LED潘 发表于 2020-6-25 09:16

汽车电瓶只有2.3V了能搭电救活吗？

昨天去量了一下电瓶电压，只剩2.3V，难怪整车无电，现在问题来了，能到网上买搭电神器救活吗？还是直接换电瓶。电瓶是原车的，2年30000公里。

mscdex 发表于 2020-6-25 09:19

2.3v救活的可能性不大了，用充电机充下试试吧

johnzhou 发表于 2020-6-25 10:08

情况同楼主，也是2.几伏，以前都坚持每周或半个月开一次。疫情期间，半年没开过。

yang9845 发表于 2020-6-25 10:57

救活了难道你还想继续用，赶紧换吧，别用尽电池的最后一滴血，减少丢路上的机会。

zjsxyjf 发表于 2020-6-25 11:00

本帖最后由 zjsxyjf 于 2020-6-25 11:01 编辑

mscdex 发表于 2020-6-25 09:19
2.3v救活的可能性不大了，用充电机充下试试吧
我去年除夕前几天4V多还是3V多的电瓶找保险搭电后用到现在了没问题，平均每天启动3-4次吧。不过我那个低电压只保持了一天，停车后打开天窗看了下，结果忘记拔钥匙了，都没拧关闭，到第二天要出去还找了好久钥匙{:6_660:}

szcpu 发表于 2020-6-25 11:05

只要以前没有这么亏过电，大概率是可以救回的，就是容量会损失一些，把电瓶取下用高电压小电流充电到14.6V，一直冲个两天，就差不多了，
找个19V的电源，控制电流在5A以内，充到14.6V，就限压再充2天，不用管，然后就上车就可以了。
为防止以后再亏电，搞个太阳能电池至少15W，放后面，空载电压要21V以上，有MPPT电路最好，直接接到电瓶上，以后就不怕了。

ynzj636 发表于 2020-6-25 11:20

2019年5月份我的车放了一个多月，电压只有2.17V，淘宝上买了个40元左右销量最多的一款所谓的脉冲修复冲电器，拆下电瓶拿到家冲了大概两天，就修好了，用到现在又是一年多了还好好的，上次去4S保养，检测了下电瓶显示80%，不知是电瓶寿命还是电量。

chiption 发表于 2020-6-25 11:24

别搭电，用小电流充电器充起来用几天试试，随时量电压（当然不是要你开车的时候量）。
如果几天之内没有明显的亏电，应该还能用一阵子，要是空载或者小负载还掉电压，那就赶紧换了吧。
经常这样的话还是搞个太阳能板比较好。

szxw 发表于 2020-6-25 11:38

应该可以的。上次摩托钥匙没打到LOCK，结果电放光了，用充电器修复了。现在照样用得好好地

jianchun 发表于 2020-6-25 15:24

ynzj636 发表于 2020-6-25 11:20 static/image/common/back.gif
2019年5月份我的车放了一个多月，电压只有2.17V，淘宝上买了个40元左右销量最多的一款所谓的脉冲修复冲电器 ...

真有修复作用？感觉没有什么用

ynzj636 发表于 2020-6-25 16:06

jianchun 发表于 2020-6-25 15:24
真有修复作用？感觉没有什么用

记不太清了，好像当时接上这个充电器充不上电，“异常”指示灯亮，就按了下修复按钮，显示开始修复了，就这么充着，大概充了两三天就充满了，至今正常，目前十天左右才动下车，未出现没电的情况。

LED潘 发表于 2020-6-25 16:41

szcpu 发表于 2020-6-25 11:05
只要以前没有这么亏过电，大概率是可以救回的，就是容量会损失一些，把电瓶取下用高电压小电流充电到14.6V ...

谢谢，已经拆下来开始充电试试了，拆下来的时候是5.3V左右，感觉内阻是不是有点大？设定12.8V，充电电流才1.7A不到，还是铅酸电池就是这样？





qdliuji 发表于 2020-6-25 17:37

LED潘 发表于 2020-6-25 16:41 static/image/common/back.gif
谢谢，已经拆下来开始充电试试了，拆下来的时候是5.3V左右，感觉内阻是不是有点大？设定12.8V，充电电流 ...

说明极板硫化了，内阻高了，光充电是不行的。找个可调电源，如果是一般电解液铅酸电瓶调到16.1伏充满，用放电器放到11.2伏左右再充满，循环2-次即可。如果车带自动启停充满电压设为14.5伏。

uikyhuang 发表于 2020-6-25 17:43

铅酸过放损失容量。

mscdex 发表于 2020-6-25 17:59

jianchun 发表于 2020-6-25 15:24 static/image/common/back.gif
真有修复作用？感觉没有什么用

电池没坏透还能修一下，真坏透了是修不了的

mscdex 发表于 2020-6-25 18:08

zjsxyjf 发表于 2020-6-25 11:00 static/image/common/back.gif
我去年除夕前几天4V多还是3V多的电瓶找保险搭电后用到现在了没问题，平均每天启动3-4次吧。不过我那个低电 ...

时间短问题不大，只是寿命缩短，楼主这个时间不短了，而且不是忘关钥匙，说明电池本身已经老化

LED潘 发表于 2020-6-25 18:35

mscdex 发表于 2020-6-25 18:08
时间短问题不大，只是寿命缩短，楼主这个时间不短了，而且不是忘关钥匙，说明电池本身已经老化
...

以前没有这个情况，疫情之间放在那里1，2个月去启动一次也没有这个情况，这月中旬下大雨开出去走了几公里停车时还看了USB充电器的电压是12V左右，一周后再去检查就没电了，我感觉是不是哪里漏电所以把电池放光了，现在拆了在充电试试看能不能恢复，不行再换电池。

jianchun 发表于 2020-6-25 18:50

mscdex 发表于 2020-6-25 17:59 static/image/common/back.gif
电池没坏透还能修一下，真坏透了是修不了的

我觉得亏电的应该没救

jianchun 发表于 2020-6-25 18:51

ynzj636 发表于 2020-6-25 16:06 static/image/common/back.gif
记不太清了，好像当时接上这个充电器充不上电，“异常”指示灯亮，就按了下修复按钮，显示开始修复了，就 ...

好吧，估计你的电瓶还没有坏

星星海 发表于 2020-6-25 20:34

tb上买个充电宝一样的激活东东不贵更不难～
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