xsw2 发表于 2023-2-12 16:32 static/image/common/back.gif
别克微6 ，差不多配置，8万9就能到手了。后悬还是独立的。
每个地方都能看到一两个狂吹别克混动的，路上就是看不见一辆，甚是奇怪
xgbbx 发表于 2023-2-12 19:55
事实上，我的21唐DM2年半了，啥故障没有，之前的大众，新车2个月就开始有小毛病，DMi不谈，我的带变速箱 ...
不相信BYD小毛病会比大众少 品控不是一个级别的 耐用性更是差了远了
mdes74 发表于 2023-2-12 20:47 static/image/common/back.gif
不相信BYD小毛病会比大众少 品控不是一个级别的 耐用性更是差了远了
我有，你没有，你不相信就不相信吧，永远活在梦中
一直都这个价呀~
现在电动车开始卷了，也开始抢燃油车的市场。不过话说回来，我还是倾向于燃油车，毕竟自驾出行出远门还是放心点。
这次春节高速1，很多车都是一年加不了两箱油的，车子上高速了。
barla 发表于 2023-2-12 21:47
现在电动车开始卷了，也开始抢燃油车的市场。不过话说回来，我还是倾向于燃油车，毕竟自驾出行出远门还是放 ...
没啥不放心的，现在充电桩越来越多了。不放心或者第一次走做一下功课，即便我开长途车，也会把途经点设定到加油站的。
况且，油车一直开司机不累吗？400公里休息一下也挺好的。
六个月了，我的DMO还不给车这是准备直接发布新款再给车吗{:5_623:}
论坛助手,iPhone
xgbbx 发表于 2023-2-12 19:59
每个地方都能看到一两个狂吹别克混动的，路上就是看不见一辆，甚是奇怪
...
风险大，买的人少呗。再加上从众心路吧。这种档次没啥好吹的。 只能说8万多性价比还成。至于差不多配置卖十万这性价比。。。。。
xgbbx 发表于 2023-2-12 19:59 static/image/common/back.gif
每个地方都能看到一两个狂吹别克混动的，路上就是看不见一辆，甚是奇怪
...
别克微蓝6我这边见过不少，听说这车也还好，主要是现在的价格很合适，听说现在搞什么员工推荐的降价方式，9万块左右就能买到。如果真是这个价买到的那还真是很香的
xgbbx 发表于 2023-2-12 19:59
每个地方都能看到一两个狂吹别克混动的，路上就是看不见一辆，甚是奇怪
...
微蓝6，去年每月销售3000多辆，今年1月，大跌，只有 400多辆，不知道是什么原因；
xgbbx 发表于 2023-2-12 20:54
我有，你没有，你不相信就不相信吧，永远活在梦中
没有混动车的人只能靠用18650电池的经验来判断电车的好坏，哈哈。
拓荒牛 发表于 2023-2-12 22:10
没啥不放心的，现在充电桩越来越多了。不放心或者第一次走做一下功课，即便我开长途车，也会把途经点设定 ...
我记得就是过年前某个高速路进出口拥堵了很久，最后终于通车了，油车全走了，但是还是有很多电车趴窝在路口动不了了{:5_625:}
PBX2 发表于 2023-2-12 18:39
说的是这个理，买两辆那要是不谈比亚迪，去换成桑塔纳2000估计能买三台，三年一换也是十年，而 ...
相信再舒适也不能跟rx比的. {:5_596:}
f3应该是没坐过的, 贵3000块钱的L3倒是试驾过. 感觉还行啊. 舒适度还可以的. 除了内饰看起来low ,座起来不比路虎奥迪什么的差多少.
或许是我要求比较低,毕竟穷么....
本帖最后由 ahdm 于 2023-2-13 08:50 编辑
降价是必然的，比亚迪的利润太高了，还不要脸的在去年年底带头涨价，直接被特斯拉打脸~
虽然我是坚定的国产支持者以及特别希望国产强大起来，但是比亚迪涨价的行为实在吃相难看~
在特斯拉降价卖的大好后，比亚迪出现了现车，4s店也开始降价了，据说3月份后，比亚迪纯电车型将逐步降价10%，
而且特斯拉在4680普及后，也有可能继续降价。
说实话，比亚迪虽然做得不错，但是还真没有无敌，三电并没有占到绝对优势，看抖音专业人士的分析，还差一截呢，刀片电池特别长，导致内阻大，超高电流上不去，鼓包的多，内部工艺也就一般。
整体来说，现在新能源车，尤其是纯电的就像当年的安卓手机一样，发展势头是毋庸置疑的，只是还在半路上，电池的低温以及能量密度还有很**展空间，当电池技术突破后，飞行器有望能实现普及。
PBX2 发表于 2023-2-13 08:18
我记得就是过年前某个高速路进出口拥堵了很久，最后终于通车了，油车全走了，但是还是有很多电车趴窝在路 ...
今年过年回老家返程中大堵车，然后，纯电车一辆都看不到了，纯电续航里程还是个短板，要是以后电池技术提升，在原有体积重量下能做到1000公里续航，纯电车才能真正的大卖。
xsw2 发表于 2023-2-13 08:44
相信再舒适也不能跟rx比的.
f3应该是没坐过的, 贵3000块钱的L3倒是试驾过. 感觉还行啊. 舒适 ...
这跟穷富没关系，我二姨姐夫买的就是F3，车内隔音不行，发动机嘶吼，想当初估计也就五万公里吧，一个前轮掉坑里后直接半轴脱落，这还不说它各种异响。我家大姨姐夫更抠逼！他基本上属于第一批先富起来的，第一台轿车就是桑塔纳，一直开到报废，第二台继续桑塔纳2000开到至今，他的车我不坐，那玩意简直不叫车！就是个装了发动机的铁壳子。我姨妹夫以前是个卡罗拉，至今10年了车上大件啥也没动过，至今还在默默的运行中，车漆都变得一点光泽都没有了（没办法，每天只能停露天），几个月前才买的比亚迪唐混动，不单单是安静舒适，几乎啥功能都有了。
shuyuan888 发表于 2023-2-13 09:06
今年过年回老家返程中大堵车，然后，纯电车一辆都看不到了，纯电续航里程还是个短板，要是以后电池技术提 ...
估计是这回事，就比如遇上拥堵，我这边的室外气温几乎接近零度，不开空调几个小时坐车里都冻成冰棍了，等到路通了，它也就歇菜了{:5_604:}
这都不是我说的，新闻里都有。
dqp05 发表于 2023-2-12 19:02
以前国产车为了降低成本，偷工减料；
现在觉悟了，用料不比合资差，价格当然也比以前贵多了
当年用户不接受国产车更高的价格。卖不起价，只能降低成本
现在不一样了
PBX2 发表于 2023-2-13 09:28
估计是这回事，就比如遇上拥堵，我这边的室外气温几乎接近零度，不开空调几个小时坐车里都冻成冰棍了，等 ...
上次回老家综合油耗6.5升，这次7.2升。。。。。。多出来的油是用来取暖了{:5_619:}。
来回4200公里，用了96小时{:5_616:}