dqp05 发表于 2020-1-22 01:56
大客车都用磷酸铁锂，已经证明它的安全性了。
当然，铅酸比磷酸铁锂更安全，但不代表磷酸铁锂不安全；
啥牌子的大客车启动电瓶 用磷酸铁锂了？ 麻烦科普下 再说了大车的磷酸铁锂也不会是放发动机仓吧 我说容易出事的是放到了发动机仓的启动电瓶
本帖最后由 dqp05 于 2020-1-22 02:12 编辑
eroware 发表于 2020-1-22 02:03
啥牌子的大客车启动电瓶 用磷酸铁锂了？ 麻烦科普下 再说了大车的磷酸铁锂也不会是放发动机仓吧 我说 ...
我说的纯电动大客车。
磷酸铁锂耐高位的，就算温度特别高，也只是缩短寿命而已，和安全性关系不大
dqp05 发表于 2020-1-22 02:10
我说的纯电动大客车。
磷酸铁锂耐高位的，就算温度特别高，也只是缩短寿命而已，和安全性关系不大
所以没可比性 我说的是燃油车替换启动电瓶纯电动车谁说要用铅酸了 那是有整体设计的 燃油车设计的时候没考虑锂电 所以换了之后比较危险
卡宴是磷酸铁锂
锂铁都出了那么多年，如果真的那么合适早应该推广了，但到目前为止也只有一些山寨小厂在弄汽车启动用的替代，说明了还是不成熟。你说他启动电流大无可厚非，你说电池单体安全也没为题，但既然要用在车上就必需组装，还要加平衡电路，这个电路板还要长期在60度左右高温下冷热交替，出问题的概率太大了。
yeli008 发表于 2020-1-21 12:26
坐标黑龙江伊春 零下三十多度的时候不进车库的车有几个能一下着车的？让你们看看为啥我就行
你用的什么电芯？
eroware 发表于 2020-1-22 03:40
所以没可比性 我说的是燃油车替换启动电瓶纯电动车谁说要用铅酸了 那是有整体设计的 燃油车设计的时 ...
我只是说磷酸铁锂安全性没问题，自己使用不当或者没用好，不能怪磷酸铁锂。
几米空间 发表于 2020-1-21 23:12 static/image/common/back.gif
好多车电瓶在尾箱
追尾怎么办呢
mscdex 发表于 2020-1-22 12:08
追尾怎么办呢
不知道，不关心，奔驰宝马奥迪的启动电瓶基本在尾箱，还是右后轮后方，道奇酷威的启动电瓶在左前大灯下边，换电瓶要拆前轮
折腾，纯粹是折腾，除了极个别的爱好者，谁闲的没事耗时耗力去改装什么启动电瓶？十几、几十万的车都买了，一块电瓶就几百元的事儿，正常使用能用好几年（我的第一辆车原配AC德科电瓶用了接近9年直到换车置换时才换了电瓶，现在的车也已5年多了，风帆电瓶仍在正常服役中），老化了及时换一块就是了。{:5_594:}
几米空间 发表于 2020-1-23 21:38 static/image/common/back.gif
不知道，不关心，奔驰宝马奥迪的启动电瓶基本在尾箱，还是右后轮后方，道奇酷威的启动电瓶在左前大灯下边 ...
换电池要拆轮子？这设计也是。。。
给大家讲个笑话，前段时间我弯折了一块平果手机电池，当然鼓包喷火，奉劝广大厂家不要用锂电池做手机电池了，买家也要抵制锂电池的手机。太危险了。