关于type c改大功率供电的可能性

310234484 · 发表于 2022-3-3 00:25

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想把电助力电池放充电宝盒子里（万一路上被交警抓了可以辩解是充电宝），就想知道有没有可能把全pin的c口改了作为输出，自己没条件测试，直接临床开干怕boom，哈哈哈！毕竟电压电流都大，最大42v最大功率能到400w
目前有两个方案：1.舌头两面各一面作为一个极性。
2.把所有舌头引脚都拿来当正极，外壳当负极。
方案一首先考虑的就是电流够不够。而且两个方案都得考虑接触性和是否发热的问题。在QQ群问过，就问出了方案，没交流出可行性。
最后说几句有点冒犯的话，不要介意，因为这样可以避免一些无用沟通（没有看不起大家的意思哈！只是避免争论）。
1.不讨论为什么要这样干
2.不讨论为什么不买xt60等大电流器件
3.不讨论你这样改没有意义
等一些附加条件，只讨论有没有可行性，能不能改，怎么改，先谢谢大家！

kpj001 · 发表于 2022-3-3 01:07

你就只知道用一个口？所有A口引脚加外壳为负极，所有C口引脚加外壳为正极，电流还不够就两组。。。还有就是，警察抓你就为了与你辩解？一看你脚不动车子飞快，直接就扣车罚款，辩解个锤子！

dqp05 · 发表于 2022-3-3 01:13

kpj001 发表于 2022-3-3 01:07
你就只知道用一个口？所有A口引脚加外壳为负极，所有C口引脚加外壳为正极，电流还不够就两组。。。还有就是 ...

楼主的想法，我想笑；

警察判断的方法，不可能和楼主一样

toyboy · 发表于 2022-3-3 01:42

人民币很好，美元也不错，但不是所有的钱币都叫人民币或美元，更不能把中行与伊丽莎白印到一起！

310234484 · 发表于 2022-3-3 02:00

kpj001 发表于 2022-3-3 01:07
你就只知道用一个口？所有A口引脚加外壳为负极，所有C口引脚加外壳为正极，电流还不够就两组。。。还有就是 ...

不怕，他只要不在爬坡的地方等我就没事。你这方案我觉得不行，哈哈！

310234484 · 发表于 2022-3-3 02:01

kpj001 发表于 2022-3-3 01:07
你就只知道用一个口？所有A口引脚加外壳为负极，所有C口引脚加外壳为正极，电流还不够就两组。。。还有就是 ...

而且我脚不动车子是不会走的，所以完全不用担心脚不动飞快的问题

310234484 · 发表于 2022-3-3 02:03

toyboy 发表于 2022-3-3 01:42
人民币很好，美元也不错，但不是所有的钱币都叫人民币或美元，更不能把中行与伊丽莎白印到一起！ ...

虽然你说的很好，但是这说了什么呢？哈哈

310234484 · 发表于 2022-3-3 02:05

dqp05 发表于 2022-3-3 01:13
楼主的想法，我想笑；

警察判断的方法，不可能和楼主一样

哪里好笑，没有转把，没有仪表，除了电池和电机其它都看不出来和电有关。而且电机也比一般的小很多很多

guyi168 · 发表于 2022-3-3 11:19

方案一可行，但是长时间使用的可靠性无法保证

L555T_007 · 发表于 2022-3-3 11:26

本帖最后由 L555T_007 于 2022-3-3 11:31 编辑

C口有正反一共24pin ，斜对角分4组6pin，正负极对称，正反可以插
过10A理论上没问题，正极6+6pin ，负极6+6pin再加外壳

因为原版 4pinVBUS+4pinGND都是起步3A,加强5A ,现在12pin多了3倍

用C口这种标准外观的，就怕插错普通C口设备直接炸机

=============================
6- 6+
6+ 6-

3- 6+ 3-
3- 6+ 3-
这种也是正反对称，【仅5V下安全，标准设备的D+/D-不耐压】
42V电压也是能损坏标准20V设备，更别说5V/9V/12V的设备。

GDHONDA · 发表于 2022-3-3 11:37

咱俩的想法一样了，我也是想用这个充电宝的盒子组装6串4并电池组，充电电压25.2，采用3500毫安18650电池，但是输出口我采用XT60插口，安全比较有保障。
至于电机助力系统，我才用的方案是淘宝的QIROLL QR-E MUTE助力系统，采用这个的原因是它够小够轻，助力电机系统重量才500克，拆装都很方便。
我考虑七八月骑行川藏线时用来给大行20寸做上坡助力的，平时不需要，直接骑行，上坡没力了开助力器轻松点，我计算了一下，采用3500毫安的三星18650电池6串4并，工作电压22V有14安时，带一个这个充电宝，充电宝电池总重量是1.25-1.3公斤，助力骑行时按照厂家数据，6串6安时的电池助力40-45公里，那么6串14安时就是100公里左右，带两块电池，电池总重量2.5公斤左右，路上骑行会很舒适

这就是我找到的最小的自行车轮胎助力系统，看跟手机比例，够小吧！

安装很方便：

电池盒里面可以放24颗18650，我们把它改成6串4并给24V的助力系统使用就好了
微信截图_20220303113248.png

whseen · 发表于 2022-3-3 11:40

我觉得买辆单速公路自行车算了，北京那也有不少电动车上路麻烦。楼主说的魔改充电宝是可以，得小心插错烧手机，一下损失好几千元手机，最好考虑增加防插错结构。

597868071 · 发表于 2022-3-3 12:12

你真是把警察当凯子啊

还跟警察辩解
直接拷你进局子好好辩解一年半载

半熟蛋 · 发表于 2022-3-3 12:28

310234484 发表于 2022-3-3 02:05
哪里好笑，没有转把，没有仪表，除了电池和电机其它都看不出来和电有关。而且电机也比一般的小很多很多 ...

JC：这位市民，我们怀疑你骑无牌改装电动车，现在要暂扣你的车，带回去检查，请配合，如果证实你的车没有改装，我们将会通知你取回。

只要怀疑就好了，完全不用现场确定，明白吗？？

toyboy · 发表于 2022-3-3 12:41

310234484 发表于 2022-3-3 02:03
虽然你说的很好，但是这说了什么呢？哈哈

你看不懂很正常！

轻风吹 · 发表于 2022-3-3 12:49

警察这也管?还是我们村里好啊，电动随便骑。

bingyang · 发表于 2022-3-3 13:01

并联几个口分担电流，非常规用法容易出事故，比如用网线接220V市电，不知道或者忘记时很容易发生事故

asoya · 发表于 2022-3-3 14:38

GDHONDA 发表于 2022-3-3 11:37
咱俩的想法一样了，我也是想用这个充电宝的盒子组装6串4并电池组，充电电压25.2，采用3500毫安18650电池， ...

看了一下介绍，这个助力器这么小，能有260W的最大功率？

fryefryefrye · 发表于 2022-3-3 15:22

真相伪装成充电宝，就摩拜前几年卖的24v充电宝，外形特别像充电宝，也可以驱动电动助力车。

GDHONDA · 发表于 2022-3-3 16:18

asoya 发表于 2022-3-3 14:38
看了一下介绍，这个助力器这么小，能有260W的最大功率？

就功率来说，这个我就不敢说有没有，只是看宣传说260W。对于我来说，我只是在爬坡时用来助力使用，因此功率大于150W对于我来说就够了，爬坡速度不需要快，只需要有7-10公里时速就够了。

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