确实是撕逼鱼，就差没遇到类似单反相机刷快门次数归零。
憨憨 发表于 2020-3-11 17:24 static/image/common/back.gif
小牛的电池只充到4.1v。放电到15%以后会限速 寿命还会长一些，和新能源汽车是一个保护策略。
兄弟买的什 ...
比亚迪e2，续航405km，不开空调基本能开到
jayshenno 发表于 2020-3-11 15:16
两万多公里 这是当摩托骑呢么是不是外卖车
我的小牛N1运动版3年多了刚好两万公里才239循环啊，60V26AH的，为什么楼主这个两万公里要800多循环
罗马帝国 发表于 2020-3-11 18:44
我的小牛N1运动版3年多了刚好两万公里才239循环啊，60V26AH的，为什么楼主这个两万公里要800多循环 ...
我一直认为，小牛的循环次数计算方法不是很准，倾向于少记。
您的车两万公里 循环239。
难道您的车单次满电续航有83.6公里？
我也有n1动力版 6026电池 我有次超温柔的慢慢开，也只跑了七十多公里。正常跑顶死了单次60公里。
u1动力版续航也就30公里。840循环，里程基本是两万五千公里左右
罗马帝国 发表于 2020-3-11 18:44 static/image/common/back.gif
我的小牛N1运动版3年多了刚好两万公里才239循环啊，60V26AH的，为什么楼主这个两万公里要800多循环 ...
楼主说了他这个48v 16ah
憨憨 发表于 2020-3-11 19:37
我一直认为，小牛的循环次数计算方法不是很准，倾向于少记。
您的车两万公里 循环239。
难道您的车单次满 ...
我的M+动力版，目前4700公里，电池循环次数43次，平均每次充满电能跑100公里。我在郊外公路上全程匀速跑过几次，夏、秋天的时候若把电耗完能跑120-130公里。
当然，M+车重轻，我体重也轻也是跑得远的原因之一。
一代的N1就差些了，新车在市内跑也就60公里，都市版。
ivandouglas 发表于 2020-3-11 22:36
我的M+动力版，目前4700公里，电池循环次数43次，平均每次充满电能跑100公里。我在郊外公路上全程匀速跑 ...
M+可以呀 4831能跑100公里？
我的M1都市 4820电池，拼了老命能跑40公里
真不错呀，搞得我想买个小牛电动车了。
风中传说 发表于 2020-3-11 23:13
真不错呀，搞得我想买个小牛电动车了。
新一代的小牛锂电，宣传1000次循环以后，容量还剩85%以上
看来,换电动汽车也比较放心了.
不过好像算价格,有点划不来.2万公里,换电池得两千块吧?如果用铅酸,我每天跑20公里,一个月600公里,一年7200公里.一般我两年换一次电瓶,两年14000公里.即使打个折,也跑了12000公里.换电池才300元.2万公里撑死600元足够了.用铅酸电池还是便宜很多啊.
别让外卖员知道可以三年包换。
八百多循环跑两万公里非常正常，好多人都是最高速度， 只要感觉电量不多就充电，何况楼主说的售楼部，更不能当普通看待，相当于重载。一个人骑行跟两个人之间续航耗电量有质的区别。
如果是铅酸电池这样玩一年准报废，甚至一年不到
本帖最后由 罗马帝国 于 2020-3-12 02:24 编辑
憨憨 发表于 2020-3-11 19:37
我一直认为，小牛的循环次数计算方法不是很准，倾向于少记。
您的车两万公里 循环239。
难道您的车单次满 ...
这样一想确实应该是少算的，我开车属于比较猛的那种，一般都是满把油门的，APP显示充满续航是66，实际应该是60以内的，冬天感觉50都达不到。这样怎么算应该都有330循环以上了
不过照他们800循环这种情况，我这车再战两万公里也不是问题啊{:5_620:}前两天刚给它换了方向柱轴承，一个漏油的前减震，另外后减震换了川南的，明显舒服很多，就是车身又低了点，底下更容易蹭了，侧撑也嫌长了。后轮胎磨光了还没换上
最后一张照片的机器叫什么啊！
富春江 发表于 2020-3-12 08:27
最后一张照片的机器叫什么啊！
那个应该是厂家维修检测用的吧
罗马帝国 发表于 2020-3-11 18:44
我的小牛N1运动版3年多了刚好两万公里才239循环啊，60V26AH的，为什么楼主这个两万公里要800多循环 ...
人家是48V16A=768WH830次2万公里，你是60V26A=1560W 239次 2万公里，你的容量是人家的2倍多
憨憨 发表于 2020-3-11 22:46
M+可以呀 4831能跑100公里？
我的M1都市 4820电池，拼了老命能跑40公里
我没有把电池跑干过。2019年6月末，我在郊外的平整公路上，基本上匀速大约27公里/小时，跑了107公里，用掉74%的电量。据此推算，跑120公里没问题的。
截止目前跑的4700公里中，我记得有3—4次好像是用其他电瓶跑的。算下来差不多也就是每次充放电跑100公里吧。
富春江 发表于 2020-3-12 08:27
最后一张照片的机器叫什么啊！
小牛H1手持电脑，是小牛售后专用的。可以刷升级程序，调整一些数据。查看电池数据等等
donkey 发表于 2020-3-12 00:18
看来,换电动汽车也比较放心了.
不过好像算价格,有点划不来.2万公里,换电池得两千块吧?如果用铅酸,我每天跑2 ...
现在的铅酸电瓶，想用两年不太容易吧？
憨憨 发表于 2020-3-12 10:21
现在的铅酸电瓶，想用两年不太容易吧？
有些正规厂家,两年容量衰减得厉害会免费换的.有些是一年.我是打了折算了,用个一年半,成本也比锂电低.
donkey 发表于 2020-3-12 10:29
有些正规厂家,两年容量衰减得厉害会免费换的.有些是一年.我是打了折算了,用个一年半,成本也比锂电低.
...
锂电去拼性价比大概率会输。主要是那些不方便充电的家庭，可以把电瓶卸下提回家充电。还有就是同等重量下，跑得远些，或同等电量下，体积小些。没有这些需求的话，铅酸还是挺好的。