奔奔那款4万多的电动车很划算，市内开开，或者开去隔壁市区也可以。
再贵的十万以上的车，就要考虑一下了。
当然，可能是穷的原因，错的是我。。。
tobacc0 发表于 2022-4-26 11:51
氢能源车与油车比较优势在于使用排放环节零污染，制备环节还是存在污染排放的，即使使用太阳能电解水方式 ...
1、如果用天然气等制氢，那就不是绿色能源了，因为有碳排放等；
2、氢燃料电池，相当于 汽油发电机， 后面需要使用 储能电池，所以是混动；
3、目前都是液化存储、运输等；
结论：还是使用 电池好
tobacc0 发表于 2022-4-26 15:12
“氢燃料电池，相当于 汽油发电机”？？
1、我是比喻 两者 的作用，不是比较两者的工作原理；
2、汽油机效率40%左右，现在很多超过40%；
3、氢燃料电池的输出功率，无法快速改变，所以必须用电池储能，增程式混动； 再者，大功率氢燃料电池非常贵，只能用小功率氢燃料电池 + 电池的方法；
tobacc0 发表于 2022-4-27 11:25
这个储能锂电池是否可以由法拉电容代替？至少寿命要长吧，也没有锂电制造环节的污染了
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法拉电容储能太少，不行；
法拉电容优点是瞬态大电流放电，缺点是能量密度非常小；
tobacc0 发表于 2022-4-27 11:25
这个储能锂电池是否可以由法拉电容代替？至少寿命要长吧，也没有锂电制造环节的污染了
...
法拉电容的寿命是没问题了. 体积和容量都堪忧.毕竟有电解质. 不可能没污染.其实还有个飞轮储能选项,寿命没问题, 物理储能才是真正0污染.