guyi168 发表于 2023-8-1 17:17

xsw2 发表于 2023-8-1 13:33
那是你的想象.

真车主告诉你. 痛点并不是续航, 而是冬天续航大幅度减少,


冬天确实头疼,以前有款威马自带柴暖的,可惜了

2724376393 发表于 2023-8-1 17:18

dqp05 发表于 2023-8-1 12:22
电费也涨了,以前是民用电价格,现在改为 商用电 价格

我没有搜更多的信息,

szywang 发表于 2023-8-1 17:20

guyi168 发表于 2023-8-1 17:15
晚上9点以后就是谷电了,车子可以设置9点以后启动充电,新能源电表没有阶梯价,我苏州
...

我也在苏州,因为没有电车,所以不知道。这个电表单独计算,不计入总电量吗?真的不知道。为了阶梯电价不上第三阶梯,所以,我基本两个房子轮流住。话说第三阶梯真TM贵。轮着住,基本最多在第二阶梯。

guyi168 发表于 2023-8-1 17:20

szywang 发表于 2023-8-1 11:53
老黄历是吗?今年当初11万买的飞度,我老婆开的少,2万公里,也就卖5万,不知道你在哪里,我在苏州。
告 ...

二手车管你油车电车都不值钱,我30多万的Q3,开了8年8万多公里也就值5万多块,这5万我电费都省出来了

guyi168 发表于 2023-8-1 17:25

szywang 发表于 2023-8-1 17:20
我也在苏州,因为没有电车,所以不知道。这个电表单独计算,不计入总电量吗?真的不知道。为了阶梯电价不 ...

新能源电表可以单独申请的,和家用电表分开。我家3月份就进入第三阶梯,平均下来8毛多一度电

szywang 发表于 2023-8-1 18:55

guyi168 发表于 2023-8-1 17:20
二手车管你油车电车都不值钱,我30多万的Q3,开了8年8万多公里也就值5万多块,这5万我电费都省出来了
...

您这个例子不恰当,你换个当初价位差不多的,雷克萨斯试试看还是不是这个价。德国车,包含奥迪,在中国,已经不行了,信仰用光了。
我朋友的Q5,1万多公里,就异响,天窗漏水,那时可是50多万,下来60多万买的。


szywang 发表于 2023-8-1 18:56

guyi168 发表于 2023-8-1 17:25
新能源电表可以单独申请的,和家用电表分开。我家3月份就进入第三阶梯,平均下来8毛多一度电
...

我还好,两个房子暂时都在第一阶梯,第二第二每度应该是涨5分,第三阶梯是涨3毛。

sshhbb 发表于 2023-8-1 19:01

凭什么给你便宜?你嫌贵可以不充,凭什么别人给你白忙活?人家欠你什么了?

dqp05 发表于 2023-8-1 21:51

xsw2 发表于 2023-8-1 11:05
可换电池, 这强度和能耗都是问题.

国内看某来吧.车祸表现看车身强度一般, 能耗更是屎一样的效率.还 ...

你是不是说的这个 蔚来车祸 解体事故:

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1773032037831573774&wfr=spider&for=pc

从视频中可以看出,一蓝色车辆在一道路叉口撞上路柱后瞬间解体起火,汽车部件呈喷发之势在空中散开后飞溅在地面上,引得过往车辆内的人员震惊失色。
有开车路过的目击者表示自己开车路过时看到了事故现场,现场烧得很惨,有很多人拿手机在拍摄,吊车吊起车架子时已经烧化了,只剩一个框架。


在2022年的世界动力电池大会上,中国科学技术大学教授孙金华曾表示,新能源汽车起火概率,要高于燃油车。而新能源汽车在近年来以蔓延之势普及,这也给新能源车设计者提出更高的要求。


xsw2 发表于 2023-8-2 08:12

dqp05 发表于 2023-8-1 21:51
你是不是说的这个 蔚来车祸 解体事故:

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1773032037831573774&wfr=spi ...

我又不是先知,不可能发帖时间比车祸时间还早啊.

