcat 发表于 2019-4-7 23:24

今天去店家问了下，苏州n1s卖光了，据说现在上牌不限制时间报废，价格统一，都是7199

wildcat 发表于 2019-4-7 23:25

Ni-Mh 发表于 2019-4-7 10:04
N1s有各种低中高各种配置，5600外观一样，是低配的。

低配改到高配也不便宜啊，好想控制板都要换掉

tt077081577 发表于 2019-4-8 10:58

shj117 发表于 2019-4-6 14:42
说得好。
对于近55公斤空重的电动车，人力相对变得非常弱小，那两个脚踏只有害处，没有任何益处。即使没 ...

说的太好了

qipaolong 发表于 2019-4-12 06:48

想买油的巧格玩玩，电的尤其铅酸的充电太麻烦了，油的又得驾照，县城。

hw_2018 发表于 2019-4-12 09:21

shj117 发表于 2019-4-5 21:03
新国标乱七八糟的，55公斤，按俩踏脚也叫电动自行车，脑残，脚踏得动吗？我的铝车架、锂电池电动自行车是深 ...

这个标本来就是用来敛财的

hw_2018 发表于 2019-4-12 09:23

shj117 发表于 2019-4-6 14:42
说得好。
对于近55公斤空重的电动车，人力相对变得非常弱小，那两个脚踏只有害处，没有任何益处。即使没 ...

你的要求对官老爷来说太高了

Prophet 发表于 2019-4-12 10:08

本帖最后由 Prophet 于 2019-4-12 10:14 编辑

我这里直到交警2011年还上街查扣电驴。之后就不再查扣电驴。
原因是不赚钱，查扣的车要推上卡车运到停车场，车主去办手续赎车，才20元。
现在都是罚款汽车，不需要查扣车辆，只要监控拍摄能作为处罚依据就行，每次100起。{:5_620:}
单位附近现在又开始了，每天一辆警车带着摄像头停在人行道上，专门拍摄占用公交道。前几年投诉过，取消了。
今年过了个年，又开始拍摄罚款了。
这里是个主干道，路窄，每天中招的车太多了。

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