我走我留
发表于 2019-10-21 07:36
35度电以开280公里计算,家里充大约7分钱一公里。电池质保8年12万公里,不知能用多少年
我走我留
发表于 2019-10-21 07:41
什么自装充电桩,自装的无非就是交流220V输出的桩,和装一个220V插座没大的区别。
L555T_007
发表于 2019-10-21 11:00
threecai 发表于 2019-10-20 18:30
我也是看重丰田混动的优势,所以我准备明年入一辆混动
初步定是RAV4混动,或者是广汽丰田的那个和RAV4同 ...
最新的THS II 也没你说的架构啊,RAV4的88kw电机是内置在2.5L+ECVT总成里面。
E-four四驱版本是 2.5L+ECVT + 55kw电机驱动后轮。
hangzou
发表于 2019-10-21 11:14
最近中了混动奥德赛、艾力绅的毒,可惜买不起!
手电也烧
发表于 2019-10-21 11:55
L555T_007 发表于 2019-10-18 18:00
闻所未闻
CRV混动车主路过
雅阁失速,CVT变速箱有问题,还是大问题。CVT的车不能暴力驾驶,反正CVT和干式双离合我一律不考虑。
L555T_007
发表于 2019-10-21 11:56
手电也烧 发表于 2019-10-21 11:55
雅阁失速,CVT变速箱有问题,还是大问题。CVT的车不能暴力驾驶,反正CVT和干式双离合我一律不考虑。
...
email 电子邮件和mail普通邮件 有什么关系?
你先搞明白 本田混动ECVT 跟 本田1.5TCVT没毛关系
shuyuan888
发表于 2019-10-21 12:30
我走我留 发表于 2019-10-21 07:41
什么自装充电桩,自装的无非就是交流220V输出的桩,和装一个220V插座没大的区别。 ...
差一倍你说差距大不大?
MAGLITE
发表于 2019-10-21 19:35
guyi168 发表于 2019-10-19 15:53
电池质保10年的,10年还不换车子那也算是真爱了
1.CT200h电池质保没有10年
2.10年不换车的大有人在,有的就是买了新车,老车也留着。只要没有被禁止就8进入城区,着急换它干嘛?家里有矿啊
303
发表于 2019-10-22 00:46
mytomatoes 发表于 2019-10-21 01:01
老外有把普锐斯改插电的。。。。国产电池是锂电?我之前好像在哪看过。。。
...
改插电是吃饱了撑的走邪路……
国产圆柱电池也还是镍氢,只不过是仿制的丰田1997年第一代prius的圆柱镍氢电池;
到了第二代prius就是片状镍氢电池了,但是锅内始终没有攻克片状电池的技术{:5_614:}
guyi168
发表于 2019-10-22 09:56
MAGLITE 发表于 2019-10-21 19:35
1.CT200h电池质保没有10年
2.10年不换车的大有人在,有的就是买了新车,老车也留着。只要没有被禁止就8进 ...
10年的车子除了日本车,其他的车子基本都不能开了,小毛病不断,除非自己会修车
magiccubehb
发表于 2019-10-22 10:01
十代雅阁混动路过,开了半年感觉良好
Rooooooocky
发表于 2019-10-22 10:02
手电也烧 发表于 2019-10-21 11:55
雅阁失速,CVT变速箱有问题,还是大问题。CVT的车不能暴力驾驶,反正CVT和干式双离合我一律不考虑。
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CVT,Continuously Variable Transmission 连续可变传动。 ECVT就非得用钢带吗{:5_589:}
MAGLITE
发表于 2019-10-22 10:58
Rooooooocky 发表于 2019-10-22 10:02
CVT,Continuously Variable Transmission 连续可变传动。 ECVT就非得用钢带吗
...
还可以用皮带。
还可以是齿轮
我走我留
发表于 2019-10-23 06:55
shuyuan888 发表于 2019-10-21 12:30
差一倍你说差距大不大?
交流慢充都是用的车载充电机,如果车载是32A的那是快一倍充电速度,如果车载机是16A,甚至是8A的,那你用32A的桩充还是只能16A或8A的
kinwa
发表于 2019-10-23 07:43
我走我留 发表于 2019-10-21 07:36 static/image/common/back.gif
35度电以开280公里计算,家里充大约7分钱一公里。电池质保8年12万公里,不知能用多少年 ...
高速开280吗,速度多少,这能耗很牛
我走我留
发表于 2019-10-23 12:04
kinwa 发表于 2019-10-23 07:43
高速开280吗,速度多少,这能耗很牛
高速当然视路况开80-120了,因为大山隧道大都限速80
我走我留
发表于 2019-10-23 12:08
第一次高速长途福建里程915公里充电共计110.12度电(最后一次充满时的里程),915/110.12=1度电是8.309公里。110.12/915=1公里是0.12035度电,也就是说100公里耗电12.035度。与仪表显示的12KWh/100几乎相同 也就是说每公里耗电120.35Wh
dqp05
发表于 2019-10-23 12:22
我走我留 发表于 2019-10-23 12:08
第一次高速长途福建里程915公里充电共计110.12度电(最后一次充满时的里程),915/110.12=1度电是8.309公里 ...
冬天,温度很低,开暖气,高速(大于100公里/小时),耗电会增加不少。
shuyuan888
发表于 2019-10-23 15:13
我走我留 发表于 2019-10-23 06:55
交流慢充都是用的车载充电机,如果车载是32A的那是快一倍充电速度,如果车载机是16A,甚至是8A的,那你用 ...
车载机?你指的是便携充?一般买混动车配两种充电的,一个充电桩,一个便携充。
我的车配的充电桩是3.3千瓦,现在吉利配的是7千万充电桩。
shuyuan888
发表于 2019-10-23 15:40
我走我留 发表于 2019-10-23 12:08
第一次高速长途福建里程915公里充电共计110.12度电(最后一次充满时的里程),915/110.12=1度电是8.309公里 ...
你的是啥车?这么省电?1度电能跑8公里