ftam 发表于 2023-12-13 23:14

cnit 发表于 2023-12-13 21:56
买了 16节我就被黑号了

所以说希望嘛,今天已收到11个了,明天还能收到两个,另外有一单只有一个电池,物流显示今早9点取件,就没有进一步消息了。

18684683708 发表于 2023-12-14 00:36

cnit 发表于 2023-12-13 22:28 static/image/common/back.gif
我坐桶有两个 15Ah一个 10Ah了。3.5Ah确实小些,但能跑 9-10公里就够了

镍带扛不扛得住还是问题,国标电动车一般是25a控制器,最高能到30a电流,你这一条镍带,够呛

一起玩 发表于 2023-12-14 03:23

cnit 发表于 2023-12-13 19:13
人没坐上去的启动电流,而且极空采样速度未知


空转电流没有任何参考意义,就算是现在最小的350W电机启动和上坡电流也有十几安,巡航电流也接近十安,你应该清楚电机是多少W的,500W有二十多安,我的800W电机限流是三十多安,这个容量太小了,长期高倍率放电对寿命不太好

akak02 发表于 2023-12-14 06:19

做成14串是不是更好些

bobo_901 发表于 2023-12-14 09:05

应急用够了,电动车改锂电后,如果没有上库仑计,电量显示会不准,三元的是前两格掉电快,后面掉电慢,磷酸铁锂一旦第一格掉电,就快没电了,有个应急电池放车上,能跑个5-6公里不至于推车足够了,我之前用14个 sony vtc4 组了个应急电池,容量才2AH,跑个5公里都没问题

xiaoxiaobird 发表于 2023-12-14 09:16

18684683708 发表于 2023-12-13 21:59
我也是,现在放着测自放电,今天才想起来,电压全只充到3.75v的,测也测不出,又逐个把电补满,半个月后再 ...

反正不用测容量,全部放电池座,并联后用可调电源充呗。

tobacc0 发表于 2023-12-14 09:39

这个备用小电池骑的时候注意不要满把高速,起步和上坡都下来推一下,问题不大

fryefryefrye 发表于 2023-12-14 10:06

岑栋梁 发表于 2023-12-13 18:51
一般启动电流有10-20A吧。几A我觉得不可能

一般国标车限流18A。

人骑上去,静止状态下,直接油门到底,就是18A。

18684683708 发表于 2023-12-14 10:08

xiaoxiaobird 发表于 2023-12-14 09:16 static/image/common/back.gif
反正不用测容量,全部放电池座,并联后用可调电源充呗。

我已经每颗测容打标了,现在测自放电,看看能不能挑些自放电低的出来

xiaoxiaobird 发表于 2023-12-14 11:27

18684683708 发表于 2023-12-14 10:08
我已经每颗测容打标了,现在测自放电,看看能不能挑些自放电低的出来

以前匹配内阻、容量就差不多了吧,现在还要加个自放电……本来不应该有的缺陷啊

18684683708 发表于 2023-12-14 11:34

xiaoxiaobird 发表于 2023-12-14 11:27 static/image/common/back.gif
以前匹配内阻、容量就差不多了吧,现在还要加个自放电……本来不应该有的缺陷啊
...

新电池有自放电很正常,我拿国产工具电池电芯,拆机比全新还贵http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/32.png,拆机还需要打磨均衡,算下来比全新还要贵1块左右,没办法,工具电池要求很高,A品拿不到,B品全新,到手半月-1月以后,电压差很大,补电只是自己骗自己

18684683708 发表于 2023-12-14 11:37

xiaoxiaobird 发表于 2023-12-14 11:27 static/image/common/back.gif
以前匹配内阻、容量就差不多了吧,现在还要加个自放电……本来不应该有的缺陷啊
...

不过要看用在什么场合,经常充电,又有均衡板,或均衡充的设备,有一点点自放电没事,但是,长时间不用,必须补电。串充无均衡的,必须要高度一致性。

xiaoxiaobird 发表于 2023-12-14 14:24

18684683708 发表于 2023-12-14 11:34
新电池有自放电很正常,我拿国产工具电池电芯,拆机比全新还贵,拆机还需要打磨均衡,算下来比全新还要贵 ...

最主要就是影响一致性啊,自放电大的估计也最快被拖死。

多串电池组,一致性比容量更重要。
好的电池,一致性好,同时自放电也不明显。

18684683708 发表于 2023-12-14 16:58

xiaoxiaobird 发表于 2023-12-14 14:24 static/image/common/back.gif
最主要就是影响一致性啊,自放电大的估计也最快被拖死。

多串电池组,一致性比容量更重要。

A品电池,放了半个月,一盒里任意取,放到均衡仪上,压差0.008v以内(约定的),再均衡一下0.001以内http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/01.png

18684683708 发表于 2023-12-14 17:06

xiaoxiaobird 发表于 2023-12-14 14:24 static/image/common/back.gif
最主要就是影响一致性啊,自放电大的估计也最快被拖死。

多串电池组,一致性比容量更重要。

并不是没使用过,足容,内阻合格就叫A品,电压的一致性也很难,就算用同样电压充,电池不行,离线电压还是有区别,放一段时间,能看出自放电的电池,电压低于其他0.02v以上(我没有并充设备,不能保证每颗电池的充电截止电压高度一致),我就挑出来,就怕这力神每颗都自放电,没有参照的,那只能把自放电大的弄出来,其他的用作要求不高的场景了。

xiaoxiaobird 发表于 2023-12-15 09:09

18684683708 发表于 2023-12-14 16:58
A品电池,放了半个月,一盒里任意取,放到均衡仪上,压差0.008v以内(约定的),再均衡一下0.001以内

...

跟电池本身还是有很大关系。

我手头最长时间没充电的是以前做电动车电池留下的波士顿5300。一开始没加保护板,留了平衡线,每次充放电后手动测每串电压,用了一段时间发现一致性很好,最终都没加保护板,可惜后来连车被交警没收了。
组完电池组剩下的电芯从没充过电,前段时间想起了,翻出来量了下电压,降了0.1v左右,一致性比你的这个好。
电池应该是15年左右买的了……

蛋白精 发表于 2023-12-16 01:32

这是卖的么?还是自己做来用的?成本要多少?

有为青年 发表于 2023-12-16 16:06

14串是52v电压了,这样也可以吗?

18684683708 发表于 2023-12-17 14:31

我把电驴的电池拆了,当初是8并17串,24Ah,感觉容量小了点,还是得上50Ah大单体

hangzou 发表于 2023-12-17 14:36

楼主这个保护板口碑怎么样?我觉得保护板还是很重要,应该买个好点的,前几年组的一组电池用的村木保护板烧了,挂了一组电池,还有一组立恒业保护板用了四五年!现在电瓶车电池用的是清源保护板!
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