为何1节AA或者AAA的筒子也要配个R4,R2的灯头?
看到很多只装一节AA或者AAA的筒子都配了R4或者R2的灯头,比如fenix E05。这样的筒子发光率本来就不好,没法发挥灯的最大亮度,是不是有点可惜了呢?
还是说我搞错了,AA上配的R4和18650上配的R4他们的型号都不同?
有高手来解释下吗? 亮度亮不等于效率高 有些是浪费了. 有钱SST-90上AAA筒也可以,为什么一定要推到尽 AA筒用R5也不错! AA用R5效率很高啊
效率不是最大功率,也不是最大亮度
我的AAA用200MA电流推R5,和350MA电流下的Q3相当
即使同样是200MA电流,用R5续航时间比Q3Q5要长,为什么呢,因为R5的VF低,就是说同样电流下,功率小,但反而"亮",因为"效率"高.转晕了吗? 就象大奔S600一样
一个车么,用6.0的V12蜗轮发动机,速度肯定可以上300,但是一般路上跑跑80的速度可以了啊,1.0的车也能跑80,但是那个不一样啊 光效更高,用R3发出与Q3同样多的光,要少用些电。如果电流一样大,R3发出的光更多。 光效随电流递增而下降
你没看见XML的测试,2.5A电流到3A电流,500ma的电量差距,光通从855提高到885LM,这可怜的30LM,说明0.5A的电流都在打铁。
而500ma的电流,足够达到100LM以上的光通了。 一点都不浪费呀,效率高了,更省电了,小筒子就需要省电 光效更高,,发热控制得更好,, 学习到了很多专业术语和指标,看来小弟我还需要多练练{:1_217:} 各位的文才不错,解释的很明白了! 其实还有部分人是觉得R5要比Q5的牛逼所以上R5,比如小弟我。。。 纯粹路过 没用过r5.很欣赏瞅机会收个玩玩 效率不高没关系 只要在可靠的范围内亮度有提升就行了,浪费点电没关系 呵呵哪怕是用500ma的电流去推那30lm的亮度增量,就像汽车的速度越快 要再往上提十迈的速度就要比速度低时提升10迈 耗费更多的油 长见识,学习中 效率阿 ,电池输出基本固定值,效率越高等于续航更长,温升更低,亮骚时间更耐久,更亮
页:
[1]
2