欢迎讨论，家用汽车打气泵存在的意义是什么？
本帖最后由 zzqqzzz 于 2020-5-31 14:01 编辑我的车都没怎么管 也没有打气泵， 有胎压显示1,2个月下来有点下降也不明显的，2.5降到2.4 温度高了会变成2.7的样子
我觉得要是真的车胎坏了，直接换上备胎就行，坏的拿去修或者补，打气泵这时候没啥用的，
存在的意义就是，偶尔补下气吧（我自行车就是1个月补点），那种高压气枪，几下子就行，一般60psi左右就行。汽车的也可以这么搞，而且嘴都是一样的。
我的车子貌似4年没动过备胎，分路况和谁开，以前开车轮胎特别喜欢捡钉子
农村小伙负二代 发表于 2020-5-31 14:31
我的车子貌似4年没动过备胎，分路况和谁开，以前开车轮胎特别喜欢捡钉子
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漏气了，怎么打气也得漏啊。所以直接备胎了，关打气泵就没啥事儿了吧 外出跑高速有用，换完备胎后再漏，或同时有两个漏就没得玩了，这东西就象买保险，也不贵备一个比没好。 pwjia 发表于 2020-5-31 14:49
外出跑高速有用，换完备胎后再漏，或同时有两个漏就没得玩了，这东西就象买保险，也不贵备一个比没好。 ...
好吧，高压气枪放后备箱了
很有用，除了正常补气，半路扎到钉子，慢漏气，可以半路补气，撑到修车店补胎，如果换备胎，太麻烦了；
我碰到几次这样的情况 dqp05 发表于 2020-5-31 15:03
很有用，除了正常补气，半路扎到钉子，慢漏气，可以半路补气，撑到修车店补胎，如果换备胎，太麻烦了；
我 ...
汽车漏气可能跟自行车的有区别或者情况不一样。
自行车半路上漏气了，拆胎 扒开内胎，换新胎速度快的话10多分钟就可以搞定。现在很多车都是快拆了，不用扳手就可以下胎
补胎的话，要看运气或者用什么胶水，我以前买过的胶水 黏上，装回去就可以打气，不漏气，但用完之后买的，如果黏上后马上打气的话，胶水还没干透，必漏气。所以等的时间就长了
而汽车的呢？很多时候漏气都是慢慢来的么
有一个后轮跑慢气，过上一个半月补一回，觉得还是很有必要
chddchf 发表于 2020-5-31 15:15
有一个后轮跑慢气，过上一个半月补一回，觉得还是很有必要
我的外置式的胎压监测，
每次打气得拆开轮毂外面的护圈，才能拆下胎压监测探头。才能打气，弄完了害得装回去。。也挺麻烦的
用过好几次，还是有点用的，冬夏交替，放气补气需要用，汽车扎漏气了，如果不拔钉子，重新打满，一般是可以撑到找到修补店的。
换胎么，好麻烦的！ zzqqzzz 发表于 2020-5-31 14:32 static/image/common/back.gif
漏气了，怎么打气也得漏啊。所以直接备胎了，关打气泵就没啥事儿了吧
真空胎
本帖最后由 屎盆子 于 2020-5-31 16:36 编辑
1.附近有电话救援的时候有没有备胎的车都一样
2.没有救援的时候未配置备胎的车可以补胎,有备胎的可以换胎,二者的区别是只要不爆胎,前者可以多次补胎,备胎只有一次机会
爆胎的话备胎出场的机会都不大,因为到时候车不一定能开走了
(防爆胎的原理是皮糙肉厚,尤其是胎璧,所以比普通轮胎更容易爆,还贵不少)另外类似防爆胎更容易爆的冷知识知道的人还是少,比如 10 楼还在勤快的在冷热交替时调节胎压..
压钉子慢走气，等两天后发现，轮毂落地。有气泵补气，比换备胎方便省事多了 zzqqzzz 发表于 2020-5-31 15:14
汽车漏气可能跟自行车的有区别或者情况不一样。
自行车半路上漏气了，拆胎 扒开内胎，换新胎速度快的话10 ...
自行车的内胎很薄，扎钉后，破损口缝隙大，所以漏气快；
而汽车胎壁很厚，扎钉后，橡胶和钉子能紧密在一起，所以漏气慢
强迫症有用，我是同轴上两个胎差0.2就要补气了 屎盆子 发表于 2020-5-31 16:34
1.附近有电话救援的时候有没有备胎的车都一样
2.没有救援的时候未配置备胎的车可以补胎,有备胎的可以换胎, ...
所以 老哥也是备了个打气泵在车上了哇
那什么价位 什么样式的打气泵才是性价比高 实用的呢
应急用下…试过漏到一点几，然后冲到2.0开去补胎…
跑长途最有用的附件， 没有之一 我们这冬天到零度左右，夏天到40度（湖南株洲），车冬天打气到2.5到夏天起码2.7-3.0真值更高了，所以到夏天要放点气出来，到冬天要补点气进去。我家里是自备的空压机型气泵（220V带轮子，可以拖着走），平时还使用气钉枪和气动起子。
打气泵，应该不局限于车胎上，现代人很多户外活动，野营什么的，需要充气的东西应该很多