coolsky 发表于 2019-5-29 18:08

看这个保护板挺牛逼嘛，还有实时单元监控

coverne 发表于 2019-5-29 18:28

6楼说得好

几米空间 发表于 2019-5-29 18:33

铅酸充电器充锂电没问题，只是需要定时检查电压

guyi168 发表于 2019-5-30 07:30

几米空间 发表于 2019-5-29 18:33 static/image/common/back.gif
铅酸充电器充锂电没问题，只是需要定时检查电压

为什么需要检查电压，直接充到保护板保护不就行了吗

几米空间 发表于 2019-5-30 10:20

guyi168 发表于 2019-5-30 07:30
为什么需要检查电压，直接充到保护板保护不就行了吗

哈哈，头几次你不检查电压，万一过充怎么办

guyi168 发表于 2019-5-30 10:22

几米空间 发表于 2019-5-30 10:20
哈哈，头几次你不检查电压，万一过充怎么办

那就是保护板的问题了

几米空间 发表于 2019-5-30 10:27

guyi168 发表于 2019-5-30 10:22
那就是保护板的问题了

铅酸充电器有浮充

guyi168 发表于 2019-5-30 11:19

几米空间 发表于 2019-5-29 13:23
我组21串10并，能跑43公里，全3公里内短途，最高速度35，电池温热

21串10并只能跑43kg？是不是车子有问题啊

Prophet 发表于 2019-5-30 11:32

等楼主使用过了这个夏天再来汇报吧。

guyi168 发表于 2019-5-30 11:40

Prophet 发表于 2019-5-30 11:32
等楼主使用过了这个夏天再来汇报吧。

为什么要使用过夏天呢，测试一下放电容量和大致行驶里程就结束了啊

Prophet 发表于 2019-5-30 11:45

guyi168 发表于 2019-5-30 11:40
为什么要使用过夏天呢，测试一下放电容量和大致行驶里程就结束了啊

夏季环境温度高，电池高温下使用衰减快。
测容量属于理论数据，和实际使用相差巨大。
最明显的例子：
电四轮厂家给出的数据看上去不错，实际使用差距不小，冬季里程下降明显。过了夏天电池衰减明显。

几米空间 发表于 2019-5-30 11:57

guyi168 发表于 2019-5-30 11:19
21串10并只能跑43kg？是不是车子有问题啊

容量20A，隔壁论坛大神说我这可能是1000W电机，差不多，车有8年了

guyi168 发表于 2019-5-30 12:27

Prophet 发表于 2019-5-30 11:45
夏季环境温度高，电池高温下使用衰减快。
测容量属于理论数据，和实际使用相差巨大。
最明显的例子：


高温衰减这个是必然的，只要测下温度就可以了，不超过正常值就没问题
测容主要是对比下实际使用能放出的容量和它的比值，因为实际使用不可能放出全部容量
电四轮厂家给出的数据没有问题，那个本来就是在特定条件下测出的，只是很多人不理解而已，就像油耗一样，有多少人能开出厂家标的油耗

GAOBO8016 发表于 2019-5-30 15:27

直接改原充电器电压为58.8V即可，无需增加保护板，改电压的方法参考论坛贴子

guyi168 发表于 2019-5-30 16:54

GAOBO8016 发表于 2019-5-30 15:27
直接改原充电器电压为58.8V即可，无需增加保护板，改电压的方法参考论坛贴子
...

好的，谢谢，我去找找看

陈满神 发表于 2019-5-30 17:06

numgao 发表于 2019-5-30 20:13

mark 收藏

guyi168 发表于 2019-5-31 10:40

陈满神 发表于 2019-5-30 17:06
最好还是用动力电芯哦，内置差别非常大，寿命区别非常大的，不要小看瞬间电流，闲鱼买共享车倒闭 ...

内阻肯定差很多，动力电芯寿命比数码电芯长，这个倒没听说过

KAMIYU 发表于 2019-5-31 11:31

定制的？还是自己做？现在网上哪家买电池组比较好，而且有问题要发回去比较方便的商家？
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查看完整版本: 数码电池做电动车电池后续