三杯五粮液 发表于 2020-2-19 12:45

小车的启动电源，其实真的没那么复杂。

其实汽车的启动也就是那几秒需要的大电流，也消耗不了多少电力。有车以后，我也经常折腾这一类的问题关键是铅酸确实不怎么耐用，几天不动车，大概率发动不了。为了这个问题我可以说是想了很久，如果有需要，可以专题写一篇帖子分享一下自己折腾的经验和教训。

言归正传，我看了很多自己DIY 启动电源的帖子，但是总感觉没抓到正题。或者说可靠性并不高，这里先给出结论，然后再分析一些常见的DIY的缺陷。
最简单的办法，找4片三元高倍率的电池，容量有5安时即可，直接串联。不要保护板。用开关电源充到15伏左右即可（不超过16伏）。不用的时候扔后备箱，应急的时候直接并在电瓶两端打火。这个办法是最简单的不破坏原车电路，唯一要注意的是电池的输出线必须粗，建议最少用到8号硅胶线。还有一种办法就是直接装车，用这个4串的电池专职打火启动，铅酸只负责车上的常电供应，电池之间用二极管隔离一下。可以搜一下我在论坛发过的帖子。也可以用那种低自放电的法拉电容替代启动电池，但是自放电低的电容不好找，而且电容的体积比电池大得多。我最开始玩就是玩的电容，后来有低内阻的钛锂电池就把电容下岗了。

钛锂、铁锂、三元或者法拉电容不拘一格，只要是低内阻的电池都可以用。比如我现在的柴油哈6，就是用的4串100安时铁锂取代铅酸，10安时6串钛锂专职启动，用的升压模块把发电机的电压升到15.5伏左右给钛锂充电，疫情期间10天半月不动车也是直接秒启。

sumbetter 发表于 2020-2-19 14:12

帮顶

topjim 发表于 2020-2-19 14:20

原车电瓶用了六年 还没坏自己把他换了   有啥好折腾的啊 当中也有过几次不关灯   还有一个多月没有启动

zgj 发表于 2020-2-19 14:32

几天不动车，电瓶大概率没电？建议你检查一下你的车子是不是漏电，或者有什么用电器没有关掉。几天就没电，是故障！

zsljm 发表于 2020-2-19 15:05

一块电瓶用5~6年，操那心干嘛{:5_620:}

几米空间 发表于 2020-2-19 15:16

zgj 发表于 2020-2-19 14:32
几天不动车，电瓶大概率没电？建议你检查一下你的车子是不是漏电，或者有什么用电器没有关掉。几天就没电， ...

就是，我的车经常停一个星期，锁车后50毫安左右的电流

yyy592183 发表于 2020-2-19 18:45

只要放置时间超过2个礼拜电瓶基本就会缺电，反正我就是自己用4串铁锂直接并联汽车电瓶五六个小时充电补电的。因为汽车铅酸电池内阻很大，所以最大充电电流一般不会超过10A，很普通的铁锂都可以用！

三杯五粮液 发表于 2020-2-19 18:47

各位亲，车子不动10天半月一把着的可以直接点右上角的X飘过。但并不意味着这种情况没有，相反我并没有刻意去查找但是几个车友群都反馈停几天就打不着的情况，所以才有这个帖子呵呵~~
还有一个原因，貌似坛子里想做个启动电源的还是有几个的，我估计他们肯定遇到过长期不动打不着的情况。这种事真要在荒郊野外，也是比较头大的。

zgj 发表于 2020-2-19 18:50

三杯五粮液 发表于 2020-2-19 18:47
各位亲，车子不动10天半月一把着的可以直接点右上角的X飘过。但并不意味着这种情况没有，相反我并没有刻意 ...

这个时候要做的，就是去买个新电瓶。如果还有想法，那就进行你现在在做或者想做的事情，搞个启动电源。但是首先要换一个新电瓶！！

chuanzai 发表于 2020-2-19 19:44

关注下。。。

三杯五粮液 发表于 2020-2-19 20:06

zgj 发表于 2020-2-19 18:50
这个时候要做的，就是去买个新电瓶。如果还有想法，那就进行你现在在做或者想做的事情，搞个启动电源。但 ...

毛线的新电瓶呵呵~~，我的电瓶现在还在地下室扔着，怎么说呢，打不着车以后拆下来充电，装上以后满血复活，但是不能停的时间长，否则还是打不着。而且这个电瓶其实也不算太旧我测试了内阻7毫欧左右，和新的也差不了多少。加上手头并不缺铁锂电池，所以就自己做了一个，50安时打火屁事没有，也不像铅酸那样几天不动就不行。所以直接重新做了一组100安时的铁锂，这个充电就能打着的铅酸直接扔地下室了。问题的关键是铁锂的价格其实和铅酸也差不多。就没有买铅酸的必要了。

poiuy999 发表于 2020-2-19 21:36

标雪车友表示伤不起啊 一个ABS泵加人工大几千就打水漂了 还是规规矩矩用蓄电池的好

qdliuji 发表于 2020-2-19 21:42

备个应急启动电池还是有用的，我去年用过好多次。

qdliuji 发表于 2020-2-19 21:43

poiuy999 发表于 2020-2-19 21:36
标雪车友表示伤不起啊 一个ABS泵加人工大几千就打水漂了 还是规规矩矩用蓄电池的好
...

法系车确实比较另类，还是日系省心。

guanger 发表于 2020-2-19 23:20

poiuy999 发表于 2020-2-19 21:36
标雪车友表示伤不起啊 一个ABS泵加人工大几千就打水漂了 还是规规矩矩用蓄电池的好
...

为啥abs泵会坏？

几米空间 发表于 2020-2-19 23:50

guanger 发表于 2020-2-19 23:20
为啥abs泵会坏？

设计缺陷，有些标志车电压不足强行点火烧ABS泵

潘老黑 发表于 2020-2-20 01:32

什么车停几天就打不着了？这也太奇葩了吧。

weilanyu 发表于 2020-2-21 01:15

测静态电流吧，加装的电器多了，很容易出现这种情况。一般半个月还是没问题的。

threecai 发表于 2020-2-21 02:22

蓄电池，该换就换吧
我的宝骏630，从来都是一把着
准备过了今年秋天，再换一次电池
不要等到打不着火了再换电池，耽误事
提前换，省心放心

303 发表于 2020-2-21 06:57

几米空间 发表于 2020-2-19 23:50
设计缺陷，有些标志车电压不足强行点火烧ABS泵

法系果然威武不凡
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