这个胎压表怎么看,是不是前面打2.3,后面打2.8
这个胎压表怎么看,是不是前面打2.3,后面打2.8车上油箱盖内侧的轮胎气压表
还有2.0
多人,少人,要怎么兼顾,怎么打
一般非防爆胎 你这个就冷胎2.12.2就可以了。兼顾 本帖最后由 chouro 于 2019-6-20 10:47 编辑
理论上讲,胎压太高、太低都不好,但你不可能时时去调整胎压,相比之下,胎压高比胎压低不容易爆胎,要安全一点,因此,取上限就可以了,
你取下限,如果满载了,胎压不足,就容易爆胎。
我们这轮胎店统一打2.5个压 别那么纠结了,就都打2.5算了,我现在还会打到2.8呢,跑着的时候如果看胎压超过3.0了我就再放点气,使得热胎的时候胎压不会太高
统一2.5 我都是2.3
我常年2.5,2.6左右
表上的意思是:平时载重少,前后都是2.0,;载重多,前2.3后2.8。实际应用上,胎压高了远比胎压低了要安全的多,所以建议就按前2.3后2.8来打,平时确实只有一个人的话,可以各降低0.1。别人怎么打不管,每个车有每个车的设计,不能经验主义、一概而论。 你这个感觉前2.1,后2.3够了
统一2.5 感觉推荐的胎压,应该是最低胎压,实际要稍微高些才行 2.4 --2,5都可以 我是打上限的,虽然一个人的时候多
意思是,前面坐两人+一般的载物,前后轮都2.0;如果前2后3满坐+载重大,就前2.3,后2.8
一般情况下,发动机仓在前,加上驾驶员,加上客人总是优先坐在副驾驶位的,所以前胎打2.3,后胎看你平时载客载物的几率而定,一般后座常空的话建议2.6,常满载的话2.8
我打的是空气(据说打纯氮气或者惰性气体更好{:5_589:})
前面是冷车后面是热车。
直接2.5 不同的车不一样,不同的天气也不一样
chouro 发表于 2019-6-20 10:45
理论上讲,胎压太高、太低都不好,但你不可能时时去调整胎压,相比之下,胎压高比胎压低不容易爆胎,要安全 ...
硬尾细轮车也是,下限很容易蛇咬对穿漏气,上限保守些,以防路面有色差小的台阶。软尾后减振器更好,万一振动太大可以通过弹簧减振。
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