力神这个电池我从不同商家这几天下单了有14节，到手4节还没充电测了下内阻，一节8.几，一节9多，另外两节内阻都超过10！充满电再测下！也打算组个17串备用！
电池充满电后静置24小时。 开始电压53.8V，起步电压微降，约51-52V之间。 行驶途中突然加油电压会瞬间跌至45.1V后电压反弹回50V以上。 行驶4公里后，突然加油电压会瞬间跌至41V后电压后电压反弹。 行驶8.5公里后，电压低于40V，车速变慢，仪表盘电池符号闪烁。 行驶8.8公里后，保护板欠压保护。
实测图片
我不同商家买的，今天到了8节，退了4节，有两节容量只有3600多，还有一节内阻到12！
hangzou 发表于 2023-12-19 23:29
我不同商家买的，今天到了8节，退了4节，有两节容量只有3600多，还有一节内阻到12！
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我也是不同商家买的，结果最后也被多多拉黑
后期的电芯内阻偏大
两并一下会不会好很多？
flyruan 发表于 2023-12-20 10:48
两并一下会不会好很多？
会，但体积、重量增加了。我追求小、轻、便。另外，多多拉黑了我买不到五折电池了
容量小了压降就大，1A能跑3公里，不等于4A能跑12公里。差不多得八折至少，相当于能跑9公里多。我天天电驴，自组的锂电，我清楚
可以14串，13串电还没用光