brianlee 发表于 2021-5-11 13:54 static/image/common/back.gif
对啊。要做好绝缘，保护电路，散热，防冲击几方面考虑
像图片这种小车，功率不会太大，顶多几百千瓦的功率，所以电流也不会大。最主要还是绝缘问题，最最主要的还是单体跟单体之间的绝缘。
国家应该出台相关法规，制定锂电池生产质量标准，严格管控电瓶车锂电池生产、销售企业。
自从三元同事充炸了之后，我们就不再碰三元了。铁锂最差情况也就冒烟和小火。三元是喷射状爆 炸。
dxw1234 发表于 2021-5-11 17:23
不要胡扯，铅酸不爆炸，不起火。汽车电瓶一直是铅酸，车规级的东西都是耐高低温考验的。
--来自论坛助手 ...
铅酸电池也爆炸，但是是有条件的。
过充时产生大量的氢气，密闭的空间，一点点火星。
满足以上条件才行。
拓荒牛 发表于 2021-5-11 19:38
不要以为成品电池就比自己组的好.这个也要看水平的好不.几个没多少相关知识的,买电芯和控制板,点焊机,大 ...
肯定是要买品牌的成品，那样责任大部分归电池厂家
howard113 发表于 2021-5-11 21:44
成品电池起火的新闻也不少啊，但是总体来说成品锂电平均可靠性比DIY的高，大品牌可靠性比小品牌高。
另外 ...
具体有推荐么？
zjsxyjf 发表于 2021-5-12 08:41
肯定是要买品牌的成品，那样责任大部分归电池厂家
具体有推荐？
chahu2008 发表于 2021-5-12 08:57
具体有推荐？
没...
chahu2008 发表于 2021-5-12 08:57
具体有推荐？
因为电动车电池仓规格没有统一，所以单独品牌电动车锂电池还不多，毕竟要想成本下来就得上量，但是规格多了不好上量。
如果是想便宜点直接就天能超威，特点是组装工艺合格，电芯管理一般，保护板不是精确到每一颗的，就是最简单串联总电压保护，无均衡功能。
要想好点的，可以找DIY商家定做，保护板带蓝牙可以手机查看每颗电池的电压，电芯可以自选也很爽，价格嘛自然不便宜。比如蚂蚁兴能100A保护板快500元样子，加上电芯的钱，光这组电池都可以买一辆成品电动车了。好的DIY商家虽说没有品牌那么有保障，但是还算比较专业，比个人自己焊还是稳得多。
总的来说，我是建议直接购买锂电成品车，个人比较推荐雅迪。
howard113 发表于 2021-5-11 21:44
成品电池起火的新闻也不少啊，但是总体来说成品锂电平均可靠性比DIY的高，大品牌可靠性比小品牌高。
另外 ...
是的，大品牌的成品电池，在电芯、保护板、盒子材质等方面可能用料并不突出，但还是有其优点的。
首先是安全设计，电池的排列、均衡线的保护（很多是整张板无外置均衡线）、抗坠落和冲击等等安全考量，不是个人买完车子按照电池仓的尺寸报给小作坊定制可以比的。
借隔壁论坛的图片用一下：
其次是电芯来源，至少在电芯来源方面，大品牌还是有优势的，可以拿到A级电芯，一致性强很多，避免了后期电芯差异导致不均衡和过冲问题。以我的小米扫地机器人电池为例
参考https://www.shoudian.org/forum.php?mod=viewthread&tid=1527516
这次改充电宝用到4节小米扫地机器人淘汰下来的电池，随手抓来点焊成组
https://www.shoudian.org/forum.php?mod=viewthread&tid=1535910
最终充电宝充到总电压接近16V，无保护板的情况下每节电芯电压都是3.99X，这可是568个循环的废品电芯啊！
最后是焊接质量，大厂的点焊质量说实话个人很难达到，哪怕点焊机的功率足够，但在镍片的选材，镍片形状，下沉设计，打孔等等，还是有较大差距的。
howard113 发表于 2021-5-12 10:47
因为电动车电池仓规格没有统一，所以单独品牌电动车锂电池还不多，毕竟要想成本下来就得上量，但是规格多 ...
