随便一个蓄电池测试仪都要200多 要质量好准确产品推荐美国密特Midtronics不是淘宝上的美中密特。最便宜也要四百多 稍微高级点都要1000+而且还是旧的。
第二种直接买一个充电器充电 充电后好用就成，如果充电后不好用也没必要折腾测试仪 因为电池坏了。
更加直接方法 感觉不行了直接换电瓶 折腾毛线测试仪。
我折腾这玩意买了十来个充电机 一个蓄电池测试仪，（充电机德托尼可，伊莱克纯，福尼斯，victron，ctek，美国密特等）
买充电机钱都可以买一台二手车玩了，买的二手密特蓄电池测试仪500元，换一个电瓶绰绰有余。
szcpu 发表于 2020-9-26 22:45
长期短途（10公里以内）用车的，电瓶大多寿命不长，一般2-5年，但如果保养得当，也可以超过5年，前提是要经 ...
我家奇瑞用了10年才换的不过现在会折腾电瓶了 都闲鱼买人家换下来的 充电去硫化 一样好用
343873163 发表于 2020-9-27 16:53
随便一个蓄电池测试仪都要200多 要质量好准确产品推荐美国密特Midtronics不是淘宝上的美中密特。最便宜也 ...
看到55D26R了 金杯 福田 还有 别克GL8的最爱
shj117 发表于 2020-9-26 23:20
我以前20元收了一个，我这个实际比较靠谱的，可以测出CCA、内阻、电池健康度（百分比那个）。
这是闲鱼收的？ 20真便宜
eroware 发表于 2020-9-27 17:54
看到55D26R了 金杯 福田 还有 别克GL8的最爱
当时为了测试充电器特意买的电瓶，这个便宜就拿了这个，还真没注意这个适用于哪种车，反正看480cca 这个值不高就知道是便宜车用。
343873163 发表于 2020-9-27 18:42
当时为了测试充电器特意买的电瓶，这个便宜就拿了这个，还真没注意这个适用于哪种车，反正看480cca 这个 ...
这电池品种可多了我闲鱼50一块买的二手的 就喜欢买这个型号的 55D2665D2670D2680D2695D26也不知道有啥区别看容量和前面的数字有联系 但是 不是 对应关系的
四儿子店有检测仪，免费检测
eroware 发表于 2020-9-27 17:55 static/image/common/back.gif
这是闲鱼收的？ 20真便宜
那个坛里收的，好像是被封的广坛。
本帖最后由 shj117 于 2020-9-28 12:41 编辑
343873163 发表于 2020-9-27 16:53 static/image/common/back.gif
随便一个蓄电池测试仪都要200多 要质量好准确产品推荐美国密特Midtronics不是淘宝上的美中密特。最便宜也 ...
测试夹子是后配的吧，一只爹一只妈，还不是四线的夹子，能测得准蓄电池的内阻和电压吗？电压测不准，也就测不准冷起动电流。
本帖最后由 343873163 于 2020-9-30 20:04 编辑
shj117 发表于 2020-9-28 12:39
测试夹子是后配的吧，一只爹一只妈，还不是四线的夹子，能测得准蓄电池的内阻和电压吗？电压测不准，也就 ...
开尔文夹有很多种 不是所有开尔文夹都是一样造型
这个就是原装开尔文夹子根外面夹子是绝缘的 四线测量法
手上6000字以上数字表都带mix，接上表，打一下火看掉到多少就心里有底了，不用专门买内阻表。
343873163 发表于 2020-9-30 20:03 static/image/common/back.gif
开尔文夹有很多种 不是所有开尔文夹都是一样造型
这个就是原装开尔文夹子根外面夹子是绝缘的 四线测量法
看清楚了，确实是四线http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
测内阻最稳当
淘宝卖的是两种，一种是指针的，前面带一个放电的东西
另一种是数字的，能测冷启动电流，内阻，还有汽车启动的时候捕捉到最低的电压