强度什么的看车体构架基本就给看个7788了.然后某来又多了很多换电结构件,重量比普通车重不少吧? 刚性撞击时候更加不利了..
但是假如低速跟别的车碰撞, 那就是另一回事情了, 我猜大概率车重保平安.
最后 说到维修费用, 基本全铝结构就不要多想了. 毕竟人家是豪车么

MAGLITE 发表于 2023-8-2 08:48

shuyuan888 发表于 2023-8-1 12:05
让我买纯油车,我是不会买的,用惯了电车,回不去油车了。

油车我还想要台后置后驱H6的,再来一台V8的,最好是机增大V8。
市区代步就是A00级纯电,再大的纯电没兴趣。就喜欢汽油味,没办法

MAGLITE 发表于 2023-8-2 08:54

dqp05 发表于 2023-8-1 21:51
你是不是说的这个 蔚来车祸 解体事故:

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1773032037831573774&wfr=spi ...

虽然通用的电车都很old school,但是如果我一定要花几十万买台纯电,宁愿要这个old school的淋浴客之类的,至少已有资料来看,电池包强度无人出其右,内置灭火凝胶,更不容易起火。

MAGLITE 发表于 2023-8-2 08:56

xsw2 发表于 2023-8-1 13:33
那是你的想象.

真车主告诉你. 痛点并不是续航, 而是冬天续航大幅度减少,


冬天平时四折,碰到一次突降大雪堵车龟行,四公里路程开的电耗吓死人

MAGLITE 发表于 2023-8-2 08:59

dqp05 发表于 2023-8-1 10:12
除了里程,还有日历寿命;

油车15年还能正常,不知道电池是几年

从安全角度讲,衰减至80%就处于不稳定状态了

shuyuan888 发表于 2023-8-2 09:22

MAGLITE 发表于 2023-8-2 08:48
油车我还想要台后置后驱H6的,再来一台V8的,最好是机增大V8。
市区代步就是A00级纯电,再大的纯电没兴趣 ...

对于吾等上班族而言,1.5升4缸的足以满足需求,看来你是比较喜欢倒腾车。

zm215107133 发表于 2023-8-2 09:31

guyi168 发表于 2023-7-30 10:52
不是民用电价,是新能源电价(比民用电价低,还不收阶梯费)

只是暂时的,

dqp05 发表于 2023-8-2 09:45

xsw2 发表于 2023-8-2 08:12
我又不是先知,不可能发帖时间比车祸时间还早啊.

强度什么的看车体构架基本就给看个7788了.然后某来 ...

好像是铝合金车架吧?

铝合金高速碰撞不行的,多年前,奥迪全铝豪车 R8,和一辆 10万多的A级轿车对撞, R8解体,此次以后,奥迪改用 钢铝混合;

所以,我是不喜欢铝合金,我喜欢 高强度钢;

几个月前,发生类似事故,标致汽车高速辅道路口,撞铁柱,被弹到高架桥下面,车没有解体,变形还好


xsw2 发表于 2023-8-2 09:55

dqp05 发表于 2023-8-2 09:45
好像是铝合金车架吧?

铝合金高速碰撞不行的,多年前,奥迪全铝豪车 R8,和一辆 10万多的A级轿车对撞 ...

铝合金比普通的还是好不少.
毕竟江淮出品, 铁质的你敢要, 三年锈穿车身给你看看.一旦生锈,什么强度刚度都是零零了.
除开价格 当然还是碳钎维最好.开车不选碳钎维,便称车神也枉然那.

dqp05 发表于 2023-8-2 10:00

本帖最后由 dqp05 于 2023-8-2 10:01 编辑

xsw2 发表于 2023-8-2 09:55
铝合金比普通的还是好不少.
毕竟江淮出品, 铁质的你敢要, 三年锈穿车身给你看看.一旦生锈,什么强度刚 ...
多年前国产品牌为了降低成本,使用不防锈的 钢材,导致锈穿;

现在使用防锈钢材,不用担心这个问题了;

碳纤维车,一般人是买不起的,所以,还是买 高强度钢 吧


shuyuan888 发表于 2023-8-2 10:01

xsw2 发表于 2023-8-2 09:55
铝合金比普通的还是好不少.
毕竟江淮出品, 铁质的你敢要, 三年锈穿车身给你看看.一旦生锈,什么强度刚 ...

看来你是车迷,我对车要求不高,不出故障,能把我安全送到目的地就好。
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