关于type c改大功率供电的可能性
想把电助力电池放充电宝盒子里(万一路上被交警抓了可以辩解是充电宝),就想知道有没有可能把全pin的c口改了作为输出,自己没条件测试,直接临床开干怕boom,哈哈哈!毕竟电压电流都大,最大42v最大功率能到400w目前有两个方案:1.舌头两面各一面作为一个极性。
2.把所有舌头引脚都拿来当正极,外壳当负极。
方案一首先考虑的就是电流够不够。而且两个方案都得考虑接触性和是否发热的问题。在QQ群问过,就问出了方案,没交流出可行性。
最后说几句有点冒犯的话,不要介意,因为这样可以避免一些无用沟通(没有看不起大家的意思哈!只是避免争论)。
1.不讨论为什么要这样干
2.不讨论为什么不买xt60等大电流器件
3.不讨论你这样改没有意义
等一些附加条件,只讨论有没有可行性,能不能改,怎么改,先谢谢大家! 你就只知道用一个口?所有A口引脚加外壳为负极,所有C口引脚加外壳为正极,电流还不够就两组。。。还有就是,警察抓你就为了与你辩解?一看你脚不动车子飞快,直接就扣车罚款,辩解个锤子! kpj001 发表于 2022-3-3 01:07
你就只知道用一个口?所有A口引脚加外壳为负极,所有C口引脚加外壳为正极,电流还不够就两组。。。还有就是 ...
楼主的想法,我想笑;
警察判断的方法,不可能和楼主一样
人民币很好,美元也不错,但不是所有的钱币都叫人民币或美元,更不能把中行与伊丽莎白印到一起! kpj001 发表于 2022-3-3 01:07
你就只知道用一个口?所有A口引脚加外壳为负极,所有C口引脚加外壳为正极,电流还不够就两组。。。还有就是 ...
不怕,他只要不在爬坡的地方等我就没事。你这方案我觉得不行,哈哈! kpj001 发表于 2022-3-3 01:07
你就只知道用一个口?所有A口引脚加外壳为负极,所有C口引脚加外壳为正极,电流还不够就两组。。。还有就是 ...
而且我脚不动车子是不会走的,所以完全不用担心脚不动飞快的问题 toyboy 发表于 2022-3-3 01:42
人民币很好,美元也不错,但不是所有的钱币都叫人民币或美元,更不能把中行与伊丽莎白印到一起! ...
虽然你说的很好,但是这说了什么呢?哈哈 dqp05 发表于 2022-3-3 01:13
楼主的想法,我想笑;
警察判断的方法,不可能和楼主一样
哪里好笑,没有转把,没有仪表,除了电池和电机其它都看不出来和电有关。而且电机也比一般的小很多很多 方案一可行,但是长时间使用的可靠性无法保证 本帖最后由 L555T_007 于 2022-3-3 11:31 编辑
C口有正反一共24pin ,斜对角分4组6pin,正负极对称 ,正反可以插
过10A理论上没问题, 正极6+6pin ,负极6+6pin再加外壳
因为原版 4pinVBUS+4pinGND都是起步3A,加强5A ,现在12pin多了3倍
用C口这种标准外观的,就怕 插错普通C口设备直接炸机
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6-6+
6+ 6-
3- 6+ 3-
3- 6+ 3-
这种也是正反对称,【仅5V下安全,标准设备的D+/D-不耐压】
42V电压也是能损坏标准20V设备,更别说5V/9V/12V的设备。
咱俩的想法一样了,我也是想用这个充电宝的盒子组装6串4并电池组,充电电压25.2,采用3500毫安18650电池,但是输出口我采用XT60插口,安全比较有保障。
至于电机助力系统,我才用的方案是淘宝的QIROLL QR-E MUTE助力系统,采用这个的原因是它够小够轻,助力电机系统重量才500克,拆装都很方便。
我考虑七八月骑行川藏线时用来给大行20寸做上坡助力的,平时不需要,直接骑行,上坡没力了开助力器轻松点,我计算了一下,采用3500毫安的三星18650电池6串4并,工作电压22V有14安时,带一个这个充电宝,充电宝电池总重量是1.25-1.3公斤,助力骑行时按照厂家数据,6串6安时的电池助力40-45公里,那么6串14安时就是100公里左右,带两块电池,电池总重量2.5公斤左右,路上骑行会很舒适{:5_589:}
这就是我找到的最小的自行车轮胎助力系统,看跟手机比例,够小吧!
安装很方便:
电池盒里面可以放24颗18650,我们把它改成6串4并给24V的助力系统使用就好了
我觉得买辆单速公路自行车算了,北京那也有不少电动车上路麻烦。楼主说的魔改充电宝是可以,得小心插错烧手机,一下损失好几千元手机,最好考虑增加防插错结构。
你真是把警察当凯子啊{:5_627:} 还跟警察辩解
直接拷你进局子 好好辩解一年半载 310234484 发表于 2022-3-3 02:05
哪里好笑,没有转把,没有仪表,除了电池和电机其它都看不出来和电有关。而且电机也比一般的小很多很多 ...
JC:这位市民,我们怀疑你骑无牌改装电动车,现在要暂扣你的车,带回去检查,请配合,如果证实你的车没有改装,我们将会通知你取回。
只要怀疑就好了,完全不用现场确定,明白吗??
310234484 发表于 2022-3-3 02:03
虽然你说的很好,但是这说了什么呢?哈哈
你看不懂很正常!{:5_596:}
警察这也管?还是我们村里好啊,电动随便骑。 并联几个口分担电流,非常规用法容易出事故,比如用网线接220V市电,不知道或者忘记时很容易发生事故 GDHONDA 发表于 2022-3-3 11:37
咱俩的想法一样了,我也是想用这个充电宝的盒子组装6串4并电池组,充电电压25.2,采用3500毫安18650电池, ...
看了一下介绍,这个助力器这么小,能有260W的最大功率?
真相伪装成充电宝,就摩拜前几年卖的24v充电宝,外形特别像充电宝,也可以驱动电动助力车。 asoya 发表于 2022-3-3 14:38
看了一下介绍,这个助力器这么小,能有260W的最大功率?
就功率来说,这个我就不敢说有没有,只是看宣传说260W。对于我来说,我只是在爬坡时用来助力使用,因此功率大于150W对于我来说就够了,爬坡速度不需要快,只需要有7-10公里时速就够了。