雅迪，好的，回头去看看
ccdc 发表于 2021-5-11 13:03
铅酸电池没保护板，更容易鼓包发热烧起来，喷射状出火也很猛的。。。
脑子不好使吧，铅酸耐过充能力比锂电强了不止几个档次。
y_xinxing 发表于 2021-5-12 06:03
像图片这种小车，功率不会太大，顶多几百千瓦的功率，所以电流也不会大。最主要还是绝缘问题，最最主要的 ...
几百千瓦？你是要上天啊。
本帖最后由 hwz22 于 2021-5-13 10:52 编辑
给大家提供一种思路，自己组装时尽量带架子，并联电池组时采用特斯拉的保险焊接方式，用0.5的铜线把单个电池分别接到并联总线了，这种某个电池一个或是某并一短路，单个0.5的铜线烧断就安全了，0.5的线过3A没问题，单个电池最根本不可能跑到3A，10并就有30A了，60V计算就是1.8千瓦，况且没人会用10并的电池的去带那么大的电机！我这样用拆机电池焊了一组，中途失误剪刀掉下去，铜线断了，很安全，快一年了现在测试均衡性仍很好！正极的下边用青壳纸垫一下更安全，我的旧电池就随便了，裸铜线换成铜带会更好！
hwz22 发表于 2021-5-13 10:48
给大家提供一种思路，自己组装时尽量带架子，并联电池组时采用特斯拉的保险焊接方式，用0.5的铜线把单个电 ...
这个方法不错
本帖最后由 howard113 于 2021-5-13 13:19 编辑
coolbuddy 发表于 2021-5-12 13:58
脑子不好使吧，铅酸耐过充能力比锂电强了不止几个档次。
论坛争论，仅限于技术范围，不能使用这种语气。
讨论也好，争论也罢，互相尊重是前提。为什么大家喜欢来论坛，风气好是个很大的原因。
我们是允许有技术高低的，这都没什么，互相学习。常州高中的校训是童伯章先生1918年留下的，四个字：“存诚能贱”，意为一要诚恳待人，二要能够自我放低姿态。
hwz22 发表于 2021-5-13 10:48
给大家提供一种思路，自己组装时尽量带架子，并联电池组时采用特斯拉的保险焊接方式，用0.5的铜线把单个电 ...
这是治标不治本，锂电池真正出问题是充电端和碰撞的时候，当然，你的方法在一定程度上容错能力可以上升。
howard113 发表于 2021-5-13 13:16
论坛争论，仅限于技术范围，不能使用这种语气。
讨论也好，争论也罢，互相尊重是前提。为什么大家喜欢来论 ...
你讲的很对。
我也对事不对人，即然是论坛，就允许有不同的声音，也有不同的人。就好比有我这样的小人和你这样的高人。每个人都的视角和理解是不尽相同的，即有文化的差异，也有地域的差异，更有人生经历的差异。你这一上来就定义为素质的差异，还广征博引，让我羞愧难当。
易经八律有言：
觉人之诈，不愤于言；
受人之侮，不动于色；
察人之过，不扬于他；
想必我不如你。
本帖最后由 howard113 于 2021-5-13 14:17 编辑
coolbuddy 发表于 2021-5-13 14:10
你讲的很对。
我也对事不对人，即然是论坛，就允许有不同的声音，也有不同的人。就好比有我这样的小人和 ...
不敢不敢，倘若我让你感到不安，请原谅我的浅薄。
只是，我希望在另一个坛友看到之前，解决这个问题，因为这里我不说话，可能别人更不会说什么了。到时候只剩你们两人吵，不够和谐。
ccdc 发表于 2021-5-11 13:03
铅酸电池没保护板，更容易鼓包发热烧起来，喷射状出火也很猛的。。。
你看到过铅酸喷射出火？铅酸除了重和能量密度低，安全性比锂电好多了，曾经坐在铅酸电池旁边见识了充爆的铅酸，轰隆一声巨响，不过人没事也没起火，主要是壳子被崩了，不会像锂电那样吓人