shuyuan888 发表于 2023-8-1 09:40
正常情况下新能源车电池老化了，随随便便20万公里以上了，燃油车这个公里数也该报废了吧？
我的混动车电 ...
除了里程，还有日历寿命；
油车15年还能正常，不知道电池是几年
T8468 发表于 2023-8-1 00:20
这玩电池的论坛，靠充电桩，为什么不一起做可换电池的标准，非要培养用户等充电的习惯 ...
可换电池, 这强度和能耗都是问题.
国内看某来吧.车祸表现看车身强度一般, 能耗更是屎一样的效率.还有一些问题,比如电池高度大,车内空间小.
电池新旧我觉得也挺膈应的:新车买来配新电池, 换了一次就可能是几百次循环的旧电池了 ,当然二手车就很香了,几百个循环旧电池, 没准就换上人家刚刚下线的新电池.
没办法了，油车韭菜承受能力有限，只能让电车承担小部分咯，电车解决碰撞起火问题，我才敢买，
szywang 发表于 2023-8-1 09:57
燃油车20万公里报废？您随便找个出租车司机问问，我目前自己开过5辆车，第一辆25万公里，捷达，14万买，卖 ...
只能说你说的是老黄历了，现在的车本身就便宜，20万买的车你开15万公里你看能卖几个钱？家庭用车，跑20万公里差不多得十几年吧？等车开了十几年以现在的行情你看有几个人要？
深圳的一个比亚迪e6出租车，4年的车跑了60万公里，车况良好，只是由于强制报废的原因才换车。
shuyuan888 发表于 2023-8-1 11:51
只能说你说的是老黄历了，现在的车本身就便宜，20万买的车你开15万公里你看能卖几个钱？家庭用车，跑20万 ...
老黄历是吗？今年当初11万买的飞度，我老婆开的少，2万公里，也就卖5万，不知道你在哪里，我在苏州。
告诉你，油车，二手，比电车高得多。二手电车，没人要，要不你试试评估下你的车，看你能卖几个钱。
shuyuan888 发表于 2023-8-1 11:51
只能说你说的是老黄历了，现在的车本身就便宜，20万买的车你开15万公里你看能卖几个钱？家庭用车，跑20万 ...
我反驳的是你说，油车20万公里就废了，你说电车60万公里强制报废，那就是0，你试试，油车60万公里，是不是0
szywang 发表于 2023-8-1 11:54
我反驳的是你说，油车20万公里就废了，你说电车60万公里强制报废，那就是0，你试试，油车60万公里，是不 ...
好吧，你说得对。反正我的油电混合开的挺好，现在6年了，再开几年不喜欢了还换油电混合或者纯电。
shuyuan888 发表于 2023-8-1 12:00
好吧，你说得对。反正我的油电混合开的挺好，现在6年了，再开几年不喜欢了还换油电混合或者纯电。 ...
说回来，混电真的不错，试过，和油车没大区别。您的选择是对的，暂时我们化石原料为主，其他辅助，真的是最优解，纯电的最大问题，是电池本身。
szywang 发表于 2023-8-1 12:03
说回来，混电真的不错，试过，和油车没大区别。您的选择是对的，暂时我们化石原料为主，其他辅助，真的是 ...
让我买纯油车，我是不会买的，用惯了电车，回不去油车了。
shuyuan888 发表于 2023-8-1 12:05
让我买纯油车，我是不会买的，用惯了电车，回不去油车了。
混电，我也惦记，估计下一辆是，但是纯电，我经常长途，不会考虑纯电，家里第二辆估计会考虑。
szywang 发表于 2023-8-1 12:07
混电，我也惦记，估计下一辆是，但是纯电，我经常长途，不会考虑纯电，家里第二辆估计会考虑。
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混动的优势就在于跑长途，我的混动里程基本都是长途跑出来的，里程共6万6，长途跑了大概1万2，其他都是市区纯电跑。
xsw2 发表于 2023-8-1 11:05
可换电池, 这强度和能耗都是问题.
国内看某来吧.车祸表现看车身强度一般, 能耗更是屎一样的效率.还 ...
不换电池,说不定马上有就车用充电宝了
shuyuan888 发表于 2023-8-1 12:11
混动的优势就在于跑长途，我的混动里程基本都是长途跑出来的，里程共6万6，长途跑了大概1万2，其他都是市 ...
混动的优点，是降低 油车在市里低速时 油耗，高速时，混动油耗 和 油车差不多
你说的长途，是相对于 纯电车而言
大概搜了一下，说是服务费涨，电价未涨
2724376393 发表于 2023-8-1 12:19
大概搜了一下，说是服务费涨，电价未涨
电费也涨了，以前是民用电价格，现在改为 商用电 价格
dqp05 发表于 2023-8-1 12:18
混动的优点，是降低 油车在市里低速时 油耗，高速时，混动油耗 和 油车差不多
你说的长途，是相对于...
在市区就用纯电了。。。。。。不用烧油
shuyuan888 发表于 2023-8-1 12:11
混动的优势就在于跑长途，我的混动里程基本都是长途跑出来的，里程共6万6，长途跑了大概1万2，其他都是市 ...
最近几年，高铁地铁比较方便，我就开车少了，18年的车，目前才开4万多，也就一年一万样子。
混电，混动，我看下来，都比纯油纯电要好。但是暂时没换车打算。不过我个人，在很长一段时间，第一辆车绝对不会考虑纯电车，除非充电技术变成像加油，几分钟可以搞定，而且，二手车卖的时候，不是约等于废铁价。毕竟，车不能开一辈子。二手价和新车价之间的钱，才是车子本身的净价。
本帖最后由 xsw2 于 2023-8-1 16:05 编辑
T8468 发表于 2023-8-1 12:14
不换电池,说不定马上有就车用充电宝了
那是你的想象.
真车主告诉你. 痛点并不是续航, 而是冬天续航大幅度减少,
按照这个涨价趋势,冬天取暖电耗很容易就比油耗还贵了.再接下去很可能就是纯电车统一加装柴油取暖.
xsw2 发表于 2023-8-1 13:33
那是你的想象.
真车主告诉你. 痛点并不是续航, 而是冬天续航大幅度减少,
北方不适合纯电，开空调制冷和制热完全是两码事。
szywang 发表于 2023-8-1 09:34
三毛多是夜间电价吧，您那里不是阶梯电价和分时电价？新疆？那里电真的便宜。
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晚上9点以后就是谷电了，车子可以设置9点以后启动充电，新能源电表没有阶梯价，我苏州